Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Международные автомобильные перевозки в Россию по конвенции МДП, точнее проблемы с ними связанные, получили отражение в письме Бориса Титова председателю российского правительства господину Медведеву. Скандал с дополнительным обеспечением таможенного транзита набирает обороты, однако никаких конкретных комментариев от первых лиц российского государства по этому вопросу дано не было. Бизнес находится в полной неопределенности в этом вопросе.

Приводим письмо ниже.

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Письмо Бориса Титова председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву

Проверки связаны с таможенными нарушениями

Проверки связаны с таможенными нарушениями

Проверки связаны с таможенными нарушениями

Режим усиления контроля за пересечением российской границы автомобилями и грузами из Литвы связан с частыми случаями нарушения таможенных норм и правил. Этот ответ получил российский сенатор от Калининградской области господин Николай Власенко от руководителя ФТС господина Андрея Бельянинова.

 

Совершенно оперативно был дан ответ на запрос сенатора. Запрос был отправлен в понедельник, но ответ был получен уже сегодня. Обычно на это у таможенного ведомства уходит месяц.

Со слов сенатора, ответ содержал данные таможенного ведомства о том, что товары, которые ввозятся из Литвы в Россию идут с большими нарушениями, которые способствуют уклонению от уплаты таможенных платежей и сборов, не соблюдают установленные российским законодательством запреты, ограничения, недостоверным таможенным декларированием. Это является основной причиной ввода со стороны таможенных органов усиленных мер за контролем перемещения этих грузов. Данная система контроля не имеет временного ограничения и закончится только тогда, когда проводимые мероприятия дадут должный эффект и количество правонарушений уменьшится. Только тогда можно будит говорить о снижении контроля. Такие методы проверок очень часто используют практически все европейские страны — Польша, Литва, Латвия и Эстония.

Таможенные брокера говорят что под особым контролем таможни сертификация грузов (http://www.ctrust.org/customs/). Все документы проверяются в единой базе. Так же рекомендуется иметь оригинальный документ.

С 30-го августа на границе Литвы и Калининградской области с российской стороны начались проверки автомобильного транспорта с литовскими регистрационными номерами, в дальнейшем начали усиленно проверять и досматривать грузовики и грузы идущие из Литвы.