Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Морские перевозки из Китая – преимущества и недостатки

На этикетке большинства товаров, которые продаются в мире, можно встретить надпись «MadeinChina». Мировой рынок наводнили товары из Китая – начиная от мелочей, вроде брелоков, и заканчивая автомобилями. Торговля между Китайской республикой и Россией также процветает. Причиной тому – доступные цены на товары, а также на доставку морем из Китая, развитая сеть торговых складов, хорошее отношение к российским бизнесменам с боку сотрудников таможни. Доставка грузов из Китая осуществляется различными видами транспорта, но именно морской фрахт является самым востребованным видом грузоперевозок. Давайте разберемся почему.

Главная особенность морских перевозок заключается в том, что груз помещается в специальные металлические контейнеры универсальных размеров. Они оснащены всем необходимыми приспособлениями, необходимыми для перегрузки контейнеров на другие виды транспорта. Контейнерами можно перевозить груз весом до двадцати шести тонн.

Преимущества доставки груза морем из Китая

  • Низкая стоимость доставки. Это касается как крупных, так и самых мелких партий товара. Ведь при небольшом заказе можно воспользоваться доставкой в составе сборного груза, а не оплачивать аренду всего контейнера. Кроме того, морские судна способны выдержать огромные веса, а чем выше грузоподъёмность перевозящего транспорта, тем дешевле стоимость перевозки единицы товара.
  • Удобство: при смене транспорта не нужно разгружать/погружать содержимое контейнера. Контейнеры не распечатываются, а целиком погружаются, к примеру, на поезд, если говорить про жд перевозки из Китая.
  • Надёжность: металлический корпус контейнера надёжно защищает груз от повреждений. Контейнеры пломбируются в присутствии отправителя, а распечатываются в присутствии получателя после предъявления необходимых документов. Согласно статистике, у морской доставки самый низкий процент порчи или потери груза в результате стихийных бедствий и аварий (1-1,5 %).
  • Оптимизация логистики путём использования мультимодальных схем перевозки. В порту прибытия контейнеры перегружаются на поезд или контейнеровоз и доставляется на склад получателя в России. При этом контракт составляется с одной (а не несколькими) компанией-перевозчиком.
  • Универсальность: во всём мире утверждена единая система обозначения габаритов и линейных размеров контейнеров, что позволяет с удобством доставлять груз любую точку земного шара.
  • Есть возможность доставлять даже масштабные, крупногабаритные посылки, жидкие, сыпучие и хрупкие грузы. Важно при этом позаботиться о надёжной упаковке и крепеже на судне.

  • Регулярность движения морского транспорта и высокие пропускные возможности портов, что гарантирует отсутствие задержек при доставке груза. Морские суда передвигаются по расписанию, задержки случаются только в случае форс-мажорных обстоятельств.
  • Морем можно перевозить широкий спектр различных товаров: сборные и генеральные грузов, негабаритные и габаритные конструкции, станки и оборудование.
  • Морские грузоперевозки постоянно совершенствуются: судна имеют современную конструкцию, инженеры постоянно внедряют в процесс новейшие технологии и разработки, в том числе в сфере производства погрузочных устройств в портах. Когда-то доля стоимость погрузочных работ составляла 11% от стоимости всей доставки. Благодаря новейшим разработкам эта сумма сократилась до 2%. Даже в тех случаях, когда габариты морского суда не позволяют ему приблизиться к некоторым портам, инновационные разработки позволяют разгружать корабль на рейде и даже в открытом море.

Недостатки морских перевозок из Китая

  • Длительные сроки доставки. Перевозки морем подойдёт тем, для кого время на доставку не настолько важно, а главным приоритетом является экономия на логистике. В зависимости от пункта назначения доставка морем из Китая в Россию занимает 45-60 суток.
  • Морская доставка в некоторых случаях ограничена погодными условиями, а также географическими рамками. В зимний период некоторые участки морской поверхности покрываются льдом, перевозка там на некоторый период времени прекращается. Груз прибывает в города, где есть морские порты, далее он доставляется по России другими видами транспорта. Большой популярностью пользуются морские перевозки из Китая в Новороссийск.
  • Морем нельзя доставлять товар с маленьким сроком годности, а хрупкий товар нуждается в дополнительной упаковке (он перевозится в специальных деревянных или металлических коробах). Соответственно, возрастают расходы на упаковку.
  • Контейнеры, незаполненные грузом, придётся потом вернуть транспортной компании.
  • Технологически сложный процесс погрузки/разгрузки товара в портах.
  • Перевозка зависит от пропускных характеристик морских каналов.