Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Анатомия транспортного протеста в Болгарии

Анатомия транспортного протеста в Болгарии

Анатомия транспортного протеста в Болгарии

 

10-е февраля — кульминация транспортного кризиса

В 8 часов утра маленькие и средние транспортные компании Болгарии начали эффективную блокаду основных транспортных артерий на границах Болгарии и Турции — КПП Лесово и КПП Капитан Андреево. Более 100 представителей болгарских транспортных компаний участвуют в этой акции на Капитан Андреево, чуть позже блокада началась на КПП Лесово. Таким образом в противостояние Болгарии и Турции оказались вовлечены абсолютно все европейские страны, так как международные автомобильные перевозчики не могут двигаться через Болгарию. На границе прекратили работать все таможенные терминалы и полностью остановился такелаж (http://www.takelaj.com/takelaj/) грузов на складах. Экспедиторские компании, предприятия транспортной логистики тоже прекратили работу, так как прекратился доступ для движения грузов к ним.

Участники протеста выдвинули ультиматум болгарскому Министерству транспорта, что если вопрос не будит решен в течении трех дней, протест охватит и здание минтранса в Софии. Саму же блокаду, они планируют продолжать пока не будит решен вопрос с разрешениями на перевозку.

Турция оставила без ответа призыв IRU о встрече двух организаций Болгарии и Турции для решения проблем с квотами разрешений на 2014 год.

В Софии проведено совещание в AEBTRI по проблемам двухсторонних перевозок между Болгарией и Турцией. На совещании присутствовали представители мелких транспортных компаний Болгарии. Ассоциация транспортных предприятий Болгарии AEBTRI поддерживает протест перевозчиков. Так же ассоциация попросила встречи с правительством для решения этого вопроса.

Надежды турецких перевозчиков на пограничный пункт Ипсала похоже не оправдываются. Пересечение занимает много время от 5 дней. Более того, сегодня фермеры распространят протест на дороги прилегающие к КПП Ипсала, это означает что грузовики не смогут заходить в Грецию.

Болгарская ассоциация автомобильного транспорта БАСАТ считает, что проблема кроется в решении турецкой стороны, поэтому организация сегодня приняла решение отправить своих представителей на акции протеста на болгарских КПП. Об этом сообщил журналистам Миралюб Столарски, который является председателем БАСАТ.

Вице премьер Болгарии Даниела Бобева обобщила требования болгарских перевозчиков и направила их своему коллеге в Турции, с просьбой ответить в течении 24 часов. Основное пожелание в этом обращение, это немедленная встреча для решения транспортного вопроса. Так же в нем говорится, что граница не будит открыта, пока стороны не сядут за стол переговоров.

Транспортные администрации Болгарии и Турции готовы начать переговоры

Заместитель министра транспорта Болгарии — Антон Гинев, во второй половине дня сообщил что договор о немедленной встрече транспортных администраций Болгарии и Турции достигнут.

Глава автомобильного транспортного союза Турции — UND, Четин Нухоглу дал большое интервью турецкому издательству Hurriyet. В нем он обвиняет Болгарию в инициировании транспортного кризиса и дает свою оценку происходящему.

Бравые рапорты UND о решении проблем турецкого транспорта не соответствуют действительности. Паромы перегружены и на них нет мест, единственный сухопутный переход с Грецией полностью перегружен и время ожидания там составляет от 5 дней. Экспорт овощей, фруктов и цветов полностью нарушен. Экспорт турецких цветов в Европу полностью сорван в канун дня Святого Валентина. Ежедневные убытки турецких фирм исчисляются миллионами долларов. Так же срываются поставки товаров и других отраслей турецкой промышленности. Экономика Турции не довольна действиями автомобильного транспортного союза Турции.

На 20.00 болгарского времени, все пограничные пункты на границе Болгарии и Турции остаются блокированы. Очередь на границе Лесово на въезд в Турцию составляет 4 км. Очередь на въезд в Турцию со стороны Капитан Андреево составляет 5 км. С турецкой стороны очереди в два раза выше и обстановка на границе напряженная. Обстановка на пунктах пропуска спокойная. Легковые автомобили и автобусы пропускают через КПП. Блокада грузовиков, по сообщению болгарских транспортных компаний, будит продолжена пока не будит решен вопрос с разрешениями на перевозку.

One thought on “Анатомия транспортного протеста в Болгарии

Leave a comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *