Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Спрос на новые прицепы и полуприцепы будет расти

Спрос на новые прицепы и полуприцепы будет расти

Спрос на новые прицепы и полуприцепы будет расти

В маркетинговых исследованиях компании Clear International Consulting прогнозируется рост спроса на прицепы и полуприцепы в Восточной Европе.

Лондонская компания представила недавно свое прогнозное исследование по развитию рынка новых прицепов и полуприцепов в Восточной Европе. Нестабильность в Украине, вместе с падением цен на нефть оказали сильное негативное влияние на перспективы поиска новой прицепной техники на самый большой рынок в регионе, – это Российской Федерации. Если в предыдущем докладе, опубликованном Clear International Consulting, в марте этого года, оценки развития отрасли с учетом снижения почти на 24 000 (прицепов и полуприцепов) в прогнозируемый период 2015-2019 гг., то в последнем докладе, поправка в отрицательную сторону — с новыми 8000 единиц только в России и Украине.

Изменение данных впечатляет особенно в России, при этом за период 2017-2019 г., когда предполагается, что рост экономики в Российской Федерации будет довольно энергичным от показателей текущих уровней. Эксперты полагают, что замедление роста продолжится и в ближайшие два года, когда ожидается сокращение на рынке новой прицепной техники, чтобы остановит и снова запустит рост спроса.

К 2010 году Россия была крупнейшим рынком для новых прицепов и полуприцепов, но по этому показателю она теперь занимает третье место после Турции и Польши. Так же, как и ситуация на Украине и Белоруссии, которые в настоящее время утратили свою актуальность, уступив даже Венгрии и Чехии. После сильных с точки зрения продаж в 2011 году, с тех пор наблюдается сохранение уровня или небольшое снижение. 2015 год станет четвертым последовательным годом, в котором уровни, как будто застыли ниже уровня 2011 года, на фоне сильного роста, который наблюдался в 2014 и 2015 году. в странах Западной Европы.

Экономический прогноз для стран Восточной Европы в ближайшие два года показывает, что наблюдается положительный ВВП и роста инвестиций, которые приведут к более большим спросам, как на грузовые автомобили, так и прицепную технику к ним.

В 2016 году ожидается рост спроса на прицепы во всех странах региона, но будет ли эта тенденция продолжаться, полностью зависит от устойчивости экономики в России. „До 2017 года спрос на новые прицепы и полуприцепы в регионе вернется на уровень 2006 года, до начала глобальной рецессии. До сих пор, однако, он не уверен, потому что в значительной степени зависит от позитивных новостей из России и Украины“, — говорит Гэри Бийкрофт, генеральный директор Clear International Consulting.

В 2004 году к Европейскому союзу присоединились много новых стран, что привело к буму спроса на прицепную технику в этих странах. В частности, это связано с увеличением объемов международных перевозок между странами Восточной и Западной Европы. С 2002 до 2007 года. среднегодовые темпы роста спроса на прицепы была 25,7%. Продажа новых прицепов и полуприцепов прошла заветный рубеж в 100 000 единиц в 2007 году, но снизился до 40 000 единиц всего лишь два года спустя. 77% всех товаров в Европе перевозится по суше, и большинство из них осуществляется прицепами.

Транспорт в аренду: что следует учесть

Правильно выстраивать отношения между субъектами транспортной логистике при аренде транспортного средства для доставки грузов или пассажиров позволит четко выполнять задачи по перевозке и добиться весомого результата. Что для этого необходимо делать, рассмотрим в этой статье.

Транспорт в аренду: что следует учесть

Транспорт в аренду: что следует учесть

Аренда транспорта: когда это нужно

Сегодня не у всех есть возможность обладать желаемым либо нужным видом транспорта, однако, хоть ненадолго им воспользоваться – это не проблема. Аренда транспортных средств набирает обороты, она становится довольной популярным видом бизнеса и имеет стабильный спрос. Невеста хочет белоснежный сказочный лимузин, а жених – бракосочетание в небе на воздушном шаре? Сегодня это не проблема, найдутся многие частные лица либо транспортные фирмы, которые предоставят вам эти виды транспорта в аренду. Затеяли строительство и вам нужен бетонный смеситель, экскаватор либо кран? Несомненно, и такой транспорт можно арендовать – предложений достаточно.

