Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Контейнерные грузоперевозки по России

Контейнерные грузоперевозки по России

Контейнерные грузоперевозки по России

Контейнерные грузоперевозки по России показывали очень стремительный рост в последнее время. В прошлом 2014 году по стране было перевезено 3 200000 контейнеров. Это на 30% больше, чем в 2008-ом году, который считается основной отметкой кризисного начала.

Подавляющее большинство контейнеров перевозится по железной дороге и является основной базой развития железнодорожных перевозок в России. Основной конкурент отрасли, это автомобильный транспорт. В последнее время этот вид транспорта значительно притягивает к себе контейнерные грузоперевозки по России. Мобильность, высокие скорости доставки, гибкость транспортных маршрутов и сравнительная дешевизна, вот основные характеристики, которые позволяют автомобильным перевозкам теснить железнодорожные.

Однако, резкое изменение экономической ситуации в России вывело на первый план экспорт из страны. Этому способствовал курс рубля, санкции западных стран, падение потребления. На этом фоне импорт практически остановился или значительно уменьшился в объемах. Это привело к значительному дефициту контейнеров внутри России и росту стоимости экспортных перевозок на контейнерах. Появляется острая необходимость в регулировании процесса международных перевозок. Данный момент можно отработать только на основе мультимодальности на транспорте и ничего кроме как автомобильного транспорта здесь не придумать. Низкие цены на топливо значительно стимулируют этот процесс и способствуют регулированию экономическим образом. Единственным ограничением здесь является существующая дорожная транспортная инфраструктура, которая не везде развита в России.

На этом фоне весьма перспективно выглядят проекты контейнерного транзита из Китая в Европу через территорию России. Запущенный 5 июня контейнерный поезд из Китая в Роттердем потратил на движение 17 дней, что является очень неплохим результатом транспортной доставки и позволяет ожидать высокого спроса на данные услуги перевозки. Это намного выгоднее как по времени, так и по стоимости доставки в сравнении с международными морскими контейнерными перевозками. Это делает Россию основной страной транзита грузов из Китая в Европу и обратно.

Leave a comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *