Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Ответы на вопросы международных перевозчиков за текущую неделю (с 30 мая по 03 июня 2016)

ЮРВЕСТ: ответы на вопросы перевозчиков

ЮРВЕСТ: ответы на вопросы перевозчиков

Международные перевозки

ВОПРОС: Имеют ли право сотрудники таможни РФ осуществлять транспортный контроль? 

ОТВЕТ: Да, федеральным законом РФ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок» установлено, что должностные лица таможенной инспекции имеют право осуществлять транспортный контроль международных автомобильных перевозчиков. Однако, важно знать, что должностные лица таможни имеют право осуществлять транспортный контроль только при осуществлении таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, то есть на таможенных постах внешней границы РФ (МАПП).

В иных местах, в том числе на внутренних таможенных постах, транспортный контроль должностные лица таможенной инспекции осуществлять не имеют права.

 

ВОПРОС: Заказчик не оплатил оказанные услуги по перевозке груза. Обязательно ли направлять должнику претензию, прежде чем обращаться в суд с иском?

ОТВЕТ: С 1 июня 2016 года до предъявления иска в арбитражный суд о взыскании задолженности юридическое лицо (индивидуальный предприниматель) обязан направить в адрес должника претензию, чтобы соблюсти досудебный порядок урегулирования спора, даже если это не предусмотрено договором перевозки.

Без доказательств направления претензии должнику суд не примет иск к рассмотрению.

 

ВОПРОС: Действует ли на территории России Конвенция о договоре международной перевозке грузов (КДПГ, 1956 года)? Какой документ имеет приоритетное значение КДПГ или Таможенный кодекс Таможенного союза?

ОТВЕТ: Поскольку Конвенция о договоре международной перевозке грузов ратифицирована Россией, то она в полной мере должна применяться на территории РФ. Согласно Конституции РФ, международные нормативно-правовые акты являются составной частью правовой системы РФ. Также, Конституцией РФ установлено, что нормы международного права имеют приоритетное значение над положениями законодательства РФ.

Однако, Таможенный кодекс Таможенного союза (ТК ТС) также является международным нормативно-правовым актом, поэтому он применяется наравне с положениями Конвенции КДПГ. При этом, в отношениях с таможенными органами положения ТК ТС, в случае противоречий с положениями КДПГ будут иметь приоритетное значение, как специальные нормы. Такую позицию относительно применений международных нормативных актов занимает Верховный суд РФ.

Таможенное дело

ВОПРОС: Каким образом международный перевозчик может выяснить, по каким причинам должностные лица таможни приняли в отношении него какое-либо решение (совершили действие)? 

ОТВЕТ: Лицу, в отношении которого таможенным органом принято решение или совершено действие, а также лицо, в отношении которого решение не принято либо подлежащее совершению действие не совершено, вправе обратиться с запросом в этот таможенный орган о причинах и об основаниях принятого решения или совершенного действия.

Такой запрос может быть подан в течении 6-ти месяцев с момента совершения или не совершения такого действия.

Заинтересованное лицо может обратиться с запросом о предоставлении необходимой информации как в устной, так и в письменной форме.

Устный запрос подлежит рассмотрению таможенным органом в день получения указанного запроса. При подаче письменного запроса ответ должен быть дан в письменной форме в течение 10 дней со дня получения указанного запроса.

Дания и Швеция продлили контроль на границах еще на 6 месяцев

Дания и Швеция продлили контроль на границах еще на 6 месяцев

Дания и Швеция продлили контроль на границах еще на 6 месяцев

Дания и Швеция продлили еще на 6 месяцев внеочередное возвращение проверок на свои шенгенские границы. Согласно позиции Копенгагена и Стокгольма, в Европе до сих пор нет необходимого уровня безопасности, что позволяет свободно перемещаться людям.

Обе стороны ввели чрезвычайную полицейскую меру, как средство для ограничения нелегальной миграции. Швеция еще в ноябре прошлого года ввела частичный контроль на юге страны, до самого начала этого года, чтобы обязать всех автобусных, паромных и железнодорожных перевозчиков обеспечить информацию о своих пассажирах. Дания практически сразу отреагировала на последнее решение своей соседки, как, в свою очередь, начала выборочные проверки на границе с Германией.

В отрасли операторов транспортной логистики Европы очень серьезно обеспокоены, что данная мера по контролю на границе серьезно ударит по перевозкам сборных грузов из Европы, грузоперевозки сборных грузов развиваются очень стремительно, особенно в сегменте интернет доставки, подробнее здесь. А мультимодальные линии этого сектора сосредоточены вблизи шведских и датских портов. Часовые задержки на границах внутри ЕС очень негативно скажутся на сроки доставки грузов. В компании «Интертрансавто» считают, что ограничения на передвижение в Европе уже в ближайшие месяцы изменит лицо транспортной логистики континента.

В 2015г. Дания приняла 21 000 ходатайств о предоставлении убежища, а Швеция 163 000, тогда как последняя превратилась в страну с самым большим количеством принятых беженцев на душу, чем ее собственное население в рамках ЕС.

