Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Проблемы болгарских перевозчиков в Турции становятся все больше

Проблемы болгарских перевозчиков в Турции становятся все больше

Кристиан Крыстев, министр транспорта информационных технологий и связи

В пятницу была направлена нота, в которой болгарская сторона потребовала встречи с турецкими властями в связи с проблемами болгарских перевозчиков на турецкой границе. Об этом сегодня заявил на выступлении в Ямболе Кристиан Крыстев, министр транспорта информационных технологий и связи, в связи с напряженной ситуацией на пунктах пересечения границы и проблемами с проходом грузовиками границы.

 

«Мы направили ноту в пятницу, в которой ищем встречи с турецкими властями, не только с министром транспорта, но и всеми другими службами и учреждениями, которые создают препятствия для наших перевозчиков. К сожалению, в пятницу я узнал по сигналам наших перевозчиков , что меры, которые должны быть ослаблены затянуты и транспортные компании имеют больше препятствий. В первые дни сразу после выборов мы сделаем встречу с перевозчиками, чтобы иметь общее видение для облегчения их работы «.

Министр сказал, что в настоящее время нет информации о ситуации пересечения границы, и является ли она напряженной. Совершенно очевидно транспортным отношениям двух стран необходим не косметический ремонт, где краска для мебели цену имеет вполне сформировавшуюся. Нужен основной ремонт. Это вполне очевидно. Процесс переговоров нужно начинать немедленно. Промедление очень губительно для всей транспортной отрасли.

«Я попросил всех перевозчиков не создают препятствий во время выборов для того, чтобы избежать политизации этого процесса», прокомментировал Крыстев.

Белоруссия вводит новую систему дорожных сборов

По указу правительства Белоруссии с 1 июля с грузовых автомобилей будет браться плата за проезд при движении по 860 км дорог в стране.

Белоруссия вводит новую систему дорожных сборов

Белоруссия вводит новую систему дорожных сборов

В очень многих странах датчики по сбору платежей монтируются в колесные диски. Особенно удачно для этой работы подходят r14 диски и практически все модели для грузовиков. Пойдет ли Белоруссия на такие новации, покажет время.

Автомобильные дороги, на которых будут собирать оплату:
— М1/Е30 Брест (Козловичи) — Минск — граница с РФ (Redyki)
— М2 Минск — Национальный аэропорт Минск (15 км — 42 км)
— М3 Минск — Витебск (9 км — до 41 км)
— М4 Минск — Могилев (16 км — до 74 км)
— M5/E271 Минск — Gomely (21 км — до 65 км)
— M6/E28 Минск — Гродно — граница с Польшей (Брузги) (12 км — до 57 км)

Оплата будет варьироваться в зависимости от веса и количества осей транспортного средства и будет составлять от 0,04 до 0,12 евро за 1 километр.

Партнером в реализации национальной электронной системы на дорогах Белоруссия избрала австрийскую компанию Kapsch TrafficCom AG, которая оборудовала много таких систем в Европе, США, Южной Африке и Австралии. Белорусская система идентична австрийской, которую хорошо знают международные перевозчики.
Контролировать оплату за трафик будет белорусская транспортная инспекция. Должностные лица будут иметь возможность задержать транспортные средства и на парковках, пока не будут оплачены соответствующие сборы.

Турецкая таможня усиливает контроль за топливом

Турецкая таможня усиливает контроль за топливом

Турецкая таможня усиливает контроль за топливом

Перевозки груза автомобильным транспортом в Турцию ждут новые изменения в порядке ввоза топлива.

 

Турецкая таможенная служба уведомляет, что в грузовиках, выполняющих международные автомобильные перевозки в Турцию, разрешено ввозить 550 литров дизельного топлива. Это максимальное количество топлива.

Если в результате проверки таможенными властями будет выявлено большее количество, то оно должно облагаться акцизным сбором.

По новым правилам, топливо должно находиться только в оригинальном резервуаре.

Данные правила вступили в силу немедленно после получения соответствующего распоряжения на пограничных турецких пунктах пропуска.

Грузовые перевозки по России.

Грузовые перевозки по России.

Грузовые перевозки по России.

Однако разные транспортные направления востребованы не одинаково. Так как чаще всего грузовые перевозки из Москвы заказывают коммерческие фирмы. Причем данные услуги предоставляют, учитывая личные пожелания клиентов. К тому же доставка грузов из Москвы по всей стране и за ее пределы на сегодня входят в число самых популярных транспортных маршрутов. Естественно, подобную работу выполняют только известные компании, которые имеют многолетний стаж и опыт работы. Ведь переезд в длинной дороге всегда связан с определенным риском, поэтому шофер должен обладать сноровкой, опытом и быть высококвалифицированным работником. А полностью отрегулированная схема перевозки груза и переезда позволяет обеспечить высокий уровень обслуживания.
Самым важным маршрутом перевозок является маршрут в северную часть страны, так как он входит в число самых рентабельных маршрутов. Поэтому перевозка в этом направлении считается очень важным сервисом и трудной работой. Вообще доставить груз в срок и оперативно – это главная и неотъемлемая обязанность каждой транспортной компании. А ее скорость работы, профессиональная этика и опыт работников обеспечивают положительный итог выполненной операции. Довольно часто именно такой подход к работе становится главным составляющим при поиске самой оптимальной транспортной компании. Поэтому те потребители, которые нуждаются к качественной доставке грузов, выбирают ту компанию, которая способна создать самый лучший уровень работы. Безусловно, в подобных случаях вся ответственность за доставляемый груз будет возлагаться на ответственных специалистов и мастеров своего дела. 
Вообще перевозки грузов из Москвы входят в число самых востребованных направлений. Так как перевозки из этого города пользуются популярностью у множества коммерческих организаций, среди которых есть и зарубежные клиенты, имеющие филиалы в столице России. Поэтому в этих случаях обеспечивается качественная и быстрая перевозка, которая гарантирует стопроцентную безопасность доставляемого груза. В большинстве случаев грузоперевозки из Москвы не нуждаются в рекламе и в поиске новых клиентов. Так как каждый день они снабжают множество предприятий необходимыми товарами. Среди разнообразия транспортных компаний уже сформировались лидеры, которые имеют положительные отзывы клиентов, большой опыт работы и выполняют перевозки на профессиональном уровне. Именно в такие компании и следует обращаться.