Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Мониторинг транспорта

Удачное решение вопросов транспортной логистики в современном рынке невозможно без жесткого учета и контроля за транспортными операциями и сопровождающими их процессами.Для этого необходимо применять мониторинг транспорта.

Мониторинг транспорта

Мониторинг транспорта

Одним из лидеров в области учета и контроля в области грузовых автомобильных перевозок в России является компания «Триви» , которая предлагает подключиться к системе спутникового мониторинга и получать полный контроль и анализ за всеми процессами транспортной логистики круглосуточно.

Для подключения к системе необходимо произвести три простых шага:

— выбрать оборудование в виде различных датчиков контроля и слежения, оборудования для тахографа, GPS или Глонасс трекер;
— произвести установку оборудования на транспортном средстве;
— включить систему мониторинга, которая позволит полностью контролировать движение транспорта, анализировать статистику и составлять отчеты, применять технические решения для оптимизации расходов в области транспортной логистики.

Важнейшими преимуществами в работе с системой «Триви» является возможность контроля за расходом топлива, точное определение места нахождения груза и транспорта, контроль за скоростным режимом движения грузовика с выявлением нарушений, контроль за техническим состоянием узлов и агрегатов грузового транспортного средства, контроль за объемами и количеством перевозок, маршрутом и графиком работы и многое другое. Программное обеспечение является простым в управлении и доступным любому пользователю.

Для начала работы необходимо установить программную платформу Wialon, которая позволяет принимать и обрабатывать данные со спутников, работающих систем. Режим онлайн позволяет получать и актуализировать информацию об автомобильном парке транспортной компании и следить за ее местоположением, проводить контроль технического состояния, режима труда и отдыха водителя, скоростного режима, жесткого контроля за топливом. Система позволяет работать с любым количеством грузовой техники и обрабатывать информацию с любого количества датчиков различной функциональности, более подробно можно ознакомиться на странице компании https://trivi.ru.

Настройка работы системы очень гибкая, что позволяет адаптировать ее под работу любого предприятия в области транспортной логистики. Новые решения в области современных транспортных разработок очень просто и быстро внедряются в систему транспортного мониторинга и позволяют значительно совершенствовать процессы транспортной логистики, делая звенья транспортировки и обработки грузов конкурентными и высоко эффективными.

Почему в самолёте необязательно надевать трусы на голову

В инстаграме аккаунта Pаssenger Shaming во время пандемии появляются довольно забавные посты с фотографиями пассажиров, которые время от времени изобретают новые виды или способы использования масок. Кто-то помещает себя в индивидуальный пластиковый домик, кто-то заворачивается в пакет.

Почему в самолёте необязательно надевать трусы на голову

Почему в самолёте необязательно надевать трусы на голову

Есть те, кто вообще использует защитную медицинскую маску вместо обычной ночной. Но последняя фотография в аккаунте победила в этой битве фантазий — женщина надела на голову трусы вместо маски. Об этом даже в СМИ писали.

Но одно дело — посмеяться и забыть, а другое — извлечь из очередного инфоповода пользу для нас, путешественников, что мы очень любим делать. Поэтому сейчас разберёмся, почему не стоит идти на крайние меры, если маски под рукой не оказалось.

Риск заразиться ковидом в самолёте

Учёные объясняют, что риск заразиться COVID-19, конечно, есть у каждого из нас. Но паниковать и пытаться защитить себя всеми возможными способами, надевая трусы на голову, не нужно. Лучше руководствоваться здравым смыслом и прочитать ещё один наш разбор про меры защиты на борту.

