Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Toyota Motor планирует серьезные инвестиции в Uber Technologies

Toyota Motor планирует серьезные инвестиции в Uber Technologies

Toyota Motor планирует серьезные инвестиции в Uber Technologies

Toyota Motor планирует серьезные инвестиции в Uber Technologies. Компания имеет партнерские программы Toyota Financial Services Corporation и Mirai Creation Investment Limited Partnership, именно по линии этого партнерства будут происходить инвестиции в Uber. Компания будет адаптировать новые тенденции в области мобильности совместных поездок.

Инвестируя в Uber, который является крупнейшим в мире сервисом по заказу автомобилей с шофером, Тойота начинает активное взаимодействие с крупнейшими мировыми автомобильными производителями, которые начинают создавать партнерство с различными конкурирующими между собой интернет-услугами по предоставлению транспортных услуг, считают в BGLOGIST. На этом фоне другой производитель General Motors вкладывает в Lyft, а Volkswagen в Gett.

Базовой моделью, где будет устанавливаться оборудование для нового проекта, будет Toyota Corolla.

Размер сделки и юридическая форма сотрудничества остаются тайной. Сам процесс начнется в конце мая. Так же стоит отметить, что производитель автомобилей из Японии не стремится к контролю за объектом инвестиций. Так же очень просто будет закончить этот бизнес, если фирмы решат это сделать.

Планируется создать новый вариант лизинга, где клиенты получат автомобиль через систему Toyota Financial Services и будут производить платежи на базе доходов, которые будет получать водитель, работая в Uber. Само время лизинга будет весьма гибким и базироваться от потребностей водителя.

Возникающие сейчас партнерства с Uber, Lyft и Gett являются стратегическими действиями автомобильных производителей, которые желают посмотреть во внутрь отрасли. Интернет-сервисы привлекают и новичков в автомобильную промышленность, например Apple, инвестировавшая в мае $1 млрд в Didi Chuxing, китайский аналог Uber.

CeMAT будет проводиться вместе с промышленной ярмаркой HANNOVER MESSE

CeMAT будет проводиться вместе с промышленной ярмаркой HANNOVER MESSE

CeMAT будет проводиться вместе с промышленной ярмаркой HANNOVER MESSE

С 2018 года ведущая международная выставка по интерлогистике CeMAT будет проводиться вместе с промышленной ярмаркой HANNOVER MESSE. Мероприятие будет проходить каждые 2 года.

„Интеллектуальная интерлогистика является основой и двигателем Индустрии 4.0. Эта область очень близко к тем направлениям промышленности, которые охватывает HANNOVER MESSE, ведущая международная выставка промышленных технологий. Это причина, по которой мы начнем работать вместе в 2018 году. Так мы создадим полностью уникальную платформу для Индустрии 4.0. Я считаю, что взаимодействие является очевидным. Обе выставки будут охватывать темы Индустрии 4.0 чрезвычайно многообразно, больше, чем любая другая международная выставка“, отмечает д-р Андреас Грухоу, член Правления Deutsche Messe, ответственный за CeMAT.

С участием почти 1000 экспонентов со всего мира, CeMAT является наиболее важным форумом по быстрым интерлогистическим операциям в современной индустрии, которая в 2015 году потребила оборудования на 20,1 млрд долл. евро только в Германии. Основными двигателями этого роста является электронная коммерция и комплексное производство — два направления, которые оказывают большое влияние на международные логистические системы, заставляя их стать умнее, связаннее, гибче, прозрачнее, быстрее и эффективнее. В электронной коммерции закрепилась четкая тенденция, заказы были небольшие и строго индивидуальны. В производстве это связано с растущим спросом индивидуализации в виде единовременных промышленных заказов. В любом случае клиенты желают, быстрые поставки и низкие цены.

В 2018 году СЕМАТ будет проходить с 23 по 27 апреля в Павильонах 32-35 и прилегающих выставочных залах в Hannover Exhibition Center.

Вполне очевидно, что в экспозиции выставки будут представлены широко и ведущие мировые производители продукции, которая широко используется для создания объектов транспортной инфраструктуры и логистики. Производство современного металлического настила для логистических сооружений — http://www.gratepark.ru/catalog/svarnoy_reshetchatyy_nastil/, различные промышленные разработки для современных предприятий в области организации транспортной логистики на производстве, современное оборудование, все это будет широко представлено на новой выставке.

Сроки таможенного досмотра товаров при международной перевозке. Что нужно знать перевозчику.

Алексей Зимин Юрист Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Алексей Зимин Юрист Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Одной из наиболее распространенных проблем, с которой в нашу компанию обращаются международные перевозчики, является проблема прохождения таможенного контроля на границе ТС. И в частности в тех случаях, когда осуществляется таможенный досмотр товаров.

Казалось бы, одной из задач, поставленных перед таможенными органами, является создание условий для ускорения товарооборота через таможенную границу. Также ТК ТС установлено, что срок выпуска товаров составляет один рабочий день. Да и таможенный досмотр таможня вроде бы должна проводить за один день.

Так почему же транспортные средства стоят на границе по две недели и более? Давайте разберемся, в чем корень проблемы.

Начать следует с того, что есть два понятия, которые необходимо различать:

А. Срок выпуска товаров.

Б. Срок проведения таможенного досмотра как одной из форм таможенного контроля.

Их взаимосвязь заключается в том, что сроки проведения досмотра, хотя и имеют свои правила течения, не могут выходить за рамки срока выпуска товаров.

Что такое срок выпуска товаров? Это срок с момента регистрации таможенной декларации до момента принятия таможней решения по декларации. И по умолчанию он действительно составляет один рабочий день. Но… проведение таможенного досмотра является одним из оснований, по которым таможня может продлить срок выпуска еще на 10 рабочих дней – итого 11 рабочих дней. А это уже больше двух недель. Таким образом, скорость прохождения таможенного поста напрямую зависит от того, сколько времени займет таможенный досмотр.

Сроки таможенного досмотра можно подразделить на несколько составляющих, каждая из которых влияет на время нахождения транспортного средства с товаром на таможенном посту:

Срок вручения перевозчику уведомления о проведении досмотра.
Каждый раз, когда таможня решает досмотреть товар, вас должны сразу поставить в известность (выдать уведомление) и сообщить, какие действия требуются от вас для проведения досмотра (выдать требования о предъявлении товаров и проведении операций).

Данный этап складывается из нескольких последовательных действий: выявление профиля риска, составление докладной записки, принятие решения о проведении досмотра, назначение ответственного сотрудника отдела таможенного досмотра, вручение водителю уведомления о проведении досмотра, требования о предъявлении товаров и требования о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств.

Общий срок с момента выявления профиля риска до вручения водителю всех документов по предстоящему досмотру должен составлять 1,5-2 часа. Если, к примеру, в 10.00 вашу машину взвесили, выявили перевес, и со слов таможенного инспектора вы уже знаете, что будет проводиться досмотр, либо просто со стороны таможни возникла непонятная для вас пауза, то где-то в 12.00 вы уже можете требовать выдачи документов либо предоставления информации о том, что таможня планирует делать дальше, в том числе путем подачи письменного заявления.

Почему важен данный срок? Потому что дальнейший срок проведения таможенного досмотра начинает течь с момента предъявления товаров к досмотру. А вы, в свою очередь, не можете предъявить товар к досмотру, пока не получите от таможни требование об этом.

Собственно срок проведения таможенного досмотра.
Досмотр должен быть проведен не позднее окончания следующего рабочего дня после принятия решения о проведении досмотра и с момента предъявления товаров к досмотру либо уведомления перевозчика о готовности предъявить товары, а если таможенный пост работает в круглосуточном режиме – не позднее 24 часов.

Приграничные посты, как правило, работают круглосуточно. Следовательно, если сегодня в 15.00 вы уведомили таможню о готовности выгрузить товар, то завтра к этому же времени инспектор должен провести досмотр.

Что значит предъявление товаров к досмотру? Для того, чтобы товар считался предъявленным, недостаточно того, что он находится в отсеке машины, стоящей на посту. В отношении него должны быть выполнены все операции, указанные таможенным органом в требовании (обозначены галочками). Это могут быть полная или частичная выгрузка, а также разделение товара по видам и наименованиям.

Если перевозчик не готов понести расходы на выгрузку товара сразу после получения уведомления о проведении досмотра, то таможня обычно просит водителя перевозчика написать заявление о предоставлении срока на выгрузку или разделение товара по видам и наименованиям. Если такое заявление пишется, то таможенный орган имеет право не проверять готовность машины к досмотру в течение всего срока, на который оно написано. Срок проведения досмотра при этом не начинает течь, так как товар еще не предъявлен.

В таких ситуациях важно следовать ряду рекомендаций.

Во-первых, заключите договор с СВХ на выгрузку товара.

