Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Контейнерные перевозки на Украине

Контейнерные перевозки на Украине

Контейнерные перевозки на Украине

Украина дала весьма позитивную статистику по контейнерным перевозкам.

По данным Министерства инфраструктуры Украины, в контейнерных портах страны в январе и феврале 2013 наблюдалось увеличение объемом переработки контейнеров на 12,7% по сравнению с аналогичным отчетным периодом 2012 года. Этот показатель вырос до 107 358 тысяч TEU.

В этой положительной тенденции скорее всего пройдет весь год. Таким образом,стоит отметить, что в феврале переработано 57,54 тысяч TEU, это на 15,5% выше, чем по итогам января 2013 года.

В свою очередь, объемы января в 49,818 тысяч TEU на 8,6% выше, чем в январе 2012 года.

Напомним, что в стране очень внимательно относятся к проблемам развития рынка контейнерных перевозок и с этого года очень активно внедряют и применяют новые технологии в области транспортной логистики.

Режим труда и отдыха в России

Режим труда и отдыха в России

Режим труда и отдыха в России

Несоблюдение режима труда и отдыха является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий. Российское правительство решило, что с 1 января 2013 автомобильные транспортные средства, которые обслуживают коммерческие маршруты и перевозчики груза на автомобильном транспорте должны быть оборудованы тахографами. Прибор измеряет скорость движения грузовика, время вождения и парковки, а так же пробег. 1 апреля, в соответствии с поправками в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» за отсутствие тахографов будут производиться наказания штрафами.
Скорее всего принятие этих мер будит сдвинуто. Транспортная компания ТрансВестан, которая является лидером перевозок в Московском регионе и грузоперевозок по Москве, считает весьма обоснованным перенос сроков введения новых правил.Это создаст более плавный переход, который не нарушит всей системы логистики не только в Москве, но и во всей России.

 

Предприятия, занятые в городском и пригородном транспорте, такому наказанию пока не будут подвергаться. Инновации для автомобилей, обслуживающих коммерческие маршруты категорий М2, М3 (автобусы с восемью сидячими мест, помимо места водителя, и массой более 3,5 тонн) и N2, N3 (грузовые автомобили весом более 3,5 тонн), в том числе транспортных средств, работающих на карьерах.
Тахограф установка стоит около 10 тысяч рублей, само устройство будет стоить от 18 до 30 тысяч. Автомобиль может быть оборудован тахографом в специализированных мастерских.
Учет вышеупомянутых данных по оборудованию производится с помощью специальных цифровых карт тахографа. Водительская карточка содержит данные идентификации водителя и охватывает основные точки отправления и маршрута. Карта организации следит за водителем и режимом работы транспортного средства и историей движения. Устанавливая тахограф необходимо помнить, что раз в два года, и каждый раз после ремонта он должен проходить калибровку.
Контроль выполнения закона возложен на ГИБДД и Управление государственного надзора на дороге.
Департамент будет проводить рейды проверок, в результате которых за отсутствие устройства перевозчик будет оштрафован. В этом случае водителя ждет штраф в размере от 1 до 3 тысяч рублей, а должностных лиц — от 5 до 10 тысяч рублей.
Считается, что установка тахографов приведет к увеличению сроков доставки, снижения товарооборота, но международный опыт показывает, что это не так.
Перевозчики также обеспокоены тем, что в России нет очень много мест для отдыха водителей. В Европе основные объекты транспортной инфраструктуры — парковки, кемпинги, которые создают все условия для отдыха.
Если правительство действительно беспокоит серьезная проблема безопасности дорожного движения, необходимо создать большее количество мест для остановки водителей грузовиков в течение длительного времени транспортировки. В западных странах, внедрение систем учета значительно сократило количество аварий и их последствия, а водители стали более дисциплинированными. При ответственном подходе к новому законодательству со стороны перевозчиков и правительства все это вполне возможно осуществить и в России.

Контейнерные перевозки товаров: достоинства и недостатки

Контейнерные перевозки товаров: достоинства и недостатки

Контейнерные перевозки товаров: достоинства и недостатки

В данной статье вы узнаете о контейнерных перевозках товаров, их положительных характеристиках и недостатках, которые необходимо учесть, прежде чем вы выберете данный вид транспортировки вашей продукции.

