Данные российской статистики по продажам коммерческих LCV за восемь месяцев года позволили говорить о историческом минимуме в этом сегменте экономики, достигнут уровень 2009 года, когда этот показатель находился на историческом минимуме.

Производство и импорт грузовиков только в январе упал на 25%. 1570 грузовиков было продано в стране в этот период.

По мнению аналитиков BGLOGIST причиной падения стали несколько факторов, но наиболее важными можно считать падение курса рубля, повышение процентной ставки в банках, которая полностью остановила лизинг, резкое падение сектора транспортной логистики и большие задержки с вводом программы по утилизации.