Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Автомобильная дорога для беспилотных грузовиков открыта в Германии

Немецкий автоконцерн Daimler ввел в эксплуатацию новый транспортный маршрут для проведения тестирования беспилотных грузовых автомобилей. О реализации этого дорогостоящего транспортного проекта сообщается со ссылкой на публикацию в авторитетном немецком издании Der Spiegel-online.

В Германии открылась трасса для тестирования беспилотных автомобилей

В Германии открылась трасса для тестирования беспилотных автомобилей

Идея нашла свою реализацию в муниципалитете Immendingen (федеральное земля Баден-Вюртемберг) и обошлась компании производителю грузовой технике в Европе в рекордные 200 миллионов евро. Высокотехнологичный транспортный центр дает возможность тестировать маневренность грузовых автомобилей, управляемых при помощи компьютерных систем, а также дает возможность производителям значительно снижать риски, которые возникают при проведении испытаний «беспилотных транспортных аппаратов» на обычных дорогах. «Мы хотим переместить сюда 80 процентов тестовых перевозок, которые проводятся на дорогах на юге Германии», — сказал глава немецкого концерна Daimler Dieter Zetsche.

В Германии открылась трасса для тестирования беспилотных автомобилей

В Германии открылась трасса для тестирования беспилотных автомобилей

Канцлер Германии Ангела Меркель, которая присутствовала на церемонии открытия, напомнила о необходимости законодательного регулирования новых тенденций в автомобильной промышленности. «Мы, конечно, нуждаемся в правовой основе», — сказала политик.

Ранее в стране закон, который разрешает использование автомобилей, управляемых компьютером, принимался только в тех случаях, если водитель за рулем имел возможность перехватить контроль за управлением транспортного средства в любое время.

В Германии открылась трасса для тестирования беспилотных автомобилей

В Германии открылась трасса для тестирования беспилотных автомобилей

Согласно проводимым Strategy & firm исследованиям, уже к 2030 году беспилотные грузовые транспортные средства смогут производить грузовые перевозки в два раза быстрее, чем грузовики, которыми управляют водители. Это связано с тем, что у дальнобойщиков не будет необходимости отдыхать в соотвествии с европейским регламеном по труду и отдыху. Кроме того, новейшие логистические алгоритмы позволяют значительно уменьшат пробег пустых грузовиков и усовершенствуют транспортную логистику.