Каждый владелец фирмы, которому для успешного развития бизнеса необходима транспортная перевозка готовой продукции или доставка сырья, знает, насколько важно правильно организовать доставку. Ведь именно от нее будет зависеть скорость получения товара, а значит и его сохранность. Некоторые товары (скоропортящиеся) необходимо доставлять в сжатые сроки, иначе они будут непригодны для продажи, и бизнесмен понесет убытки. Кроме этого доставку необходимо организовать таким образом, чтобы максимально устранить вероятность повреждения или хищения товара за время его перевозки. Транспортные компании, осуществляющие доставку грузов в разные точки земного шара, давно осознали подобную проблему и предложили своим клиентам оптимальные варианты ее решения. Одним из них являются контейнерные перевозки . В данной статье мы расскажем вам об основных достоинствах и недостатках данного вида перевозки, которые необходимо учитывать, отправляя свой товар таким образом.

Контейнерные перевозки в настоящее время используются для доставки товаров с помощью различных видов транспорта, от корабля до железной дороги или автомобиля. Они невероятно удобны, так как позволяют с легкостью менять вид транспорта во время доставки. Для этого сотрудникам компании, осуществляющей перевозку грузов, достаточно переместить нужный контейнер на другой транспорт, после чего они смогут быть уверены в том, что все товары их клиента отправлены по нужному адресу. Среди достоинств контейнерной перевозки необходимо упомянуть прекрасную сохранность грузов. Выбрав такой вид транспортировки владелец товара сможет быть уверен в том, что его продукция не потеряется, не будет украдена или испорчена, так как она располагается в отдельном прочном устройстве. Каждый контейнер перед транспортировкой опечатывается, поэтому во время доставки вы с легкостью сможете проследить за тем, не распечатывали ли его в дороге. Кроме этого используя контейнерную перевозку вы сможете сократить затраты на тару для своих товаров, необходимую во время их доставки, так как вся продукция будет загружена в один контейнер. Еще одним важным преимуществом контейнерной перевозки является ускоренная загрузка и разгрузка. Такая скорость обеспечивается тем, что теперь все товары лежат в одном контейнере, и у рабочих транспортной компании нет необходимости переносить их по отдельности и пересчитывать после этого. Независимо от того, что находится в контейнерах — грузы из Германии, России либо другой страны мира, транспортная компания одинаково заботиться о них. Выбирая контейнерные перевозки, вы сможете контролировать процесс доставки, так как такой вид транспортировки позволяет перевозчику предоставлять своим клиентам возможность отслеживания грузов через интернет. Также контейнерная перевозка сделала доставку более быстрой, так как снизила временные затраты на всех участках транспортировки.

Таковы преимущества контейнерной перевозки, которые сделали ее столь популярной среди компаний, постоянно сталкивающихся в транспортировкой своих товаров. Но у такого способа доставки есть и свои недостатки – величина грузов влияет на возможность применения контейнеров. Если товара недостаточно для полной загрузки контейнера, то перевозчик не использует его для транспортировки. Но в настоящее время нашлось решение и этой проблемы. Сейчас транспортные компании используют мультимодальные или комбинированные способы доставки. Благодаря такому способу перевозки вы сможете быть уверены в том, что ваш заказ перевозится в специальном контейнере, вместе с другими товарами, транспортировку которых заказали другие клиенты перевозчика.

Применение спецтехники

Применение спецтехники

Применение спецтехники

 

Автомобильная специализированная техника сегодня используется в самых разных отраслях и всевозможных сферах деятельности. Она призвана решить различные специфические задачи. Машины спецтехники принято делить на несколько категорий: подъемная техника, строительная и коммунальная. Ее можно успешно использовать в сферах перевозок всевозможных грузов, для проведения различных работ в коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности. Сегодня есть возможность купить спецтехнику (http://www.g-tr.ru/ru/construction_machinery/14/) для совершенно разных потребностей. Проведение строительных работ, благоустройство дорог, сельское хозяйство и много других видов деятельности трудно уже вообразить себе без применения специализированного оборудования. Под этим наименованием скрывается широкий спектр различных механизмов по своей конструкции предназначенных для определенных целевых использований. Такое оборудование пользуется спросом, и покупатели могут выбрать его себе по своей необходимости и финансовым возможностям.