Во-вторых, не пишите в таможню заявление о предоставлении срока, так как вы не обязаны его писать и для вас оно не несет никакой выгоды. А если пишете, то пишите на короткий срок (например, один день).

В-третьих, заключив договор на выгрузку, направьте в таможню уведомление об этом. Причем вне зависимости от того, писали или нет заявление о предоставлении срока. С момента такого уведомления для таможни начинают течь 24 часа, чтобы провести досмотр.

Срок составления акта таможенного досмотра.
Акт таможенного досмотра составляется в срок не позднее одного рабочего дня после окончания досмотра. К примеру, если фактически досмотр завершен сегодня, то акт досмотра должен быть вручен перевозчику до конца завтрашнего дня. Акт таможенного досмотра, как завершающая стадия досмотра, обязательно должен быть составлен в пределах срока выпуска товаров.

Подводя итог, можно сказать, что нарушение любого из вышеуказанных сроков будет фактически нарушением ваших прав. В этом случае вы имеете право потребовать от таможни ускорения работы либо обжаловать бездействие таможни в вышестоящий орган, транспортную прокуратуру или в суд.

Но также следует признать, что очень часто задержки на границе возникают из-за непродуманных и неэффективных действий перевозчиков, не выполняющих своевременно требования таможни в рамках досмотра. Иногда даже перевозчики делают это сознательно. Но в конечном итоге, это лишь дает таможне возможность продлевать сроки досмотра. Правда и то, что, продлевая сроки досмотра, таможня часто нарушает сроки выпуска товаров. Но единственное решение, которое таможенный орган может принять в отношении товара, не завершив досмотр в соответствии с профилем риска, — это отказ в выпуске.

Учитывайте данную информацию при работе с таможней. Держите таможенный контроль под своим контролем.

Алексей Зимин
Юрист Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Firestone с новинкой для тракторов

Firestone с новинкой для тракторов

Firestone с новинкой для тракторов

Шинная логистика на этой неделе предложила оптимальное решения для тракторного сектора. Популярный в мире производитель шин выпустил новинку для сельского хозяйства.

Firestone представляет на европейском рынке новую тракторную шину Maxi Traction 65, имеющую на 11% более глубокие грунтозацепы по сравнению с предшествующей моделью и обеспечивающую длительный срок службы и высокую производительность. Это позволяет говорить о более высокой конкуренции нового продукта в секторе.

Firestone Maxi Traction 65

За счет более глубоких, широких и длинных грунтозацепов шина Maxi Traction 65 также имеет увеличенное пятно контакта и отличается увеличенной износостойкостью на жестких поверхностях. Безусловно, эти технические характеристики будут определяющими при выборе этой продукции.

Благодаря уникальной технологии Dual Angle Lug Design шина Maxi Traction 65 гарантирует усиленное сцепление, которое по крайней мере на 4% превышает показатели стандартной сельскохозяйственной шины. В комбинации с длинными грунтозецепами, увеличенным пятном контакта и способностью к самоочищению протектора модель Maxi Traction 65 позволяет увеличить эффективность выполняемых трактором работ.

Кроме того, новинка обеспечивает увеличенный комфорт движения оператора, что актуально при использовании современных высокомощных и скоростных тракторов, которым приходится преодолевать значительные расстояния между полями.

Для улучшения вашего жизненного пространства на объектах логистики рекомендуем обратиться в компанию Стандартпарк. Более подробно об услугах компании можно увидеть на http://www.standartpark.kz/catalog/oborudovanie/vibrostol-formovochnyy-universalnyy/. Оптимальные решения для гаражного хозяйства и объектов складской логистики. Современные технологии удачно сочетаются с высоким качеством производимых работ. А умеренные цены делают продукт компании высоко конкурентным на рынке.

Aeolus Tyre запускает службу техподдержки в Европе

Aeolus Tyre запускает службу техподдержки в Европе

Aeolus Tyre запускает службу техподдержки в Европе

С 1 июня 2016 года компания Aeolus Tyre запустит в Европе дорожную службу технической помощи для парков грузовых автомобилей.

Новая служба Aeolus Breakdown Service будет обслуживаться бельгийским международным специалистом Profile Euroservice; транспортные парки, использующие сервис Aeolus Breakdown, смогут воспользоваться услугами более чем 7600 зарегистрированных шинных специалистов в 33 странах Европы.

Служба Aeolus Breakdown Service была представлена на выставке Reifen-2016.