Toyota Motor Corp (7203.T) во вторник заявила, что рада использовать поцарапанные или поврежденные детали от поставщиков, поскольку крупнейший в мире производитель автомобилей пытается сократить расходы на фоне сокращения производства в условиях глобальной нехватки чипов и роста материальных затрат.
Принятие Toyota достаточно хорошего качества с использованием деталей, которые она выбросила бы в прошлом, знаменует собой значительное изменение как для компании, известной строгим контролем качества, так и для японской производственной практики, которая часто ставила во главу угла совершенство, а не скорость выхода на рынок.
«Мы тщательно относимся к внешней стороне наших транспортных средств, деталям, которые вы можете легко увидеть. Но есть много мест, которые люди не замечают, если они действительно не присмотрятся», — сказал Такефуми Сига, главный руководитель проекта Toyota по разработке транспортных средств во время брифинга для прессы.
Toyota в прошлом месяце повысила прогноз операционной прибыли на 12 % за год, закончившийся 31 марта, чему способствовали благоприятные курсы валют. Однако он предупредил, что нехватка полупроводников, которая сдерживает производство и увеличивает материальные затраты, наносит ущерб его основной прибыльности.
Сига и другие инженеры Toyota расширяют программу, начатую в 2019 году, чтобы встретиться с поставщиками комплектующих, даже третьими по уровню, чтобы заверить их в том, что царапины или пятна приемлемы, если они не влияют на безопасность и производительность транспортных средств и вряд ли будут замечены покупателями автомобилей.
«Это требует некоторого мужества с их стороны», — сказал Сига.
Он добавил, что посещение компании, производящей пластиковые детали ремней безопасности, сократило количество забракованных компонентов на три четверти.
Pingback: Toyota остановила два завода в Японии | BGLOGIST - транспортная логистика