Большая часть погрузочно-разгрузочных видов работ сегодня осуществляется с помощью фронтальных погрузчиков. Их производство решило проблему качественной, очень быстрой и недорогой погрузки. Такой современный погрузчик может заменить собой восемь рабочих и является высокоэффективной и очень производительной машиной. С его помощью стало возможным осуществить любые погрузочно-разгрузочные виды работ, перемещать самые разные строительные материалы. Фронтальный погрузчик стал востребованной самоходной техникой на строительных площадках, для выполнения дорожных работ, для буксировки разного оборудования и транспортировки грузов. Ковш является главным оборудованием погрузчика, он может быть заменен при необходимости вилами, молотом и лесозахватом, если это предусмотрено самой его моделью. Поэтому купить погрузчик фронтальный (http://www.g-tr.ru/ru/construction_machinery/10/124/) становится необходимым для выполнения самых разных видов работ, что значительно облегчит решение некоторых задач в разных сферах деятельности человека. Такая спецтехника подразделяется на гусеничную и колесную. Вид погрузчика и его возможная комплектация обеспечивает многообразие функций и выполняемых им работ. Ведь многие их виды дают возможность для использования разного дополнительного оборудования, навесного или прицепного. Поэтому современные фронтальные погрузчики можно использовать для проведения разных землеройных работ, в решении всевозможных монтажных и ремонтных задач, а также зимой для снегоуборки.

Некоторые особенности совершения квартирных и офисных переездов

Некоторые особенности совершения квартирных и офисных переездов

Некоторые особенности совершения квартирных и офисных переездов

Особых проблем с тем, чтобы переехать не только в другой район, но даже в другой город, не возникает. Риэлтерские компании готовы проводить самые разнообразные сделки в интересах своих клиентов.

В жизни многих из нас наступали ситуации, когда становилось ясно: пришла пора что-то менять. В одних случаях речь велась о предметах одежды, в других – об успевшей надоесть работе. Иногда мужчины и женщины принимают осознанное решение о смене привычной среды обитания.

Особых проблем с тем, чтобы переехать не только в другой район, но даже в другой город, не возникает. Риэлтерские компании готовы проводить самые разнообразные сделки в интересах своих клиентов – с учетом большого количества предложений на специализированном рынке, подобрать подходящий вариант удается для каждого клиента. Трудности связаны с тем, чтобы на новое место перевезти вещи, которыми постепенно «обрастает» семья. В общем случае переезд квартиры (http://www.pereedem.ru/moscow_per/) усложняется необходимостью именно перемещения мебели, предметов обстановки, бытовой, компьютерной и климатообразующей техники.

Каким образом необходимо решать проблему? Ни стоит даже пытаться произвести комплекс работ своими силами. Давно доказано: даже при наличии личного грузового автомобиля владельцы недвижимости потеряют массу времени на попытки перевезти вещи самостоятельно – в конце концов, они все равно воспользуются услугами профессионалов. Другое дело, что на изначально обреченные на провал попытки уйдет много драгоценного времени.

Итак, что необходимо предпринять в случае, когда возникла необходимость провести квартирный или офисный переезд (http://www.pereedem.ru/)? Комплекс услуг предлагают мувинговые компании (количество их как в столичном, так и в ряде иных регионов, измеряется десятками). Квалифицированные исполнители готовы возложить на свои плечи груз забот и хлопот заказчиков, с работами повышенной сложности они в состоянии справиться в предельно сжатые сроки. Гражданам, которым нужно перевезти имущество по новому адресу, требуется только обратиться к менеджеру логистической компании или лично, зайдя в офис, или оставив заявку по телефону (отправив заполненную форму стандартного образца на адрес электронной почты).

Что необходимо знать курирующему конкретный переезд менеджеру? Интересует его, с одной стороны, приблизительный объем имущества, предназначенный для перемещения (на основании имеющихся сведений удается грамотно рассчитать число машин, на которые будет грузиться имущество). С другой стороны, сотруднику выполняющей грузоперевозки компании следует знать о наличии в здании грузового лифта, габаритах лестничных площадок и маршей, состоянии подъездных путей к дому. После того, как все формальности между сторонами оказываются улаженными, назначается конкретная дата проведения переезда. В точно указанный день к дому прибывает автомобиль (грузовик или микроавтобус), команда грузчиков приступает к выполнению функциональных обязанностей.

Задачей максимум для привлеченных сотрудников является не только транспортировка вещей в конечный пункт назначения, но и доставка их в целости и сохранности. Хрупкие, легко бьющиеся и особо ценные вещи стоит поместить в специальную тару (для данных целей сегодня используют бумагу, картонные коробки, полиэтиленовую пленку). В последние годы ставка все чаще делается на вакуумные пакеты. В результате их использования удается не только сократить более, чем на треть объем перемещаемого имущества. Помещенные в специальную оболочку вещи оказываются надежно защищенными от неприятных запахов, воздействий сред агрессивной природы. Грузчики отвечают за погрузку вещей на борт транспортного средства, их выгрузку по прибытии по указанному адресу, занос имущества в помещение. По предварительной договоренности сотрудники мувинговой компании осуществляют сборку доставленной в демонтированном виде мебели, расставляют ее по комнатам и т.д.

