Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Краны-манипуляторы: виды и особенности строительной техники

Спецтехника представлена на современном рынке в широком ассортименте. Одной из наиболее популярных разновидностей спецмашин являются краны-манипуляторы. Они представлены в виде самоходных погрузочно-разгрузочных транспортных средств. Применяются устройства в различных отраслях – от эвакуации авто до выполнения трудоемких строительных процессов.

Крано-манипуляторные установки классифицируются на множество разновидностей. Разделение спецтехники осуществляется по габаритам, грузоподъемности, конструктивным особенностям, дальности вылета стрелы. Чтобы определиться с выбором, нужно познакомиться с некоторыми характеристиками более детально.

L-образные модели отличаются расположением стрелы. Проходит она над кабиной техники. Преимуществом такой машины является высокая грузоподъёмность, а недостатком – неповоротливость. Z-образные агрегаты характеризуются компактными размерами, практичностью и простотой эксплуатации. Здесь стрела размещается за кабиной. Такая конструкция позволяет доставать грузы в самых труднодоступных местах. Компании, занимающиеся эвакуацией автомобилей, предлагают большой парк манипуляторов данного типа.

По габаритам модели бывают легкие, средние, тяжелые. Первые позволяют оперировать грузами до 5-ти тонн. Они представлены в виде небольших грузовиков. Модели средней грузоподъемности предназначены для подъема порядка 8-ми тонн. Тяжелая техника осиливает вес в 25 тонн.

Тип стрелы манипулятора определяет перечень выполняемых задач. Жесткие стрелы являются поворотливыми и компактными. Но они не предназначены для «ювелирных» работ. Для них характерна грубая, не нуждающаяся в особой аккуратности разгрузка. Их гибкие аналоги функционируют в сцепке с лебедкой. Применять такие установки можно для погрузки автомобилей, спуска стройматериалов в котлованы.

Практически все модели крано-манипуляторной техники дополнительно оснащаются специальными опорами. Эти выдвижные приспособления призваны брать на себя некоторую часть веса. Отвечают они и за устойчивость машины. Существует три вида опор – традиционные, усиленные, высокие. Последние являются самыми мощными. Они берут на себя весь вес. Стандартные опоры отличаются круглой формой и незначительным усилием. Усиленные конструкции имеют квадратную форму и средние возможности.