Почему в самолёте необязательно надевать трусы на голову

Почему в самолёте необязательно надевать трусы на голову

  • На первом месте в списке потенциально опасных мест — помещения с плохой вентиляцией.
    Самолёты под этот пункт не подходят, так как с вентиляцией на борту всё более чем хорошо. Воздух постоянно обновляется из-за циркуляции и фильтров HEPA. Такие фильтры есть во многих конструкциях самолётов. Вряд ли они останавливают вирусы, но воздух очищают точно.
  • На втором месте — общественный транспорт в час-пик и прочие места, где люди находятся близко друг к другу.
    Да, кажется, самолёт можно отнести к такому транспорту, но не совсем. Здесь всё решает распределение людей в пространстве и их расположение. Другими словами, в час пик в метро или автобусе вы в 9 случаях из 10 будете стоять лицом к лицу с другим пассажиром, что повышает риск заражения. В самолёте в 9 случаях из 10 этого не произойдёт, так как на протяжении всего полёта люди дышат в спинки кресел. Единственная ситуация, где может произойти столпотворение — это посадка на рейс или выход из самолёта. Чтобы избежать очереди, просто не бегите вперёд — без вас не улетят.
  • Дальше в списке идут другие места с большим скоплением людей, вроде баров, стадионов, магазинов.
    К самолёту это тоже не имеет отношения, так как все пассажиры равномерно распределены по салону, как пчёлки по сотам, — специально кучковаться в проходе никто не будет.

    Из этого следует последний вывод: даже если у вас не оказалось маски, надевать на себя что попало не нужно. Во-первых, можно обратиться к бортпроводникам, которые выдадут вам средство защиты. Во-вторых, можно повязать шарф, платок, толстовку, в конце концов. Хотя и нижнее бельё на голове мы вам запретить не можем. Если что, присылайте фотки.

Amazon запускает более крупные грузовики для доставки

Amazon.com запускает в работу новый парк больших грузовиков, подобных тем, которые предпочитают конкурирующие перевозчики посылок компаний United Parcel Service Inc (UPS.N) и FedEx Corp (FDX.N). Компания борется с задержками доставки груза из-за пандемии, которые отправили клиентов в объятия конкурентов, таких как Walmart Inc.

Новый грузовик доставки Amazon "walk-in" можно увидеть в Чикаго, штат Иллинойс, 28 июня 2020 года. REUTERS/PJ Huffstutter

Новый грузовик доставки Amazon «walk-in» можно увидеть в Чикаго, штат Иллинойс, 28 июня 2020 года. REUTERS/PJ Huffstutter

Крупнейший в мире интернет-ритейлер заказал более 2200 тяжелых грузовиков Utilimaster «walk-in» delivery от Shyft Group SHYF.O, в специализированной автомобильной компании из Мичигана. Компания отказалась сообщить, сколько транспортных средств было отправлено подрядчикам Amazon delivery и где они будут развернуты.

Amazon находится под мощным давлением из-за обязательств перед клиентами по выполнению одно и двухдневных поставок, обещанных клиентам, которые подписываются на годовой Прайм-сервис компании стоимостью 119 долларов. Заказы на продукты питания, компьютеры, игрушки и тренажеры резко возросли после того, как Штаты издали приказы оставаться дома, чтобы бороться с пандемией, что ухудшает работу сети Amazon и добавляет дни и даже недели к срокам доставки.

Водители, назначенные работать на новые грузовики, показали Reuters учебные материалы от базирующейся в Висконсине консалтинговой компании по безопасности J. J. Keller & Associates, которая подтвердила, что Amazon является клиентом. Группа Shyft не ответила на запросы о комментариях.

Один из новых грузовиков Amazon был замечен недавно работающим в Чикаго, сообщает корреспондент Reuters. По словам водителей, в районе Лос-Анджелеса идет подготовка.

В то время как Amazon приобрела автомобили в прошлом году, фирменные грузовики были припаркованы в течение нескольких месяцев в местах по всей территории Соединенных Штатов, в том числе на стоянках Amazon в Нью-Джерси и Калифорнии. Компания отказалась сообщить, почему она так долго ждала, чтобы развернуть новый флот.