По законам жанра

По законам жанра

По законам жанра

Одна из самых сильных человеческих эмоций – страх. Каждый хороший режиссер и сценарист должен быть прежде всего хорошим психологом, чтобы, умело сыграв на чувствах зрителей, добиться необходимого эффекта. Не удивительно, что на страхе пытаются сыграть многие, плодя все новые и новые фильмы ужасов. Иное дело, что напугать эффектным кадром немудрено, гораздо сложнее вызвать глубинные, подсознательные страхи.

Джеймс Ван – малазийский режиссер, гуру не только в плане зарабатывания денег (хотя его «Пила», безусловно, свидетельствует в пользу данного факта), но и успешных хоррор-фильмов. И если «Пила» – уже культовая эпопея, так что успех ее вполне ожидаем, то другое творение режиссера заслуживает более подробного обсуждения.

Желая приобщиться к очередному творению этого мастера ужасов, стоит смотреть Астрал. Вообще-то в прокате фильм фигурирует, как совместный проект двух авторов. И это уже интересно, ведь в современном хорроре они воплощают собой две крайности. Уже упомянутый Джеймс Ван воскресил актуальный нынче жанр с негласным названием «экскурсия по живодерне в целях воспитания». Продюсером же фильма стал Орен Пели, прославившийся недавно малобюджетным, но нашумевшим творением о паранормальных явлениях. Однако же результат этого союза весьма предсказуем, в чем можно убедиться, посмотрев Астрал онлайн бесплатно (http://www.ivi.ru/watch/49776). К сожалению, противоположности не смогли соединиться органично, и фильм получился весьма обрывочным и неравномерным.

Начинается фильм по всем канонам жанра: стильная картинка, похожая на выцветшее фото, и весьма впечатляющие бытовые кошмары. Постепенно на всех героев, да и на зрителей, смотрящих Астрал в хорошем качестве, наползает ужас: трое капризных детей громко ноют, их отец не менее громко храпит, а мрачная мать семейства медленно и верно сходит с ума, потому что не может найти коробки с вещами, неуловимо и самовольно путешествующие по дому с одного места на другое.

Решивших смотреть Астрал онлайн зрителей берут в оборот сразу после начальных титров: скрипящие половицы, самостоятельно и шумно захлопывающиеся двери, вкрадчивый жутенький шепот, таинственные существа, прячущиеся по углам детской спальни – каноничности приемов фильму не занимать.

Однако же именно упомянутая ранее неравномерность фильма нарушает эту пугающую идиллию. В переломный для сюжета момент нервный триллер превращается в почти дословный ремейк классического «Полтергейста». Весь нагнетенный было ужас постепенно рассеивается, и действу этому явно не достает эффектности.

Грозно нависающая за окном загадочная фигура устает от бесцельного шатания по дому и вступает с его обитателями в рукопашный бой, одиноко гремящая на кухне сковородка обретает компанию в виде всей остальной бытовой утвари, а страшные порожденные сном чудовища материализуются в подобии Бабы-Яги и прочей развеселой компании, более уместной в диснеевском мире. К сожалению, все это «усиление в рядах противника» выглядит неуместным и вызывает не мороз по коже, а сдержанный смех.

Зато любителям экшена вторая часть фильма наверняка придется по душе больше. Однако, думается, желая увидеть что-то боевичное и насыщенное действиями, стоит смотреть Капкан для киллера онлайн (http://www.ivi.ru/watch/70122), на фильмы ужасов же приходят за другим.

Однако в «Астрале» нет ни увлекательного сюжета (он банален), ни ожидаемых мурашек по коже (они сведены на нет к концу фильма).

Главного героя, одержимого демонами мальчика, сыграл Тай Симпкинс. В результате его «особенности» в доме начинает твориться чертовщина, для спасения сына герой Патрика Уилсона погружается в астрал. Словом, все, от завязки до приемов, соответствует законам жанра. Жаль лишь, что создателям не удалось «держать марку» до конца картины.

Реконструкция уходит в небо

Ремонт пограничных объектов на пункте пропуска Капитан Андреево — Капикуле приводят к образованию многочисленных очередей как при въезде грузовиков в Болгарию, так и при выезде из нее.

