Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Сравнительная характеристика коммерческих зимних шин Barum SnoVanis 2 и Fulda Conveo Trac

Для холодного сезона легкогрузовые покрышки стоит выбирать с особой тщательностью. Они должны гарантировать достаточный уровень безопасности, при этом быть производительными, выносливыми и способствовать экономии топлива. К счастью, многие известные бренды предлагают продукцию, соответствующую указанным критериям. В чем же различия? Чтобы понять это, сравним две модели от авторитетных производителей: Barum SnoVanis 2 и Fulda Conveo Trac.

Конструкционные особенности

Обе модели имеют линейный проекторный рисунок, однако у Barum SnoVanis 2 пятно контакта более широкое, что позволяет лучше распределить нагрузку и стабилизировать траекторию. В то же время Fulda Conveo Trac имеют весомый плюс в виде возможности ошиповки, за счет которой можно повысить безопасность передвижения.

В центральной зоне у обеих моделей находятся скошенные под одним углом блоки. У Barum SnoVanis 2 они достаточно широкие и усеяны множество волнобразных канавок. Это гарантирует курсовую устойчивость и хорошее сцепление с дорогой. У Fulda Conveo Trac эти шашки имеют обрезанные края, что способствует образованию большого числа режущих кромок и сокращению тормозного пути.

Латеральная область шины Fulda Conveo Trac сформирована крупными блоками с легким изгибом. Они обеспечивают защиту от заносов и легкость вхождения в поворот. У Barum SnoVanis 2 эта зона расширена за счет двух рядов блоков, между которыми проходит зигзагообразная канавка. Такое решение позволило увеличить маневренность и проходимость в сложных погодных условиях, а также ускорить передачу усилия от руля.

Дренажная система покрышки Fulda Conveo Trac образована двумя кольцевыми канавками, одним зигзагообразным желобком, а также сообщающимися с ними скошенными и поперечными углублениями между блоками. Через них быстро выводится снежная каша и вода. У Barum SnoVanis 2 тоже имеется плотная сетка широких каналов для самоочищения.

Полимерные смеси

При изготовлении резины Fulda Conveo Trac была задействована инновационная технология Low Temperature Compound, помогающая сохранять необходимую эластичность даже в крепкие морозы. Также верхний слой протектора имеет пузырьковую структуру Bubble Blade, благодаря чему улучшается адгезия к поверхности. В состав компаунда Barum SnoVanis 2 входит силика, гарантирующая термостойкость и снижающая сопротивление качению.

Выводы

По итогам сравнения можно сказать, что у каждой из исследуемых покрышек имеются свои сильные и слабые стороны. Большинство ключевых параметров идентичны, однако есть и некоторые отличия:

  • Резина Barum SnoVanis 2 отличается лучшей курсовой устойчивостью;
  • уровень безопасности Fulda Conveo Trac можно повысить за счет возможности ошиповки;
  • модель от Барум отличается лучшей маневренностью;
  • у Fulda Conveo Trac короче тормозной путь.

По остальным критериям изделия довольно похожи и могут быть рекомендованы для использования в коммерческих перевозках в зимнее время.