Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Грузоперевозки для физических лиц

Грузоперевозки для физических лиц

Грузоперевозки для физических лиц

Многие связывают перевозку грузов с бизнесом, транспортировкой контейнеров, крупными организациями, однако, это не так. Переезд, доставка личного автомобиля, оптовые покупки и так далее — с этим сталкиваются все люди. Какой компании отдать предпочтение? В данной области работают тысячи фирм, специализирующихся на грузоперевозках. Любая из них должна предоставлять минимальный пакет услуг:

  • подготовка всех необходимых документов как для себя, так и для заказчика;
  • расчет оптимально выгодного маршрута;
  • обеспечение постоянной связи с перевозчиком.

Зарекомендовавшие себя организации предлагают своим клиентам дополнительный ряд услуг: страхование груза, таможенная очистка, складирование и так потом.

Любые международные перевозки — это услуги, на которых экономить не желательно (http://www.revada-logistic.com/logistic). Получить свой груз целым и сохранным в оговоренные сроки можно при обращении в компанию, где работают квалифицированные специалисты. При ее выборе следует ориентироваться на следующие параметры:

  • отсутствие любых ограничений;
  • максимальная скорость;
  • комплексный подход к доставке
  • контроль через систему спутниковой навигации;
  • использование всех видов транспорта, соответствующих европейским стандартам;

 

Цена играет также одну из ключевых ролей. Узнать ее можно, позвонив в организацию либо воспользовавшись специальным калькулятором в виртуальной сети. Некоторые сайт предоставляют информацию сразу по нескольким организациям. Рассчитать выбранного вида перевозки стоимость (http://www.revada-logistic.com/containers/) по любому маршруту с учетом актуальных цен, включая все наценки и надбавки (данные обновляются ежедневно). Человек мгновенно получает необходимую ему информацию по заданным параметрам. По результатам расчета можно сравнить и выбрать для себя оптимальный вариант сотрудничества. В целом, тарифы различаются от грузоподъемности товара и способа его перевозки.

Цены по России варьируются в пределах 450 рублей за перевозку груза в 1,5 т с тентом за один час и 1115 рублей за 20 т с рефрижератором.

 

Отзывы о компаниях и о качестве оказываемых услуг всегда можно прочитать в интернете. Рекомендуется тщательно изучить рынок грузоперевозок, так как риск потерять товар должен быть сведен к нулю. Необходимо подчеркнуть, знание и соблюдение таких законодательных актов, как «Правила международных воздушных перевозок», «Кодекс торгового мореплавания», а также нюансов, связанных с международными транспортировками, их налогообложениями позволит частному лицу избежать неприятностей.

Логистика рыбалки. Шнуры и лески

Шнуры и лески

Шнуры и лески

Шнуры и лески —http://rozetka.com.ua/braids/c85399/
Рыболовные лески и шнуры являются самыми главными снастями. Например, леска объединяет в одну систему все элементы оснастки. Леска представляет собой нить, которая произведена из флюорокарбона или нейлона. Она абсолютно незаметна в воде для рыб и обладает такими свойствами как гибкость и прочность.

Лески бывают монофильные и флюорокарбоновые. Первые имеют толстый диаметр, благодаря чему она способна выдерживать большие нагрузки, а вторые обладают хорошей упругостью, поэтому используются рыбаками, которые любят ловить рыбу на спиннинг.

Шнуры

Шнуром называется тип лески, которая очень востребована в рыболовстве. Шнуры или леска-плетенка совместили в себе ряд важных достоинств, благодаря которым преобладают по многим показателям над монофильными. Для них характерны хорошая прочность и низкая растяжимость, благодаря которой рыболов может лучше контролировать то, что происходит под водой. Кроме того, для шнуров характерна высокая инзосостойкость, благодаря которой они достаточно долго служат. Следует отметить, что леска-плетена прочна и эластична одновременно. Она состоит из большого количества нитей, которые сплетены в прочные и в то же время тонкие канаты. Еще одной особенностью таких является специальное антикоррозийное покрытие.

Как правильно выбрать рыболовную леску или шнур

Самым главным свойством, на которое обязательно следует обратить внимание, является прочность, которая должна быть такой, чтобы смогла выдержать рыбу, какую вы хотите ловить. Кроме того, она должна быть удобной и скрытной. Следует отметить, что её не рекомендуется хранить в сухом и теплом месте, тогда она со временем потеряет свои прочностные характеристики. Помните, что после рыбалки её следует сначала размотать с катушки, просушить и потом уже намотать обратно.это нужно делать, потому что морская леска при высыхании сокращается, из-за чего катушка может испортиться.

