Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Германия вводит оплату дорог в 2020 году

Германия вводит плату за движение по дорогам с 2020 года. Это решение было принято в пятницу на заседании верхней палаты парламента в Берлине. Цена проезда будет зависеть от модели автомобиля. Иностранцы, проезжающие через страну транзитом, будут платить только за использование дорог. Таким образом в ЕС очередное государство вводит оплату за дороги.

Германия вводит оплату дорог в 2020 году

Германия вводит оплату дорог в 2020 году

Иностранцы, проезжающие через Германию, могут выбирать сами, какую таксу и нужно заплатить, на 10 дней, два месяца и один год. Цены зависят от выделения вредных выбросов и модели автомобиля и колеблются от 2,50 до 130 евро. Меньше всего придется платить владельцам новейших моделей автомобилей, электрических автомобилей, автомобилей, управляемых инвалидами. Автобусы и грузовики общим весом между 3,5 и 7,5 тонны, освобождаются от сборов.

Дорожный сбор можно купить онлайн, а полиция будет проверять наличие его по электронному номеру автомобиля. Однако, будут оборудованы места оплаты на границах, на которых плату можно будет производить наличными.

Неожиданная прибыль Deutsche Bank

Deutsche Bank

Deutsche Bank

„Дойче Банк“, который был определен недавно Международным валютным фондом, как наиболее важный фактор риска перед мировой банковской системой, объявляет об удивительной прибыли в третьем квартале, сообщает Франс пресс.

По данным AFP прибыль банка, составляет 256 миллионов. евро, а по данным Reuters — 278 миллионов. евро ($303 million). Какой бы ни была точная сумма, она находится в противоречии с ожиданиями почти миллиарда убытков за период июль — сентябрь и с 6 млрд. евро, потерянных в тот же период прошлого года, сообщает агентство.

Более лучшим результатам, чем в последние месяцы, способствовали рост инвестиционных доходов и успешной реструктуризации бизнеса.

Менеджер Джон Краян признал, что бизнес понес удар от претензий американских властей, которые потребовали от Deutsche Bank 14 миллиардов долларов из-за роли ее в кризис с ипотечными бумагами.

Германия выделяет 269 миллиардов евро на транспортную инфраструктуру

Граница Германии

Граница Германии

К 2030 году Германия выделит 269.6 млн евро на строительство дорог, гласит решение правительства. Распределение плана предусматривает 49.3 процента средств должны идти на автомобильные дороги, 41.6 процента на железные дороги и 9,1% на строительство водных путей. Это третий аналогичный инфpacтpyĸтypный план в новейшей истории страны. Первый состоялся в 1992 года, сразу после объединения Германии, a второй — в 2003 году.

Проведение нового масштабного строительства значительно увеличит потенциал транспортной логистики и привлечет новые транзитные потоки в страну.

Германия переходит на беспилотные поезда

Германия переходит на беспилотные поезда

Германия переходит на беспилотные поезда

Немецкий железнодорожный транспортный оператор Deutsche Bahn в массовом порядке введет в эксплуатацию железнодорожные поезда, которые будут управляться автоматически в 2021 году.

Директор европейского железнодорожного лидера Рудигера Грубе считает непростой задачей, что в условиях железнодорожного транспортного рынка, когда в транспортной инфраструктуре существуют и функционируют обычный подвижной состав и современный высокоскоростной, но задачей вполне выполнимой.

Компания уже в самой ближайшей перспективе проведет испытания поездов, движущихся на автопилоте. Для этого поезда оснастят камерами, осуществляющими мониторинг железнодорожного полотна. И на основании полученной информации они сами будут принимать решения о торможении в той или иной ситуации.

Усиленные разговоры о переходе на беспилотное вождение на железной дороге начались в Германии после последних серьезных катастроф на транспорте, где причиной был человеческий фактор.

Немецкий аэропорт Франкфурт-Хан отошел китайцам

Немецкий аэропорт Франкфурт-Хан отошел китайцам

Немецкий аэропорт Франкфурт-Хан отошел китайцам

Аэропорт Франкфурт-Хан, находящийся в 120 километрах от Франкфурта, переходит под контроль китайской компании Shanghai Yiqian Trading. Об этом сообщает Euromag со ссылкой на Euronews.

Свой пакет акций в 82,5% продало правительство германской федеральной земли Райнланд-Пфальц. Покупатель планирует приобрести и остальные 17,5% у федеральной земли Гессен.

Shanghai Yiqian Trading специализируется на логистике. Ее глава Ю Тао Чу объяснил покупку тем, кто Китаю необходим базовый аэропорт для увеличения грузоперевозок в Европу, в первую очередь для экспорта продовольствия.

Аэропорт Франкфурт-Хан убыточен, его используют некоторые лоукостеры. 10 лет назад через него проходило в год 4 млн пассажиров, сегодня — 2,7 млн.

Данию и Германию свяжут 18-километровым подводным тоннелем

Данию и Германию свяжут 18-километровым подводным тоннелем. Консорциум под руководством французской компании Vinci подписал контракт на сумму в 3,4 млрд евро на строительство данного инженерного сооружения.

Благодаря новому тоннелю путь из Копенгагена до Гамбурга займет менее трех часов на машине или поезде против нынешних пяти часов. Соединив два берега, туннель позволит преодолеть морскую преграду за 7 минут на поезде и за десять на машине. Сегодня для того, чтобы добраться до Германии необходимо делать круг протяженностью в 160 км через полуостров Ютландия.

В новом тоннеле будет четыре отсека — два с железнодорожными путями, каждый в одном направлении, туда или обратно, и два для автомобилей с односторонним движением.

Видеопрезентация демонстрирует, каким образом будет происходить строительство подводного сооружения.