Десятки километров ожидания — вот то удовольствие, которое получают международные транспортные компании от пересечения самого большого пограничного перехода Балканского региона. Теряя трое суток на пересечение границы, транспортным компаниям необходимо доставить груз в строго определенные сроки. В условиях жесточайшей конкуренции, транспортные компании терпят серьезные убытки. Так как при доставке груза Стамбул — Москва нужно уложиться в пять дней, то только двое — трое суток грузовое транспортное средство проходит границу Турции и Болгарии.

Существующая транспортная инфраструктура пока справляется. Однако в Московской области при запрете на перевозку груза по МКАД резко увеличилась активность такси. Осуществить заказ такси в Домодедово можно по телефонам или же через сайт компании — http://www.boomerangtaxi.ru/taksi-v-aeroport/domodedovo/.

Когда закончится реконструкция, ответить на этот вопрос не может никто. Ну а пока, очереди из грузовиков, уходящие далеко за линию горизонта, терпение и затягивание поясов, вот реальная картина.

Специалисты по транспортной логистике отмечают большой спрос на услуги такси в местах, где образуются пробки из грузовиков, которые перевозят груз как на внутреннем, так и на международном направлении. Эту тенденцию можно видеть абсолютно на всех пограничных пунктах. Ярким свидетельством этому являются припаркованные вереницы такси на пограничных пунктах пропуска.

От чего зависит стоимость такси?

От чего зависит стоимость такси?

От чего зависит стоимость такси?

Существует несколько основных факторов, от которых зависит стоимость такси в столице. В первую очередь, это класс автомобиля, который необходим клиенту. Как правило, большинство людей заказывают обычные машины эконом класса или класса стандарт.

Но есть и категория VIP-клиентов, предпочитающих всегда перемещаться с особым комфортом и безопасностью, специально для которых в парке крупных таксомоторных компаний есть машины представительского класса. Кроме того, некоторые перевозчики предлагают своим постоянным клиентам (юридическим и физическим лицам) корпоративные тарифы, где стоимость такси зафиксирована в особом договоре.

Тарифные сетки многих перевозчиков содержат различные варианты транспортных средств, отличающихся классом и комплектацией. Ведь кого-то устроит практически любое индивидуальное средство перемещения, способное максимально быстро добраться их одного пункта в другой, а кому-то нужен престижный автомобиль, чтобы, например, встретить в аэропорту важного партнера по бизнесу и с комфортом доставить его на переговоры. Возникают и такие ситуации, когда клиенты обращаются в таксомоторные компании с желанием заказать микроавтобус, чтобы устроить для гостей столицы обзорную экскурсию с посещением основных достопримечательностей, а другим на целый день требуется машина с личным водителем. Современные фирмы, занимающиеся перевозкой людей, готовы выполнить практически любое пожелание клиента, на самом высоком уровне обеспечив и скорость, и качество обслуживания.

В качестве дополнительных опций клиент может заказать авто с большим багажником, креслом для перевозки ребенка и т.п. Всю интересующую информацию о стоимости таких дополнений, способных ощутимо повлиять на окончательную стоимость поездки, всегда готовы предоставить операторы выбранного таксопарка. Следует помнить, что вызывая недорогое такси для трансфера в аэропорт, на вокзал или просто для поездки по городу, клиент должен делать это заблаговременно. В то же время, за простой машины, вызванной к определенному времени, или за время непредвиденных остановок в пути, совершенных по просьбе пассажира, придется заплатить дополнительно. Иногда клиенты выбирают фиксированный вариант оплаты проезда, что позволяет им избегать оплаты времени, проведенного в традиционных московских пробках. Как правило, фиксированные цены действуют для поездок в аэропорты и на вокзалы.

Сезонные ограничения наносят вред экономике

Сезонные ограничения наносят вред экономике

Сезонные ограничения наносят вред экономике

Сенсационное заявление сделало Министерство экономического развития РФ. Оно выступает против введения сезонных ограничений на движение большегрузных автомобилей на федеральных трассах. Об этом сообщил журналистам глава по поддержке и сохранности автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов.

С прошлого года введена новая правовая норма. Была оценена отрицательная степень воздействия на дороги, если бы не вводились ограничения. Эксперты пришли к выводу, что ущерб будет больше для экономики страны и транспортных компаний, чем для дорог. Аналогичной точки зрения придерживаются и специалисты по грузоперевозкам информационного справочного издания BGLOGIST.COM.