Водители, знакомые с новыми автомобилями, сказали, что они могут перевозить более большие пакеты, чем Mercedes-Benz (DAIGn.DE), Fiat Chrysler (FCHA.MI), а фургоны Ford Motor Co (F. N) Amazon contractors рассылают по всей стране.

Два водителя, которые отказались назвать свое имя, опасаясь наказания, критикуют новую технику и решили не переходить на новые автомобили, потому что они тяжелее и ими сложнее маневрировать, чем фургонами Amazon.

Amazon попала под серьезную критику в прошлом году после того, как ProPublica, BuzzFeed и другие новостные агентства сообщили о тренировочных практиках Amazon и несчастных случаях с фургонами, которые привели к травмам и смертям. Amazon сообщила в пятницу, что водители фургонов должны пройти обучение, которое включает в себя два дня обучения в классе и два дня поездок с опытными водителями.

Amazon приостановила свою программу доставки upstart Amazon для пакетов, не связанных с Amazon, в июне, чтобы определить приоритетность поставок своим собственным клиентам.

Amazon отказалась сообщить, будет ли новый флот использоваться для перезапуска службы, которая напрямую конкурирует с UPS и FedEx.

ZTM Logistic: как правильно выбрать транспортную компанию

Хотите вывести свой бизнес на международный рынок? Выстраиваете процессы с поставщиками продукции в стране производства? Интересует быстрая и надежная доставка товаров из Китая? Компания ZTM — то, что вам нужно.

Правильный выбор транспортно-логистической компании — это уверенность в том, что поставки грузов будут проводиться без задержек, с соблюдением всех условий договора, на выгодных для заказчиков условиях. Проблема в том, что не всегда рекламные обещания совпадают с реальностью. Низкие цены, указанные в прайсе, в процессе сотрудничества могут прилично увеличиваться за счет включения скрытых комиссий, платы за сопутствующие услуги. Другие компании обещают услуги «под ключ», а в результате оказывается, что они не занимаются страхованием грузов или не имеют дел с таможней.

Поэтому не стоит спешить с выбором — определите значимые для вас параметры и из множества предложений сможете выбрать то, которое подходит именно вам. Отдавать предпочтение стоит компаниям, которые уже достаточно давно работают на транспортном рынке, и за это время сформировали репутацию партнеров, достойных доверия. Одна из таких компаний — «ZTM Логистика».

«ЗТМ Логистика»: им можно доверять

«ZTM Логистика» работает уже более 25 лет. Компания выбрала для себя довольно узкое направление, и в нем активно развивается — занимается импортом небольших партий товара из Европы и Китая в РФ.

Отдавая предпочтение компании ZTM, вы можете рассчитывать на следующие преимущества своего выбора:

● компания предлагает широкий спектр услуг в выбранном направлении. Основная специализация компании — доставка в Россию товаров из Китая и Европы. Возможна максимально быстрая авиадоставка, недорогая доставка сборных грузов. Если есть вопросы, вы всегда можете задать их менеджерам компании — специалисты вас проконсультируют, помогут определиться с оптимальным форматом сотрудничества;

● если вас интересует работа по доставке товаров «под ключ», ZTM — лучший выбор. Компания не только доставляет товары из точки А в точку Б, но также организует хранение на складах временного хранения, сертификацию товаров и таможенное оформление, страхование грузов и ввоз образцов;

● благодаря тому, что ZTM — организатор бизнеса, а не посредник, компании удается удерживать цены на минимальном уровне, без ущерба в качестве и комфорте сотрудничества. Почитайте о ZTM отзывы и сможете убедиться, что компания предлагает действительно выгодные условия.

Перед тем, как сделать окончательный выбор, стоит почитать отзывы клиентов компании о том, насколько они довольны сотрудничеством, о возможных «подводных камнях». Потратьте на выбор подходящего перевозчика много времени, зато сможете найти действительно лучшего исполнителя и больше не возвращаться к этому вопросу.