Электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) производителя Eve, входящий в состав бразильского производителя самолетов Embraer(EMBR3.SA), планирует выйти на публику в пятом таком дебюте, поскольку инвесторы делают ставку на экологически чистые городские авиаперевозки.
Это произошло после того, как акции Vertical Aerospace выросли на 19% во время дебюта в Нью-Йорке в пятницу.
Ниже приведены некоторые из ведущих разработчиков eVTOL, некоторые из которых намерены запустить свои «летающие такси» до середины десятилетия.
Вертикальная аэрокосмическая
— Производитель из Бристоля, Великобритания, был основан в 2016 году и запустил свой eVTOL VX4 в 2020 году.
— Он поддерживается такими инвесторами, как American Airlines Group Inc (AAL.O) и Honeywell International Inc (HON.O).
— В нем говорится, что у него самые большие продажи с предварительными заказами до 1350 самолетов. VX4 может летать с максимальной скоростью 202 мили в час и может перевозить 5 человек одновременно, включая пилота.
— Калифорнийская компания начала свою деятельность в 2009 году и сейчас стоит более 3,9 миллиарда долларов.
— При поддержке Toyota Motor Corp (7203.T) компания Joby разработала eVTOL, поддерживаемый шестью электродвигателями и управляемый пилотом. Он может перевозить четырех пассажиров и развивать скорость 200 миль в час.
— Джоби планирует получить сертификацию в 2022 году.
— Компания из Сан-Франциско была основана в 2018 году и стала публичной в сентябре после слияния с Atlas Crest Investment. По данным Refinitiv, сейчас он стоит 1,7 миллиарда долларов.
— Арчер поддерживается United Airlines Holdings (UAL.O) и Stellantis NV (STLA.MI). Его производитель, названный eVTOL, будет пилотироваться с вместимостью четырех пассажиров и скоростью 150 миль/час, приводимый в действие 12 двигателями и шестью независимыми батарейными блоками.
— Арчер получил одобрение FAA на наземные испытания.
— Стартап рассчитывает на Daimler AG (DAIGn.DE) и BlackRock (BLK.N) среди своих инвесторов. Двухместный eVTOL Volocity работает на батарейках, оснащен 18 двигателями и будет развивать максимальную скорость полета 110 км/час (68 миль/час).
— Разработчик автономных воздушных такси из Сан-Франциско был создан в 2019 году как совместное предприятие Boeing (BA.N) и Kitty Hawk Corp., которое поддерживается Ларри Пейджем из Google. — eVTOL компании Wisk, Cora, представляет собой двухместный самолет, разработанный со скоростью 100 миль/час и оснащенный 12 двигателями. — Cora имеет экспериментальный сертификат летной годности как от Управления гражданской авиации Новой Зеландии (CAA), так и от FAA США.
— Немецкий стартап воздушных шаттлов Lilium (LILM.O) разрабатывает свой электрический самолет с 2015 года. Компания зарегистрирована на фондовом рынке США в результате обратного слияния с Qell Acquisition Corp. Его рыночная капитализация составляет более 1,9 миллиарда долларов.
— Его семиместный eVTOL может летать со скоростью 175 миль в час. Форсунки основаны на одноступенчатой роторной системе, приводимой в движение электродвигателем.
— Компания проводит параллельную сертификацию 7-местного реактивного самолета с EASA и FAA.
— CityAirbus был представлен компанией Airbus (AIR.PA ) в сентябре 2021 года после того, как его конструкция с неподвижным крылом и V-образным хвостом была выбрана в качестве предложения eVTOL от производителя самолетов по сравнению с конкурирующим демонстратором.
— CityAirbus NextGen — это четырехместный самолет с крейсерской скоростью 62 мили/час. Он вступил в стадию детального проектирования в 2021 году, а первый полет прототипа запланирован на 2023 год.
— Бразильский производитель самолетов Embraer’s (EMBR3.SA ) Подразделение eVTOL было выделено из инновационной дочерней компании EmbraerX в октябре 2020 года.
— Компания согласилась выйти на биржу с фирмой Zanite Acquisition Corp (ZNTE.O) в рамках сделки, оценивающей капитал Eve в 2,9 миллиарда долларов.
(1 доллар = 0,8848 евро)