В данный момент Росавтодор проводит интенсивные согласительные встречи с Министерством экономического развития и пытается согласовать позиции. На данном этапе приказа об ограничении дорожного движения весной и летом в 2013 года нет. Раньше в пограничных территориях грузоперевозчикам приходилось пользоваться услугами такси для поездки в транспортное управление, что бы получить разрешение на проезд. Очень востребованы такси в городе Воронеж . В этом направлении идет большой грузовой поток.

Росавтодор полностью подготовился к весеннему половодью этого года. Создана специальная комиссия, список участков дорог, наиболее подверженных риску затопления. Таких проблемных участков определено 19, среди них М-8 «Холмогоры», Новосибирская область, часть дороги Джубга — Сочи в Краснодарском крае, а также маршруты в Северо-Кавказском регионе, которые вместе с затоплением имеют опасность схода лавин и селевых потоков. Для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций Росавтодор организовал на федеральных шоссе 990 бригад. Это 8 тысяч 925 внешних экспертов, 5 тыс. 881 единиц автотранспортных средств.

В 2013 году агентство планирует отремонтировать девять тысяч км федеральных дорог (в 2012 году. Был отремонтирован 6 600 км).

Напомним, что временные сезонные ограничения весной с 1 апреля по 25 июня вводятся в течении 30 дней. Ограничения относятся к движению грузовиков с грузом или без груза и контролируют превышение максимальной допустимой нагрузки на ось.

В апреле 2012 году. Председатель Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Дэвид Томас сообщил, что спад производства и продаж автомобилей, произведенных в России за период ограничения грузового транспорта на федеральных трассах России может составить 15-20%.

Члены Ассоциации отметили, что сезонные ограничения приведет к увеличению транспортных расходов в среднем на 50%, а окончательные издержки по стоимости будут нести конечные потребители. Таким образом, по их расчетам, без введения ограничений на перевозку готовых автомобилей по маршруту Москва — Санкт-Петербург транспорт стоит около 50 тысяч рублей. При ограничениях стоимость такой перевозки может увеличиться до 250 тысяч рублей. Таким образом, транспортировка становится нерентабельной.

Экспедирование грузов при международных перевозках

Экспедирование грузов при международных перевозках

Экспедирование грузов при международных перевозках

 

Неотъемлемой и самой важной составляющей современного бизнеса являются международные перевозки, обладающие большим количеством неоспоримых преимуществ. К таковым можно причислить высокую скорость доставки груза, возможность постоянно осуществлять контроль за его местонахождением и состоянием. Причем для каждого конкретного груза подбирается соответствующий транспорт, при помощи которого можно наиболее оптимально решить поставленную задачу.

Чтобы улучшить качество перевозки, максимально сократить время прохождения таможни и не решать множество других сопутствующих вопросов многие бизнесмены заказывают экспедирование грузов. Такая услуга очень важная при доставке грузов в другие страны, поскольку экспедитор хорошо знаком со всеми тонкостями и нюансами этого вида услуг. Занимаясь разработкой маршрута, экспедиторские компании с таким расчетом планируют доставку, чтобы эта услуга не была слишком дорогой для заказчика. Это касается и ночлега экспедиторов. Так по прибытии в столицу Дании Копенгаген хостел – наиболее оптимальный вариант. Обычно хостелы расположены в центральной части города, поэтому тратить время и средства на транспорт не надо. Обилие расположенных вокруг в неограниченном количестве и работающих почти до утра недорогих кафе-баров, помогут легко решить проблему с питанием. Кроме того, в хостелах практикуется ускоренная регистрация заезда или отъезда, что играет решающую роль в выборе этого вида жилья.

А вот при доставке грузов в Италию обойтись без предварительного бронирования номеров еще задолго до поездки практически невозможно. Особенно это касается Венеции – самого популярного города Адриатического побережья. Сюда буквально ежесекундно прибывают желающие побывать в этом удивительном городе, поэтому даже мини отели в Венеции никогда не пустуют. Но экспедиторская компания обычно учитывает и этот факт, поэтому маршрут для груза прорабатывается с использованием всевозможных приемов, способов и схем транспортировки таким образом, что проблем не только с ночевкой Венеции, но и более серьезных у экспедиторов обычно не бывает.

Поэтому, доверяя груз исполнителю, заказчик не занимается никакими организационными вопросами, а так же нестандартными или чрезвычайными ситуациями, которые иногда бывают в пути, а просто по истечению оговоренного срока получает доставленный в пункт назначения груз.