Примеров можно приводить множество, когда определенный вид транспорта нужен, но приобретать его в собственность – не целесообразно по финансовым причинам, времени использования и т.п. Поэтому и берут различные транспортные средства в аренду —  с экипажем (т.е. управлять транспортом будет представитель арендатора) либо без (возможность управления вы берете на себя). Естественно, право выбора необходимого вида транспорта, необходимость его управления остается за вами, но в любом случае все остальные договоренности с арендодателем следует оформлять в договоре аренды транспортного средства, ведь такое движимое имущество – довольно ценный объект, из-за которого могут возникнуть различные споры.

Составляем договор по аренде транспорта

Неважно, кем вы будете выступать в сделке по аренде транспорта: в роли арендатора либо арендодателя, заключение верного договора в любом случае будет в ваших интересах. Ведь без зафиксированных условий, обязательств и объемов ответственности будет очень сложно разбираться, кто прав, а кто – нет в случае споров по оплате, аварий, поломок, угона ТС и т.д. Поэтому если кто-то из сторон арендной сделки готов удовлетвориться устными договоренностями и неким залогом, то на такое соглашаться не стоит, лучше настоять на необходимости заключения договора, составить который можно, исходя из требований ситуации на сайте FreshDoc: http://www.freshdoc.ru/dogovor/dogovory_arendy/.

Перед составлением договора вам нужно определиться какая аренда транспорта будет необходима – с экипажем либо без него, и выбрать соответствующий шаблон. Далее следует определить основные моменты, на основе которых будет сформирован подходящий именно для вашей ситуации договор:

  • Каков правовой статус сторон;

  • В каких целях будет использовано ТС;

  • Кому будет принадлежать право собственности отделимых улучшений;

  • Будет ли возмещение стоимости произведенных неотделимых улучшений;

  • Предусматривается ли возможность субаренды;

  • На кого возлагается ответственность по расходам на содержание и страховку;

  • На основании каких документов арендодатель будет иметь право управления ТС;

  • Каковы порядок и способы арендной оплаты;

  • Возможно ли право выкупа арендуемого транспорта;

  • Что является основанием для расторжения сделки.

Определившись с подобными условиями, сформируется нужный вам договор, в который необходимо ввести собственные данные и распечатать его. Согласитесь, что все довольно просто?!

Новый справочник по логистическим комплексам

Новый справочник по логистическим комплексам

Новый справочник по логистическим комплексам

Уже в 2016 году в России будет выпущен первый справочник по имеющимся логистическим комплексам: он будет содержать ключевую информацию о складских комплексах во всех регионах страны. При этом помимо электронной версии будет подготовлен печатный тираж издания количеством 5 000 штук. Кроме справочной информации издание представит аналитические сводки рынка складских помещений от экспертов консалтинговых компаний.

Специальный проект «Склады России» реализуется коммуникационной группой Ekbpromo, занимающей лидирующую позицию среди организаторов логистических конференций в России. Подготовка к воплощению идеи шла последние шесть лет — опыт проведения региональных конференций логистов помог компании собрать вокруг своей инициативы широкий круг владельцев и отправителей грузов, собственников лого-центров, представителей ритейла и девелоперов. Директор Ekbpromo Татьяна Шушакова убеждена, что готовящееся справочное издание упростит для специалистов отрасли решение многих служебных задач.

Распространяться справочник «Склады России» будет среди участников логистических конференций Ekbpromo. Также экземпляры будут представлены на основных выставочных мероприятиях транспортной и складской отрасли. Руководство Ekbpromo поделилось планами относительно проведения конференций: в этом году запланировано 14 встреч специалистов отрасли в 11 регионах страны, а также в Казахстане.

Аналогичный справочник ожидает выхода и в сегменте транспортной торговой логистики. Здесь будет собрана вся информация по организациям, которые занимаются продажей грузовой и специальной техникой в России. Поэтому, купить грузовик в Иркутской области или другом регионе страны можно будет обратившись к страницам этого издания. BGLOGIST даст более подробную информацию позже об этом событии.