Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Российским перевозчикам отменят транспортный налог

Российским перевозчикам отменят транспортный налог

Российским перевозчикам отменят транспортный налог

Отказ от транспортного налога — такую меру власти России подготовили для грузоперевозчиков, чтобы компенсировать возросшие в связи с вводом «Платона» затраты. Соответствующее распоряжение получили члены правительства от главы государства, при этом срок подготовки ограничен началом апреля.

Однако транспортные компании не резиденты страны будут платить по полной программе. Судьба дорожного налога, который платят все иностранные перевозчики уже около пяти лет никем не обсуждается. Напомним, что он берется на основании количества дней пребывания грузовика в России и исчисляется минимально 7-ми днями 1250 руб.

Инициатива стала ответом на протесты дальнобойщиков из-за увеличения финансовой нагрузки на отрасль — теперь им придётся платить и топливный акциз, и транспортный налог, и плата за эксплуатацию трасс федерального значения. К первому апрелю правительственный корпус должен предоставить на рассмотрение предложения отказа от транспортного налога для водителей грузовиков. Вместе с этим необходимо подсчитать убытки региональных дорожных фондов от данного шага и обеспечить пути их компенсации.

Цена на эвакуатор в г Железнодорожный и другие услуги данного рода не будет расти. Это позволит потребителям значительно уменьшить расходы по эвакуации при технических неполадках транспортного средства на дорогах.

Отмечается, что наряду с этими шагами будет необходимо добиться двукратного увеличения объёма прокладки дорог, согласно ранее опубликованному поручению главы государства. Правда, какими способами все эти планы будут воплощены — не удалось узнать, ни в Министерстве финансов, ни в Министерстве экономического развития. Официальные представители данных ведомств от комментирования ситуации отказались. Ответственный за транспортный сектор вице-премьер правительства Аркадий Дворкович только отметил, что вопросы будут проработаны в срок. Уже сейчас уменьшены штрафы.

Предоставленные Федеральной налоговой службой данные говорят о том, что водители грузового транспорта мощностью свыше 200 л.с. за период 2014 года внесли в бюджет в виде транспортных налогов около 25,5 млрд рублей. Что касается планов относительно сбора средств с перевозчиков в рамках системы «Платон», то в наступившем 2016 году сумма должна достичь уже почти 40 млрд рублей. При этом примерно 10,6 млрд рублей будут отданы в качестве платы за обслуживание системы непосредственно её оператору — компании РТИТС.

Обсуждая способы компенсации недополученных из-за отмены транспортного налога средств, представитель Экономической экспертной Александра Суслина отмечает, что есть несколько путей: перенести налоговое бремя на налогоплательщиков либо предоставить субсидию из федерального бюджета в размере 25 млрд рублей. Глава Института транспорта ВШЭ Михаил Блинкин отмечает, что для федерации такая сумма не стала бы большим расходом, однако он предлагает иное решение: ввести новый налог за автотранспорт повышенной мощности и нестандартных габаритов. Под эти категории попадают лимузины, пикапы и внедорожники. Пока что обсуждаемый размер надбавки к стандартному налогу для владельцев такого транспорта планируется ограничить 20%.

Впрочем, представитель перевозчиков и координатор протестного движения студентка Тася Никитенко отмечает: даже отмена транспортного налога не сможет спасти малый бизнес, поскольку при средних выплатах в размере 400 000 рублей экономия от упразднения налога составит лишь около 30 000 рублей ежегодно.

Leave a comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *