Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Французские таможенники проведут забастовку

Французские таможенники проведут забастовку

Французские таможенники проведут забастовку

Французские таможенные союзы призвали к забастовке на франко-швейцарской границе. Протест будит проходить весьма своеобразно, таможенники будут строго соблюдать действующее таможенное законодательство в отношении пересекающих границу лиц и проводить все мероприятия строго и с повышенным пристрастием. Кампания называется «Самый длинный день» в знак протеста против увольнений служащих таможни из структуры.

«Будут строго соблюдаться положения о въезде во Францию. Таможенники будут проверять все автомобили и задавать обязательные вопросы:» Есть ли у товаров для декларирования «или» носите ли вы с собой суммы, ценные бумаги или активы на сумму свыше € 10 000? », заявила журналистам BGLOGIST Ален Кур, представитель синдиката таможенников Франции.

Забастовка является частью национальной акции протеста по призыву Се Же Те (CGT), Солидер (Solidaires), Ю Ен Ес А (Unsa) и Еф О (FO). Забастовка таможенников по усиленному применению таможенного режима начнется после обеда, когда пассажиры возвращаются в свои дома во Франции. Это может привести к серьезным нарушениям движения от швейцарской стороны границы.

Каждый год сокращается 400 должностных лиц в сфере таможни, а общее количество служащих может снизиться с 16 800 в 2013 году до 13 000 или 14 000 в 2018 году. Ален Кур подчеркивает важность профессии таможенника в борьбе с наркотиками и поддельными фирменными товарами.

Обычно таможенники делают целенаправленные проверки легковых автомобилей из Швейцарии. Швейцария является членом Шенгенской зоны свободного передвижения граждан.

Модная логистика TNT Express

Модная логистика TNT Express

Модная логистика TNT Express

TNT Express завершить сделку по продаже специализированного бизнеса по поставке модных изделий в Нидерландах — TNT Fashion Group B.V.

Подразделение было продано консорциуму, состоящему из Belspeed — компания дистрибьютор в модном сектора, и Netlog Group — компании по управлению цепочками поставок. Это произошло после получения одобрения от регулирующих органов и положительных рекомендаций от совета TNT Fashion.

TNT Express решил расстаться с ТНТ Fashion как части своей стратегии для фокусировки на экспресс-доставках. Сейчас условия сделки остаются конфиденциальными. Основанная в Олдензаал, Нидерланды, TNT Fashion предлагает специализированные логистические услуги для компаний из сферы моды и стиля. В компании работает 660 человек, а годовой доход составляет около 120 млн. евро.

TNT Express по-прежнему предлагает экспресс-доставки для клиентов из отрасли моды, стиля жизни и розничной сфере торговли модными товарами.

GEFCO Китай запускает новый железнодорожный сервис между Азией и Европой

GEFCO Китай запускает новый железнодорожный сервис между Азией и Европой

GEFCO Китай запускает новый железнодорожный сервис между Азией и Европой

Компания GEFCO Китай разворачивает свои мультимодальных предложения и представила новый железнодорожный сервис „от двери до двери” для поставок из Азии в Европу. Это решение позволяет компании использовать обширную китайскую железнодорожную сеть на перевозки грузов в более чем 10 стран, из Азии в Европу, в том числе Казахстан, Россию, Беларусь, Узбекистан, Германию и Венгрию.

Преимущества и для местных, и для международных клиентов GEFCO, потому что расходы на 90% ниже, чем при воздушном транспорте. „Все больше и больше китайских компаний стремятся завоевывают зарубежные рынки и приоритет GEFCO в Китае, это оказание помощи местным клиентам в международном их развитии”, подчеркивает Андреа Амброджио, генеральный директор GEFCO Китай. „Новый мультимодальный сервис идет исключительно в унисон с этой политикой и ускорит трансграничный обмен между Китаем, Россией, Центральной Азией и Европой.”

Пассажирские предпочтения в Европе

Пассажирские предпочтения в Европе

Пассажирские предпочтения в Европе

еasyJet, оператор ведущей европейской сети низко бюджетных авиаперевозок, сделал опрос среди 10 000 пассажиров из 9 стран в Европе для того, что бы определить их предпочтения по номеру пассажирского места во время полета. Результаты показывают, что национальность, возраст и сопровождающие предопределяют выбор места в самолете.

 

Наиболее желанное место для путешествия у окна, его выбирают 59% респондентов, а 38% выбирают кресло у прохода. Продажи показывают еще и то, что места с правой стороны самолета является более популярным, чем левой, и что места на 6-й и 7-й линии продаются быстрее. Только 3% предпочитают средние сидения, и как правило, уступают их другим пассажирам. 7F это любимое место для пассажиров из Европы, в то время как 19С является наименее популярным.

Осуществить подбор авиабилетов (http://www.aviacassa.ru/) можно при помощи специальных сайтов, предоставляющих услуги по подбору мест, бронированию и оплате. Это значительно экономит не только время, но и средства пассажиров.

Исследование показало следующие результаты:
Португальцы хотят сидеть на местах у окна (80%), а голландцы и немцы (48%) предпочитают места у прохода;
Пассажиры до 25-летнего возраста хотят сидеть у окна (76%), а более взрослые занимают кресла у прохода;
56% британских туристов предпочитают места у окна, а 41% хотят сидеть у прохода;

По комментариям путешественников, любознательные и нервные туристы, как правило, выбирают места у окна, чтобы наблюдать, что происходит в воздухе. Молодые пассажиров предпочитают так же иллюминатор, чтобы сделать фотографии. Те кто решился сесть к проходу, ценят свое пространство и способность двигаться во время полета — более взрослые пассажиры, бизнес-пассажиры и люди, которые имеют второй дом в другой стороне.

Результаты показывают и другие интересные наблюдения о том, кто может встретиться вам при регистрации поездки в самолете:
Сиденья у окна: пассажиры женского пола в возрасте до или 25 лет, в основном из Португалии и Чехии;
На среднем сиденье: пассажиры в возрасте 45 — 54 лет;
Сиденья к проходу: пассажиров мужского пола в возрасте 65 лет и старше из Голландии и Германии;

Вот такая вот статистика в Европе.

Новые логистические перспективы UPS в Китае

Новые логистические перспективы UPS в Китае

Новые логистические перспективы UPS в Китае

Китай продолжает притягивать к себе передовые технологии в сфере логистики, что придает еще большую динамику растущей экономике страны.

UPS подписали контракт на строительство материально-технической базы по логистике площадью 65 000 кв. м в Пекине. Центр расположен в 19 км от международного аэропорта (Beijing Capital International Airport). С его помощью компания сможет обслуживать логистику закупок до 4-х часов на территории Пекина и за один рабочий день в крупных городах в Китая. Это довольно высокий показатель по экспресс-доставке.

Крег Фостер, старший вице-президент цепочки поставок и логистики оздоровительного сектора для Asia Pacific в UPS\, сказал: „Наши склады в Китае, в том числе новые объекты в Пекине, Шанхае и Чэнду, позволяют поддерживать местный бизнес при помощи поставок в тот же или следующий день в Китае”.

В дополнение к открытию нового центра UPS разрабатывает и свои отделения в центральной и западной части Китая для авиационных рейсов, связывающих Чэнду, Чжэнчжоу и присоединяет их к обширной UPS глобальной сети.