Достоинства и недостатки лески и шнура

Достоинствами являются:

— Износоустойчивость. По данному параметру леска превосходит шнур, если дно имеет на дне много ракушек;

— Морозоустойчивость. В отличие от шнура леска практически не обмерзает; — Незаметность. Для рыб она в воде не заметна.

Недостатки:

— Леска менее прочная нежели шнур, имеющий такой же диаметр;

— Леска способна растягиваться, из-за чего чувствительность рыболовной снасти снижается.

— Леску сносит сильное течение, из-за чего неудобно ловить на внушительной глубине.

Преимущества шнура

— Не растяжимость. Благодаря этой особенности многие рыбаки предпочитают именно шнур, поскольку можно быстро среагировать на поклевку.

— Прочность.

Недостатки шнура

— Обмерзает. В отличие от лески, шнур обмерзает при минусовой температуре.

— Достаточно быстро изнашивается в таких водоемах, дно которых покрыто ракушками.

— Шнур заметен в воде для рыб.

Итак, если вы для себя решили, что лучше подходит для ловли рыбы конкретно для вас – шнур или леска — тогда остается только определиться с длиной, диаметром и нагрузкой, которую выдерживает данная рыболовная снасть. Следует отметить, что стоимость практически не влияет на качество данной продукции, поэтому вы можете приобрести именно такую, какая вам по карману и при этом не переживать, что леска или шнур порвутся в самый неподходящий момент. Здесь главное правильно определить нагрузки, которым ваша рыболовная снасть будет подвергаться. Перейдя по этой ссылке http://rozetka.com.ua/braids/berkley/c85399/v653/ вы сможете выбрать оптимальный вариант для того стиля ловли рыбы, которым вы увлекаетесь.

Чем хороши грузоперевозки автотранспортом

Чем хороши грузоперевозки автотранспортом

Чем хороши грузоперевозки автотранспортом

Мы пользуемся услугами грузоперевозчиков, когда переезжаем на другую квартиру, когда хотим отправить посылку родственникам в другой город и даже когда приобретаем какой-либо товар в другой стране, но не имеем возможности лично его забрать. Существует четыре основных типа грузоперевозок: автомобильные, воздушные, железнодорожные, морские. Самая популярная это автомобильная перевозка. Ее мы и рассмотрим подробнее.

Наверное, практически каждый решившийся на доставку сначала изучает расценки на грузоперевозки. Сейчас этой услугой занимается множество компаний, поэтому цены не столь высоки. Но все зависит от того, какой именно груз вам нужно доставить и куда. Имейте в виду, что предоставляемые компаниями автомобили должны быть в хорошем техническом состоянии и должны иметь специальные фиксирующие приспособления. Например, такелажное оборудование позволяет значительно упростить процесс погрузки крупногабаритных вещей. Вам могут предложить и дополнительные услуги: надежная, качественная упаковка, услуги грузчиков, страхование перевозимого груза и т.д. Обычно, автотранспорт способен перевозить груз массой от одной до двадцати тонн – это зависит от имеющегося автомобильного парка.

К помощи автоперевозок прибегают в случаях переезда с квартиры на квартиру или с офиса в другой офис. Стоимость чаще всего рассчитывается исходя из затраченного времени. Ну, и еще она зависит от вида выбранной вами машины. Многие заказывают не просто перевоз вещей с места на место, а выбирают услугу «переезд под ключ». Таким образом, компания заботиться об упаковке ваших вещей, ее погрузке, доставке на необходимое место, разгрузке и даже сборке (если она требуется). Вы в это время можете или контролировать весь процесс, либо отдыхать в свое удовольствие и ждать пока завершатся работы.

Можно выделить плюсы, которыми обладают грузоперевозки автотранспортом (http://perevozim-gruzy.com/). Это довольно быстрая доставка, надежный контроль над перевозимыми вещами, невысокая стоимость (если, к примеру, сравнить с воздушной доставкой), возможность перевоза вещей практически любой весовой категории. Кстати, если вы очень беспокоитесь за сохранность вашего груза во время транспортировки, то можете отдельно заказать сопровождающего экспедитора. Он будет отвечать за сохранность и целостность во время всего пути следования. Как правило, многие авторитетные компании имеют собственный сайт, где можно найти всю информацию об их работе, а также оставить онлайн заявку на необходимую грузоперевозку.

Особенности морской транспортировки товаров: плюсы и минусы

Особенности морской транспортировки товаров: плюсы и минусы

Особенности морской транспортировки товаров: плюсы и минусы

Из этой статьи вы сможете узнать об основных причинах, благодаря которым спрос на морскую доставку грузов становится все более популярным среди предпринимателей. Кроме этого мы расскажем вам и о главных недостатках такого вида транспортировки.

Вода занимает большую часть поверхности нашей планеты. Океаны, моря и реки разделяют континенты, страны и города, но именно они и становятся одними из самых удобных транспортных путей, по которым могут передвигаться люди. Доставка грузов при помощи морской транспортировки становится все более востребованной среди предпринимателей из разных стран. Причин у такого положения дел множество, поэтому в данной статье мы рассмотрим наиболее значимые из них. Кроме этого мы расскажем вам также о недостатках морских перевозок товаров, после чего вы сможете принимать взвешенное решение, выбирая способ доставки своего груза.

Доставка из США  в Россию возможна двумя способами – морским и воздушным. Если вас не поджимают сроки и вы не хотите тратить безумные суммы на транспортировку, то наиболее верным решением в этом случае для вас будет морская транспортировка товара. Одним из главных преимуществ такого способа транспортировки является невысокая стоимость доставки, которая особенно ощущается на контрасте с суммой авиаперевозки. Вторым важным моментом, делающим морскую перевозку товаров все более востребованной среди бизнесменов всего мира, является возможность доставки крупногабаритных грузов. Размеры кораблей значительно отличаются от самолетов, поэтому их вместимость также в разы больше. Если вам необходимо доставить крупный или тяжелый товар, то смело выбирайте морскую доставку. Кроме этого причиной популярности морской перевозки товаров также является и высокая степень безопасности грузов. Как правило, они на корабль доставляются в специальных запломбированных контейнерах, которые предотвращают повреждение груза во время доставки. Также контейнер защищает товар от злоумышленников, которым придется потрудиться для того, чтобы украсть его. Корабль во время пути находится в изолированном состоянии, поэтому на его борту нет лишних людей, способных причинить вред вашим товарам.

Но как и у любого вида доставки грузов, морская транспортировка имеет ряд своих недостатков, с которыми необходимо ознакомиться прежде, чем выбирать данный вид доставки. В первую очередь стоит упомянуть такой недостаток морских перевозок как их длительность. Важно учитывать, что та же авиадоставка из Китая  позволит вам быстрее получить свой товар, чем морская перевозка данного товара. Кроме этого морская транспортировка абсолютно не подходит для скоропортящихся товаров, так как даже применение холодильных установок не спасет их в пути. Еще одним значимым недостатком является то, что грузы могут прибывать только в определенные города нашей страны, из которых их необходимо будет доставлять в пункт доставки другими видами транспорта, что может значительно повысить стоимость доставки. Эти причины делают в некоторых случаях морскую перевозку грузов неудобной и невыгодной для заказчика, поэтому узнав о них, он выбирает другие варианты транспортировки.

После прочтения данной статьи вы знаете обо всех преимуществах и недостатках перевозки товаров морским путем, поэтому сможете взвешено принимать решение при выборе транспортного средства. К сожалению, в некоторых случаях у предпринимателей не остается выбора, например в случае доставки из США крупногабаритных товаров, поэтому они должны быть заранее готовы к любому развитию ситуации. Знание особенностей морской перевозки грузов позволит им планировать ведение бизнеса в различных условиях.

Донецкая железная дорога

Донецкая железная дорога

Донецкая железная дорога

Донецкая железная дорога (Украина) в январе-марте 2013 года, пока сократила перевозку грузов на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го — до 30,9 млн тонн, говорится в статистических материалах Донецкой железной дороги.

Объемы перевозки угля снизились на 7,5% до 18,4 млн. тонн. Это основная позиция по перевозке на этой железной дороге. Перевозки кокса осталась на уровне I квартала прошлого года — 2,4 млн. тонн.

Перевозки черных металлов снизились на 2,6%, до 3,7 млн. тонн. На 5% снизились объемы строительных материалов, до 0,58 млн. тонн.

Перевалка контейнеров в Ильичевске растет

Перевалка контейнеров в Ильичевске растет

Перевалка контейнеров в Ильичевске растет

Перевалка контейнерных грузов через Ильичевский порт в январе-марте 2013 увеличился на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года — до 51043000 TEU. Эти данные приведены в зависимости от статистических материалов порта.

 

Все объемы доставки проходили через «Контейнерный терминал Ильичевск» (КТИ).

В прошлом месяце объем увеличился на 25% по сравнению с мартом 2012 года, 19254000 TEU. Это очень значительное увеличение. Более того, этот рост происходит на общем фоне спада объемов перевозок в Европе, что является важным показателем экономической устойчивости транспортной системы Украины.

Более 45% квартального объема импорта были загружены контейнерами. Экспорт груженых контейнеров сформировал около 25% от общего объема перевалки. Такой вид доставки является перспективным не только на Украине, но и в Европе. Практически все доставки из Азии производятся при помощи контейнеров.

Это весьма позитивные новости из Украины. Усилия транспортных властей страны по привлечению контейнерных объемов дают положительные результаты.

Очень перспективным является направление перевозки из Турции в Европу. Как известно Украина уделяет очень большое внимание этим проектам в сфере транспортной логистики. А из Турции сейчас даже полиэтиленовые трубы начали перевозить в контейнерах. Это позволяет значительно увеличить скорость доставки груза Европейским потребителям, прежде всего в Польшу.

Наблюдается рост контейнерных перевозок и у соседей Украины, в Турции и России. Это позволяет с оптимизмом смотреть на развитие экономики в регионе.

 

Закрытые дороги в Румынии 21.04.2013

Закрытые дороги в Румынии 21.04.2013

Закрытые дороги в Румынии 21.04.2013

Закрытые дороги в Румынии:

 

DN 57 (Dubova) — км 24+600-24+700 — —
DN 57B (Pirlipeti) — км 57+844- — —
DN 6 (Domasnea) — км 0+000-3+200 — DOMASNEA (CS)-DOMASNEA (CS)
DN 7 (Arad) — км 540+248- — —
DN 76 (Soimus) — км 1+000-1+200 — —

 

 

Дороги с повышенным автомобильным движением:

DN 22 (SMARDAN — MACIN) — км 86+442-99+000 — SMARDAN (TL)-MACIN (TL)
DN 57 (Svinita) — км 40+700- — —
DN 66 (Aninoasa) — км 122+480-122+521 — —
DN 76 (Halmagiu) — км 57+570-61+735 — —
DN 7A — км 11+640- — VALEA LUI STAN (VL)-SALISTEA (MALAIA) (VL)
DN 1 — км 94+700-95+000 — BANESTI (PH)-NISTORESTI (PH)
DN 11 — км 90+000-125+000 — POIANA SARATA (BC)-ONESTI (BC)
DN 12A — км 38+000-100+000 — GHIMES (BC)-TARGU OCNA (BC)
DN 12B — км 0+000-21+000 — TARGU OCNA (BC)-SLANIC MOLDOVA (BC)
DN 14 — км 3+500-51+000 — SIBIU (SB)-MEDIAS (SB)
DN 14 — км 57+500-89+400 — MEDIAS (SB)-SIGHISOARA (MS)
DN 15 — км 78+800-103+700 — TARGU MURES (MS)-REGHIN (MS)
DN 15A — км 0+000-18+000 — REGHIN (MS)-SARATEL (BN)
DN 15B — км 54+000-60+000 — DUMBRAVA (NT)-TIMISESTI (NT)
DN 17A — км 20+000-21+000 — VATRA MOLDOVITEI (SV)-VATRA MOLDOVITEI (SV)
DN 17B — км 3+000-15+000 — VATRA DORNEI (SV)-CALINESTI (DARMANESTI) (SV)
DN 2 — км 11+800-18+300 — AFUMATI (IF)-AFUMATI (IF)
DN 2 — км 409+000-421+000 — FALTICENI (SV)-BUNESTI (SV)
DN 2 — км 441+000-449+000 — SUCEAVA (SV)-DARMANESTI (SV)
DN 21 — км 70+000-87+000 — IAZU (IL)-SLOBOZIA (IL)
DN 22 — км 227+000-287+000 — BAIA (TL)-OVIDIU (CT)
DN 23A — км 20+000-27+000 — TATARANU (VN)-MARTINESTI (VN)
DN 24A — км 2+000-3+000 — ZORLENI (VS)-ZORLENI (VS)
DN 24C — км 0+000-4+000 — VANATORI (POPRICANI) (IS)-POPRICANI (IS)
DN 28 — км 0+000-37+000 — STRUNGA (IS)-BALTATI (IS)
DN 28A — км 10+000-12+000 — RUGINOASA (IS)-BLAGESTI (IS)
DN 28B — км 47+000-50+000 — FLAMANZI (BT)-FLAMANZI (BT)
DN 29A — км 7+000-9+000 — ADANCATA (SV)-CALUGARENI (BT)
DN 2A — км 113+754-115+236 — GIURGENI (IL)-
DN 2A — км 124+000-162+500 — HARSOVA (CT)-GALBIORI (CT)
DN 2E — км 3+100-22+700 — RADASENI (SV)-CAPU CODRULUI (SV)
DN 2F — км 16+000-28+000 — SECUIENI (BC)-FUNDU TUTOVEI (BC)
DN 2F — км 78+000-81+000 — REDIU (VASLUI) (VS)-VASLUI (VS)
DN 39 — км 8+988- — CONSTANTA (CT)-MANGALIA (CT)
DN 56 — км 0+000-80+820 — CRAIOVA (DJ)-CALAFAT (DJ)
DN 6 — км 132+435-222+182 — MIHAESTI (OT)-CRAIOVA (DJ)
DN 6 — км 268+390-298+000 — FILIASI (DJ)-TAMNA (MH)
DN 66 — км 48+900-126+000 — ROVINARI (GJ)-ANINOASA (HD)
DN 67C — км 34+800-67+400 — NOVACI (GJ)-
DN 73 — км 1+285-7+000 — MARACINENI (AG)-MARACINENI (AG)
DN 73 — км 11+100-13+800 — DARMANESTI (AG)-DARMANESTI (AG)