„В нынешней ситуации все еще нет устойчивого решения по усилению внешних границ Европы”, заявил министр иммиграции Дании Ингер Стойберг.

„Я рада, что у нас есть возможность сохранить пограничный контроль, по крайней мере, до 12 ноября”, добавила она.

Шведский министр внутренних Андерс Игеман заявляет, что его страна также будет продолжать меры до 11 ноября.

В мае ЕС одобрил возможность продлить пограничный контроль на шенгенских границах из-за запросов из Швеции, Дании и других стран.

В соответствии с правилами союза проверки могут быть восстановлены в течение 2 лет, с обновлением каждые 6 месяцев.

Обслуживание грузового автомобиля: правильно выбираем аккумулятор и шиномонтаж

Грузовые аккумуляторы: 7 параметров выбора

Выбираем аккумулятор: порядок действий

К покупке грузового аккумулятора нужно подойти с особой ответственностью, ведь завести огромный автомобиль народными методами нелегко (это же не седан). Грузовые аккумуляторы бывают малообслуживаемые и необслуживаемые. В последние невозможно добавлять дистиллированную воду, нельзя допускать их полной разрядки. Но именно они имеют низкий показатель саморазряда.

грузовые аккумуляторы

Оцените время простоя автомобиля. Если оно будет значительным, тогда смело останавливайтесь на необслуживаемых аккумуляторах. Перед походом в магазин необходимо определить размеры под АКБ, номинальную мощность, полярность. Максимальное количество информации позволит правильно выбрать аккумулятор, который прослужит длительное время.

Выбираем грузовой аккумулятор: 7 основных критериев

Аккумулятор – достаточно дорогой элемент грузового автомобиля. Поэтому лучше один раз купить хороший АКБ, чем постоянно брать некачественные или неправильно подобранные варианты.

Я рекомендую обращать внимание на такие параметры при выборе аккумуляторов на грузовые авто:

  • конструкция корпуса (должна быть виброустойчивой) – грузовые машины часто ездят по бездорожью, во время движения создается повышенная вибрация;
  • емкость (рекомендуется брать АКБ с емкостью, выше номинальной) – наверняка в машину устанавливались дополнительные электроприборы, которые также потребляют электроэнергию;
  • пусковой ток – имеет номинальное значение, равное номинальной емкости (более высокие показатели обеспечат лучшую работу);
  • полярность (бывает обратной и прямой);
  • клеммы (отличаются в зависимости от производителя);
  • размер аккумулятора (должен точно соответствовать размеру места под него);
  • показатели саморазряда и устойчивости к глубокой разрядке.

Каждый раз учитывайте указанные параметры, и походы за новыми аккумуляторами станут реже.

Грузовой шиномонтаж: основные виды работ

С чем чаще всего едут на грузовой шиномонтаж?

Перечень работ, которые должен проводить хороший грузовой шиномонтаж, небольшой, подробнее здесь. Но важность их качества просто огромная. Во-первых, стоимость шин для спецтехники гораздо выше, чем для легковых автомобилей. Во-вторых, от их нормального состояния и правильного монтажа зависит безопасность людей и техники.

грузовой шиномонтаж

Чаще всего на грузовой шиномонтаж едут для:

  • снятия/установки шины;
  • монтажа камеры;
  • замены креплений;
  • балансировки;
  • восстановления протектора;
  • углубления рисунка;
  • сезонного хранения.

На качество выполняемых работ оказывают влияние два фактора: человеческий и материальная база. Самый прекрасный мастер не сможет ничего сделать с грузовой шиной без соответствующего оборудования. Остается верить, что хозяин шиномонтажа не подпустит к дорогому оборудованию некомпетентного человека.

Восстановление шины – востребованная услуга шиномонтажа

На одном из автомобилей нашей автоколонны потребовалось заменить шину, но бюджетом предприятия это было не предусмотрено. Тогда пришлось воспользоваться альтернативой – восстановлением шины. Во время этого процесса мастера на шиномонтаже удалили изношенный слой, нанесли новую резину и подвергли шину вулканизации. При этом два слоя крепко соединились между собой.

Стоимость работ обошлась нам на 40% дешевле новой шины, а качество практически не отличалось. Важно, чтобы эти работы проводили высококлассные специалисты. Из-за значительных размеров грузовой покрышки мастер, который восстанавливал шины легковых автомобилей, без опыта не справится.

Виктор Дремин

Timberland Tires выиграл конкурс WGSN Futures Award

Timberland Tires

Timberland Tires

Принадлежащий Omni United шинный бренд Timberland Tires выиграл конкурс WGSN Futures Award и стал обладателем главной награды в категории ‘экологический дизайн’.

Timberland Tires – коллаборация Omni United и Timberland – первый в мире шинный бренд, созданный с учетом дальнейшей переработки изношенных шин, которые будут собираться и перерабатываться в материал для обуви Timberland.

Производитель вместе с компанией Liberty Tire Recycling разработали четкую схему сбора и централизованной переработки старых шин, а также последующей передачи материалов Timberland для выпуска обуви.

Награды WGSN Futures Awards вручаются в 14 категориях за вклад в расширение границ международного рынка моды и дизайна.