Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Допуски масел MERCEDES-BENZ

Автомобили Mercedes Benz – легковые, грузовые, а также автобусы – вот уже более 120 лет славятся своим качеством и прочно удерживают позиции премиум-сегмента. Именно поэтому смазочные материалы для двигателей Mercedes-Benz должны соответствовать наивысшим требованиям, которые предъявляет к моторным маслам современный рынок. Соответствие масел требованиям производителя выражено в цифровой и буквенной форме и определено словом «допуск». Такое обозначение фиксируется в сервисной книжке любого авто и помечается на канистрах со смазочными материалами, что дает возможность владельцу автомобиля использовать для своего Мерседеса моторное масло именно такого типа. Узнаем подробнее, какое заливать масло в Мерседес и что означают допуски, которые начинаются буквенным обозначением МВ.

ARIAL - моторные масла из Германии

ARIAL — моторные масла из Германии

Для того чтобы получить допуски Mercedes-Benz, а также право помещать на этикетках канистр их обозначения, производитель моторного масла должен немало потрудиться. Соответствие масла строгим стандартам удостоверяет сертификат автомобильного концерна. Он выдается по результатам тщательного тестирования смазочных материалов. Его результатом становится присвоение моторному маслу конкретных допусков, которые определяют высокое качество продукта и его совместимость с двигателем определенного автомобиля. Рассмотрим наиболее востребованные допуски Mercedes-Benz. Для того чтобы точно знать, как действовать, когда будет необходима замена масла в Мерседесе!

ДОПУСКИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MERCEDES BENZ

ДОПУСК MB 229.1 

Моторное масло, соответствующее данному стандарту, предназначено для автомобилей, которые были спущены с конвейера на протяжении 4 лет – в период с 1998 по 2002 годы. Это дизельные авто (OM648, OM647, OM646), а также бензиновые (M28, M271 и M275). Смазочные материалы такого типа устойчивы к сажеобразованию, характеризуются отличной термоокислительной стабильностью, а также предотвращают износ двигателя. Кстати, данное масло нельзя заливать в автомобили, выпущенные позднее указанного срока.

ДОПУСК МВ 229.3

Такое масло идеально подойдет для моторов, изготовленных после 2002 года: бензиновых двигателей типа Compressor и дизельных CDI, оборудованных системой ASSYST PLUS. По сравнению с допуском, охарактеризованным выше, данные масла произведены таким образом, чтобы максимально способствовать экономии топлива. Они имеют значительно большую термоокислительную стабильность и защиту от образования низкотемпературного шлама.

ДОПУСК MB 229.31 

Смазочные материалы, которые имеют на канистре данный допуск, идеально подойдут для легковых авто, а также микроавтобусов, которые оснащены сажевыми фильтрами DPF и катализаторами. Такие масла соответствуют типу Low SAPS, это значит, имеют пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы.

ДОПУСК МВ 229.5

Смазочные материалы такого типа предназначены для моторов Mercedes-Benz, выпущенных после 2003 года, и соответствуют высшему классу качества. Выдерживают длительные интервалы замены – до 40 тысяч километров, и относятся к категории экологичных продуктов. Обеспечивают значительную экономию топлива.

ДОПУСК MB 229.51

Такой допуск имеют экологичные моторные масла категории Low SAPS, предназначенные для бензиновых и дизельных автомобилей. Благодаря своему составу они способствуют экономии топлива и обеспечивают удлиненные интервалы замены. Авто, в которые заливают такое масло, оборудованы системой доочистки выхлопных газов.

ДОПУСК MB 229.52

Новейший допуск для самых современных двигателей Mercedes-Benz.

 

ДОПУСКИ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ MERCEDES BENZ

ДОПУСК MB 228.1

Всесезонные мультивязкостные SHPD автомасла, для дизельных моторов тежелых грузовиков и тягачей с турбонаддувом и без. Увеличенный интервал замены автомасла для двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей; базовые требования соответствуют стандарту АСЕА Е2.

ДОПУСК MB 228.3

Всесезонные мультивязкостные автомасла SHPD для дизельных моторов тежелых грузовиков и тягачей с турбонаддувом и без. В зависимости от условий эксплуатации и сервисного обслуживания интервал замены масла может составлять до 45000 – 60000 км. Базовые требования соответствуют стандарту ACEA E3.

ДОПУСК MB 228.31

Моторные масла для коммерческих грузовиков с дизельными двигателями, оборудованными сажевыми фильтрами (DPF). Допуск требует соответствия автомасла стандарту API CJ-4, плюс такое моторное масло дополнительно должно пройти два теста, разработанных конструкторами Mercedes Benz: MB OM611 и OM441LA.

ДОПУСК MB 228.5

Моторное масло UHPD (Ultra High Performance Diesel) для нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих стандартам экологии Euro 1 и Euro 2, c увеличенным интервалом замены масла (до 45 000 км); для тяжелого класса возможно до 160 000 км (в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля). Базовые требования соответствуют стандарту ACEA B2/E4, а также ACEA Е5.

ДОПУСК MB 228.51

Всесезонное моторное масло для сильно нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих требованиям Euro 4, c увеличенным интервалом замены масла. Базовые требования соответствуют ACEA E6.

Для АКПП
722.329 / 341 / 342 /343 / 344 / 351 / 352 / 357 / 359 / 361 / 363 / 367 / 368 / 369 / 371 — Объем заливки: 7,3/6,2
722.350 / 353 / 354 / 355 / 356 / 358 / 362 / 364 / 365 / 366 / 370 — Объем заливки: 8,6/7,7
722.372 / 380 / 382 / 384 / 385 / 394 / 396 / 397 / 398 / 399 — Объем заливки: 7,3/6,2
722.331 — Объем заливки: 8,6
722.400 / 403 / 411 / 414 / 420 / 421 / 422 / 423 / 424 / 425 / 426 / 427 / 428 / 431 / 434 / 441 / 443 — Объем заливки: 6,6/5,5
722.408 / 409 / 412 / 413 / 415 / 417 / 418 / 433 / 435 / 437 / 438 / 440 — Объем заливки: 7,1/6,0
722.419 — Объем заливки: 7,3/6,2
используется масло допуска
236.6 — OEM: 000 989 92 03, ATF Dextron II
236.7 — ATF 220
——————————————————————————————————————————————————————

Для АКПП
722.500 / 501 / 502 / 503 / 504 / 505 / 506 / 507 / 508 / 509 / 510 — Объем заливки: 7,3/6,2
722.600 / 601 / 604 / 605 / 606 /607 / 608 / 609 / 611 / 613 / 614 / 616 / 617 / 618 / 619 / 629 / 634 / 639 / 660 / 661 / 662 / 664 / 665 / 689 / 695 / 698 / 699 — Объем заливки: 7,5 (+0,5)
722.602 / 603 / 615 — Объем заливки: 7,0 (+0,5)
722.610 / 638 — Объем заливки: 8,0
722.620 / 621 — Объем заливки: 8,2 (+0,5)
722.620 / 621 на W140 — Объем заливки: 8,6 (+0,5)
722.622 / 623 / 624 / 625 / 626 / 627 / 628 / 630 / 631 / 632 / 633 / 635 / 636 /663 /666 / 669 — Объем заливки: 8,6 (+0,5)
722.937 на W461.302 / 331 / 332 / 342 / 345 — Объем заливки: 7,9
722.637 на W463.322 / 323 — Объем заливки: 7,9
722.640 / 644 — Объем заливки: 7,5
722.642 — Объем заливки: 7,3 + (+0,5)
722.648 — Объем заливки: 8,0 / 5,0
722.649 — Объем заливки: 7,5
722.667 / 668 / 672 / 676 / 690 — Объем заливки: 9,0
722.671 / 675 / 677 — Объем заливки: 8,5…8,9
722.643 — Объем заливки: 8,7
722.673 на W163 — Объем заливки: 7,6…8,0
722.674 на W163 — Объем заливки: 8,8…9,2
722.641 на W170 — Объем заливки: 7,3…7,7
722.612 / 697 / 698 на W202 — Объем заливки: 7,3…7,7
722.621 на W202 — Объем заливки: 8,5…8,9
722.642 на W463 — Объем заливки: 8,8…9,2
722.9, кроме 722.960 / 961 / 962 / 963 / 964, кроме 722.901 с кодом А25 — Объем заливки: 9,0
722.901 с кодом А25 — Объем заливки: 6,7
722.960 / 961 / 962 / 963 / 964 — Объем заливки: 9,6
Используется масло допуска
236.14
——————————————————————————————————————————————————————
Для АКПП
722.7 — Объем заливки: 6,3 / 3,3
используется масло допуска
236.10
——————————————————————————————————————————————————————
Для АКПП
722.800 / 801 — Объем заливки: 4,0 / 6,0
используется масло допуска
236.20

ARIAL OIL - моторные масла из Германии

ARIAL OIL — моторные масла из Германии

Моторное масло для грузового автомобиля марки ARIAL: какое лучше выбрать

Всем типам автомобильных моторов необходимо моторное масло высокого качества, характеристики и состав которого обязаны подходить к требованиям определенного автомобильного производителя. Для небольшого коммерческого автотранспорта, где моторы схожи по строению с легковыми, автоконцерны в подавляющем большинстве предлагают масла премиального класса, но есть и другие типы моторного масла. Чтобы достигнуть хорошего паритета между классом эксплуатационных особенностей и ценой технического ремонта транспортного средства организации по производству моторных масел начали предоставлять владельцам особую продукцию для LCV.

Моторное масло для грузового автомобиля марки ARIAL: какое лучше выбрать

Моторное масло для грузового автомобиля марки ARIAL: какое лучше выбрать

Рассмотрим их характеристики

Масло для мотора — это, помимо того, что смазочная основа для двигателей внутреннего сгорания — неповторимая часть их системы, исполняющая во время работы несколько важных задач. Надежность всех деталей и механизмов, а также долговечность работы моторов находятся в прямой зависимости от смазочной основы, которая в силу своих особенностей подходит для конкретных целей эксплуатации грузового транспортного средства в определенных условиях.

У каждого свое мнение

Масла для легковых машин и грузовиков, даже созданные в одних и тех же классах вязкости, обладают разными составами основных масел и количествами присадок, что продиктовано отличиями в системе двигателей и условиями использовании средств передвижения.

Характеристики ARIAL Synt SAE 10W-40 HC-L

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß den nachfolgenden Klassifikationen / Spezifikationen:
ACEA A3/B3, A3/B4-08; API SL
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
API CF; MB 229.1; VW 501.01/505.00

Двигатели внутреннего сгорания грузовиков обладают значительно большим размером самой смазочной системы и таким образом это диктует необходимость моторному маслу очень долго сохранять все нужные характеристики. На основе технических характеристик моторного масла ARIAL, можно легко понять разницу качества моторного масла одного и того же вискозного числа. Так моторное масло 10W40 для легкового грузовика рекомендуется менять через 10-15 тысяч км. пробега (ARIAL Synt SAE 10W40 HC-L), а для дальних магистральных грузовиков уже на 100 тысяч км. пробега (ARIAL UniLife 10W40 HC-T). А вот модель моторного масла Arial UniLife 10w40 Truck рассчитана на более высокий интервал замены в 120 тысяч км.

Характеристики ARIAL UniLiFe 10W-40 HC-T

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß den nachfolgenden Klassifikationen / Spezifikationen:
ACEA A3/B4, E7; API CI-4/SL
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
Cat ECF- 2;
Cummins CES 20077/20078;
Detroit Diesel 93K215;
Deutz DQC III-10;
Global DHD-1;
JASO DH-1;
Mack EO-N/EO-M Plus;
MAN M 3275-1;
MB 228.3;
MTU Type 2 Renault VI RLD-2;
Volvo VDS-3

Характеристики Arial UniLife 10W-40 Truck

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß den nachfolgenden Klassifikationen / Spezifikationen:
ACEA E6, E7; API CI-4
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
DEUTZ DQC IV-10 LA
MACK EO-N
MAN M 3477/M 3271-1
MB 228.51
NATO-code O-1180, TL-9150-0107/03
Renault VI RLD-2
VOLVO VDS-3
JASO DH-2
MTU 3.1
Renault VI RXD/RGD

Предельный межсервисный интервал пробега для смены моторного масла устанавливают для магистральных грузовых автомобилей, которые функционируют в более простых условиях непрерывного перемещения на большие расстояния. А вот при использовании грузовой машины в городской полосе или в строительных зонах межсервисные интервалы пробега быстро снижаются, так как на первое место становится противоизносная особенность моторного масла. Немецкая марка ARIAL предлагает широкий ассортимент моторных масел для любой грузовой техники.

В настоящее время легковой дизельный или бензиновый двигатель — это имеющее малый объем, высокофорсированное, обладающее высокими оборотами устройство, нередко оборудованное концепцией подачи бензина прямо в камеру сгорания и имеющее турбокомпрессор. Поэтому к маслу устанавливаются отдельные требования в области сохранения температуры, невосприимчивости к окислению и шламообразованию (не стоит забывать насчет постоянных заторов на улицах города и долгую работу в режиме холостых ходов), кроме этого, первостепенное значение имеет энергосберегающая особенность.

Менее энергоемкие характеристики масел для мотора жизненно необходимы для каждой группы коммерческих типов техники.

Изготовители масла делят его на легковой и грузовой сегмент, информация об этом наносится на емкости продукта. К примеру, сокращение API SL (где S — Service) означает то, что масла относятся к легковой группе, а API CI-4 (где С — Commercial) к коммерческой. Определенной классификации для небольшого торгового автотранспорта (LCV — Light Commercial Vehicle) не бывает. Зарубежные автоконцерны традиционно предлагают в своем коммерческом транспортном парке те же масла, что и для моторов легковых машин того же производителя. Вместе с тем условия использовании LCV и легковых машин значительно разнятся. Предлагаемый производителями LCV интервальный отрезок замены масла больше, чем в легковой автомобильной отрасли (ранее приведены примеры немецкого моторного масла ARIAL).

Нужно принять во внимание и то, что у всех автомобилей того или иного автомобильного концерна, скорее всего, существуют машины c разнообразными видами моторов. Автолюбитель все время с интересом следит за уменьшением номенклатуры эксплуатационных деталей, ему хочется пользоваться многофункциональным машинным маслом, в равной степени подходящим и к бензиновому мотору, и к дизельному, и к газовому. Чтобы прийти к данной цели между шкалой эксплуатационных особенностей и ценой технического обслуживания транспортного средства организации по производству масел начали предоставлять собственникам особую смазочную продукцию для LCV.

Перед разработчиками, захотевшими вступить в эту категорию, была поставлена непростая цель — создать смесь предельно устойчивую к нагрузкам и в то же время принять во внимание все условия изготовителей из машиностроительной индустрии. В конечном счете масла для LCV имеют свой неповторимый состав, предельно приспособленный под сегодняшние требования рынка.