източник: Дорожная Админстрация Румынии

МКАД освободился от грузовиков

МКАД освободился от грузовиков

МКАД освободился от грузовиков

Количество тяжелых грузовиков, которые используют движения автомобильную магистраль МКАД в дневное время, продолжает сокращаться. Об этом сообщил департамент транспорта города Москва. Сообщается об уменьшении потока грузовиков транспортных компаний на 32% и увеличение средней скорости 71,2 км / ч.

 

Однако, несмотря на штраф в тысячу рублей от каждой камеры, эта мера не отпугнула от движения по кольцу очень многих транзитных дальнобойщиков. В свою очередь, власти не планируют останавливаться на этом этапе, и вскоре правила игры будут еще более суровым. Экономическая мотивация не нарушать это правило появится когда штраф от нарушения будит большим, чем штраф за нарушение доставки груза транспортной компанией. Однако эффект никогда не будит достигнут, если стоимость штрафа заказчик будит закладывать в стоимость перевозки.

Уменьшение грузовых автомобилей на МКАД положительно отразилось на перевозках небольшими грузовиками, которые в основном используются при обслуживании переездов. Как правило, фирмы, которые занимаются такой доставкой предлагают и другие сопутствующие услуги. Это прежде всего погрузка, выгрузка, упаковка. Очень популярна гофротара цена на которую очень доступна и делает перевозку более безопасной.

Так, с 1 мая, МКАД уже будет закрыт не только для транзита, но и для местных грузовых автомобилей, а штраф составит 2000 рублей. С 1 июля штрафной тариф за проезд под каждую видеокамеру уже составит 5000 рублей. Кроме того для грузовиков, в период с 1 мая по 1 октября, срок будет продлен с 06.00 — 22.00 и 06.00 — 00.00.

Обратите внимание, что грузовики полностью не исчезнуть с МКАД. Для транспортных компаний при условии выдачи разрешений разрешающих перемещение в пределах кольца в дневное время. На данный момент они выданы в количестве несколько тысяч, а общая квота для Москвы и Московской области составляет несколько десятков тысяч.

Квартирный переезд без проблем

Квартирный переезд без проблем от "Переезд-Идеал".

Квартирный переезд без проблем от «Переезд-Идеал».

 

Квартирный переезд без проблем

Каждый из нас любит свой дом и считает его своей крепостью. Но в современном мире часто случается, так что необходимо сменить место жительства, свой дом или даже город. В подобных случаях перед нами становится давний вопрос под названием «квартирный переезд».

Исходя из опыта тысяч людей, можно с уверенностью сказать, что перевозка вещей – это невероятный стресс. А если дело доходит до перевоза тяжелых, габаритных или же хрупких вещей, то решить проблему только своими силами практически невозможно.