DB Cargo с новым проектом в Литве

DB Cargo с новым проектом в Литве

DB Cargo с новым проектом в Литве

Крупнейший в Европе оператор железнодорожных грузоперевозок — немецкая компания DB Cargo будет осуществлять грузоперевозки совместно с литовской железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги»). Это позволит привлечь дополнительные грузы на линию Rail Baltica, лучше использовать потенциал Вильнюсского и Каунасского интермодальных терминалов, развивать доставку полуприцепов по железной дороге в Европе и странах СНГ, говорит глава Lietuvos gelezinkeliai, передает DELFI.

Немецкий железнодорожный концерн весьма успешно сотрудничает с регионами Восточной Европы, создавая совместные транспортные предприятия.

«Грузы наших клиентов, отправляемые в западном направлении по железной дороге, достигнут цели в срок и на самых лучших условиях. Это укрепит позиции предприятия на рынке грузоперевозок», — сказал для пресс-релиза Стасис Дайлидка.

С. Дайлидка и гендиректор DB Cargo для Восточного региона Ханс-Георг Вернер на прошлой неделе в Москве подписали договор, сообщила компания Lietuvos gelezinkeliai.

Новый холодильный склад DHL

Новый холодильный склад DHL

Новый холодильный склад DHL

DHL открыла свой третий центр в Германии для обработки грузов с температурным режимом хранения. Это является ответом на растущий спрос на рост воздушных перевозок таких грузов. Центр расположен в непосредственной близости от Аэропорта Франкфурта.

Он будет работать как хаб, предлагающий услуги транспортировки, складирования, контроля и т.н. температурного контролирования фармацевтических и медицинских продуктов. Новый логистический центр компании имеет 33 000 кв. м складских помещений. В обособленной зоне в 600 кв. м расположены две различные температурные контролируемые зоны. Одна предназначена для фармацевтических продуктов, которые должны храниться при постоянной температуре от 2 до 8 градусов, а вторая — для продуктов, для которых необходима контролируемая температура от 15 до 25 градусов по Цельсию. Объекты оснащены множеством температурных датчиков и датчиков влажности, которые, бьет тревогу при изменении условий хранения.

„Требования в области здравоохранения становятся все выше и выше. Наша работа с высоко чувствительными фармацевтическими продуктами усложняет цепи поставок, так как продукты имеют специфические требования для хранения и транспортировки и высокую стоимость“, подчеркивает Найджел Уинг, Global Head Life Sciences & Healthcare, DHL Global Forwarding.

Европа сохранила санкции в отношении России

Европа сохранила санкции в отношении России

Европа сохранила санкции в отношении России

Похоже, что международная транспортная логистика в Европе проведет еще полгода в условиях экономических санкций и продовольственного эмбарго в отношениях с Россией. ЕС продлил действие санкций в отношении 37 юридических лиц и 149 физических лиц РФ. Запрет на въезд и ограничения на пользование активами в банках, суть санкций осталась неизменной.

Особенно это выглядит весьма печально для производителей сельскохозяйственной продукции в старом свете, так как и новый урожай этого года им придется оставить себе.

Срок действия ограничительных мер определен датой 15 марта 2016 года. Данное решение вступает в силу после публикации в журнале Европейского Союза.

Перед заседанием Совета Евросоюза в Министерстве экономического развития России заявили, что планируют значительно расширить эмбарго против государств, которые поддерживают санкции против России. Прежде всего будет введен запрет на ввоз на ряд промышленных товаров, в основном это коснется текстиля и одежды.

Единственным позитивным моментом можно считать сохранение санкций в прежнем объеме и не расширение их сферы действия. Будет ли продолжение этого противостояния, мы узнаем 14 марта 2016 года, когда соберется Совет Евросоюза для обсуждения этого вопроса.

Лидер европейской промышленности показывает рост

Лидер европейской промышленности показывает рост

Лидер европейской промышленности показывает рост

Автомобильный сектор и строительство в Германии показали серьезный рост в июле месяце этого года и оказали серьезное воздействие на данные по отрасли в целом, показывают данные министерства экономики страны.

Промышленное производство выросло в июле на 0,7% в месячном исчислении при прогнозе роста на 1,0% после снижения на 0,9% в июне ( пересмотр предыдущей оценки снижения на 1,4%). Несмотря на более слабый, чем ожидалось рост, в июле немецкое производство выросло наиболее быстрыми темпами с декабря 2014-го года.

Строительная индустрия упрочила позиции как на внутреннем рынке, так и в экспорте. Особенно стоит отметить такое важное направление экспорта строительной продукции из Германии, как Россия. Большинство строительных компаний в России отдают предпочтение немецкому качеству продукции — www.lodjiya.ru, и предпочитают работать на импортном оборудовании и использовать такие же комплектующие в своей деятельности.

В то же время объем промышленного производства увеличился на 0,3% в месячном исчислении, в то время как производство в строительном секторе Германии выросло на 3,2%, а производство автомобилей просто показало резкий скачек на целые 7,2 процентных пункта.

В то же время учитываются довольно слабые данные по промышленным заказам в Германии в июле, из-за, в основном, на удивление резком снижении заказов из-за рубежа.

Отрасль автомобилестроения в Европе демонстрирует завидный рост уже многие месяцы подряд. Это обусловлено значительным оживлением на рынке автомобильных перевозок в Европе, что создает хорошую базу для повышения спроса на продукцию автомобильной промышленности. Рост продаж коммерческого грузового транспорта в этом году значительный. По мнению экспертов BGLOGIST, он продолжится до конца года, так как уже с октября будут увеличиваться закупки товаров к новогодним праздникам, что в значительной степени создаст более мощный стимул для транспортной логистики. Удачные же показатели продаж будут способствовать истощению складских запасов, что приведет к росту на товарные заказы уже в начале 2016 года.