Очень часто люди обращаются за помощью к грузчикам и перевозчикам, которых они находят с помощью рекламных объявлений в газетах или же в Интернете. Но, находя работников подобным методом, вы подвергаете опасности не только свои финансы, но и перевозимый груз. Очень часто в объявлениях можно найти полностью некомпетентных и не ответственных людей, для которых такие понятия, как «халтура» и «грубиянство» являются нормами обычной работы. Кто знает, какую цену вам заявят после выполнения работы и будут ли все ваши вещи в целости и сохранности?

Избежать подобных проблем можно с помощью нескольких способов:

1. Обратиться в авторитетную компанию, которая имеет большую базу клиентов и позитивных отзывов в сфере переездов квартир и офисов. В подобном случае высокое качество услуг и лояльный, а также внимательный сервис гарантированы. Все что от вас требуется – это просто заключить договор. Заботы о транспорте, упаковке и доставке вещей полностью перекладываются на плечи компании.

2. Заручиться помощью родственников, друзей, коллег. Вполне вероятно, что при данном подходе вы потратите огромное количество времени и сил на переезд, но взамен вы сэкономите свои деньги. Как известно, в компании все намного веселей. Кто знает, может переезд принесет вам даже удовольствие.

Конечно, перед перевозом всех вещей возникает и множество других проблем. К примеру, при продаже очень часто нужно оценить стоимость перевозимого товара. Для подобных целей большинство компаний, которые специализируются на транспортных перевозах, предоставляют вам специалиста-оценщика.

Не менее важным моментом является подготовка мебели к переезду. Сюда же можно отнести и упаковку мебели. Очень часто именно от упаковки зависит сохранность и целостность при перевозках. Данные этапы можно выполнить самостоятельно или опять же с помощью услуг специалистов – грузчиков, т. п. работников.

Грузовики в цифрах

Грузовики в цифрах

Грузовики в цифрах

Весьма любопытные итоги прошедшего года в производственной автомобильной отрасли России приводят аналитики популярного издания о транспортной логистике BGLOGIST. Практически на одну десятую произошел рост производства грузовиков, включая легкие версии и производство шасси. Этот показатель находится практически на уровне прошлого года. Однако говорить о застое на этом рынке нельзя.

В количественном выражение российские производители спустили с конвейера 173740 единиц транспортной техники отечественного модельного ряда. Это падение на 4 процента, которое говорит об уменьшающимся спросе на эти грузовики. Транспортные компании выбирают зарубежные марки, однако произведенные в России. Об этом четко говорит статистика производства. В стране за прошедший год произвели 31040 единиц грузовой техники этого типа. Это взрывной рост на 30 процентов, который говорит и о взрывном спросе.

Немного замедлился темп развития рынка продаж грузовиков и специальной техники. Однако на фоне европейской стагнации, он весьма убедительный. Рост почти 9 процентов. Он является показателем уверенного экономического развития отрасли грузовых автомобильных перевозок в государстве.

Однако российские марки грузовиков не пользуются спросом. Напротив интерес к ним снижается. Об этом говорит падение оптовых торговых сделок на 1 процент. Начала меняться и доля рынка в сторону зарубежной техники. Если в 2011 году было абсолютное равенство, но в прошедшем году наступил перелом в сторону иностранных моделей. Российский сегмент стал занимать только 44 процента.

Похвастаться могут дилеры по продаже зарубежных марок грузовиков, произведенных в России. Здесь очевидный рост на 25 процентов. Здесь и увеличение доли рынка на 8 процентов.

Однако в целом производство этих продуктов в России снизилось на 3 процента. Но говорить о кризисе потребления нельзя. Об этом говорят показатели импорта новых грузовиков. Здесь большой рост, почти на 17%. Импорт грузовиков уверенно отвоевывает рыночные пространства у производителей России. За 2012 год ввезено в страну 150440 машин.

Так же наступают на пятки российскому автомобильному производству и показатели импорта подержанной техники. Здесь рост на 12 процентов в годовом исчислении и увеличение доли на рынке.

Но даже эта позитивная динамика еще очень далека от экономических показателей докризисного периода. Продажи грузовой техники почти на 17% ниже, чем были в 2008 году. Эта цифра говорит о катастрофическом падении сектора перевозок груза автомобильным транспортом. Именно он является основой спроса на рынке продаж.