Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Порт Гамбург углубляет акваторию

Порт Гамбург получил разрешение от соответствующих государственных органов, чтобы начать дноуглубительные работы на подходах к порту со стороны реки Эльбы.

Порт Гамбург углубляет акваторию

Порт Гамбург углубляет акваторию

Эта новость вышла сразу же после объявления результатов работы, указывающих, что порт Гамбург теряет грузы по сравнению с конкурирующими портами Антверпен и Роттердам.

Генеральный директор порта Гамбург Аксель Матерн определил правовое разрешение на углубительные работы в акватории в качестве «очень хорошей новости» как для порта, так и для его пользователей.

Мэр Гамбурга Питер Цанцшер также приветствовали это решение. «Это сооружение – ворота в мир для немецкой внешней торговли, кроме того, его работа вносит свой вклад в развитие экономики города», — заявил градоначальник. После дноуглубительных работ корабли смогут заходить в порт Гамбурга по акватории глубиной 14,5 метров независимо от приливов и отливов, а также перевозить на 1 800 больше контейнеров на одном корабле.

Отправители и экспедиторы недовольны контейнерным транспортом

Серьезный спад качества морских перевозок контейнерами зафиксировали Drewry и European Shippers’ Council (ESC) в опросе 400 отправителей и экспедиторских компаний. Подобный опрос проводится уже второй раз.

Отправители и экспедиторы недовольны контейнерным транспортом

Отправители и экспедиторы недовольны контейнерным транспортом

Показатели транспортных услуг получили самый слабый или средний результат на голосовании. По шкале от 1(очень недоволен) до 5(очень доволен) качество обслуживания клиентов на морских контейнерных перевозках оценено в 2.9 балла. Время транзита и надежность резервации и перевозки товара получило оценки между 2.9 и 3 балла. Цены на транспортировку контейнеров и экологичность доставки груза морскими контейнерами оценена в 3.1 и 3.2 балла. Очень низко оценена и работа с документами для перевозки груза, в 3.37 балла.

Железнодорожные контейнерные перевозки от ООО «МегаТранс-Сервис»

Транспортная компания ООО «МегаТранс-Сервис» предоставляет услуги в области комплексной логистики железнодорожных, мультимодальных, автомобильных перевозок грузов, складских и таможенных услуг. Одним из основных направлений транспортной деятельности компании является доставка контейнеров с грузом на железнодорожном транспорте в различные регионы Российской Федерации.

Железнодорожные контейнерные перевозки от ООО «МегаТранс-Сервис»

Железнодорожные контейнерные перевозки от ООО «МегаТранс-Сервис»

Данный вид перевозок компания освоила с 2006 года и на данный момент располагает собственным железнодорожным терминалом и комплексом складской логистики в Санкт-Петербурге, что позволяет осуществлять качественно перевозки контейнерные по России. География транспортной доставки не ограничивается Россией, а распространяется и на страны Таможенного Союза. Компания ООО «МегаТранс-Сервис» работает с различными клиентами, которые представляют разные сектора экономики. Это диктует необходимость перевозить различные виды грузов от сырья до оборудования области высоких технологий. Взаимодействия с клиентами строятся на долгосрочной договорной основе.

Какие основные преимущества получают клиенты:

– различный тип контейнерного парка для доставки груза;
– удобные сроки оплаты, скидки и оптимальное ценообразование на транспортные услуги;
– быстрая обработка заказа на перевозку и расчет ее цены;
– детальное информирование заказчика;
– работа в выходные и праздничные дни;
– применение собственной специальной техники для выполнения работ в области складской и транспортной логистики;
– высокая скорость переработки грузов на терминалах.

Все вышеперечисленное позволяет оптимизировать расходы и получить продукт по транспортировке контейнерных грузов по железной дороге по самой низкой цене, что является важнейшим фактором конкуренции на рынке перевозок грузов.

Основные варианты контейнеров

Стандартные универсальные контейнеры:
– 20 футов;
– 40 футов.

Специализированные контейнера:
– контейнеры 20, 40 футов с температурным режимом;
– OPEN-TOP;
– Pallet Wide;
– танк-контейнеры;
– Flat Rack.

Применение разнообразного контейнерного состава позволяет осуществлять транспортные задачи по доставке скоропортящихся грузов, различных жидкостей, тарных и штучных грузов. Вся техника, которая подается для перевозки является полностью технически исправной и находится в чистом виде. Сохранность перевозки обеспечивается закрытием и пломбированием багажных помещений, а на груз выписываются абсолютно все сопроводительные документы, предусмотренные законодательством.

Основные преимущества

Железнодорожные контейнерные перевозки используются для доставки большого количества грузов, так как имеют наиболее оптимальные цены доставки. Это позволяет совершать перевозки импорта, экспорта и транзита.

Среди основных показателей такой доставки стоит отметить:

– высокая безопасность перевозок;
– высокая степень сохранности багажа;
– полная независимость от внешних погодных факторов;
– доставка от двери до двери;
– механизация всех процессов логистики.

Контейнерные перевозки FESCO

Компания FESCO является одним из ведущих логистических операторов в мире, который работает на базе собственных активов в морских портах, железнодорожных станциях и мультимодальных транспортных центрах. Широкая сеть объектов транспортной логистики позволяет компании выполнять задачи в области транспортной логистики любой сложности. Особенно стоит отметить комплексные услуги от двери до двери, которые пользуются повышенной популярностью на российском рынке. Основная часть активов компании сосредоточена на Дальнем Востоке, это позволяет проводить обслуживание грузов, которые прибывают в Россию из стран Азии и Америки.

Контейнерные перевозки FESCO

Контейнерные перевозки FESCO

Основное направление перевозок компании происходит при помощи контейнеров, которые доставляются морскими линиями и далее отправляются по железнодорожным маршрутам в различные регионы Российской Федерации.

Важными конкурентными преимуществами компании являются доставки контейнеров различными интермодальными маршрутами на базе автомобильного, морского и железнодорожного транспорта. Собственные морские порты и линии доставки морских грузов позволяют существенно снижать затраты на обслуживание, а это позволяет поддерживать хорошие ценовые предложения для клиентов в области контейнерных перевозок различными видами транспорта.

Компания имеет собственные автомобильные транспортные средства и активы для доставки контейнеров по железной дороге. Контейнерные перевозки имеют рефрижераторный парк, который может справляться с задачами по доставке грузов, которым необходим определенный температурный режим. Это значительно расширяет категории и номенклатуру грузов, которые обслуживает фирма.

Транспортные операции выполняются единой цепочкой транспортной логистики, что позволяет значительно сокращать время доставки груза. Задачи по сбору груза, погрузке, портовому обслуживанию, транспортировке и разгрузке выполняются единым комплексом и занимают минимум времени и затрат. Это позволяет получать оптимальные сроки по доставке грузов потребителям.

Компания работает по жестким мировым стандартам в области транспортной логистики, что позволяет давать дополнительные гарантии потребителям транспортных услуг в виде страховых обеспечений рисков, оптимизации экспедиторских процессов. Применение современных технологий в работе позволяет значительно совершенствовать процессы контроля за перевозкой грузов и информировать клиентов о местонахождении багажа.

Китай снижает портовые сборы

Министерство транспорта Китая заявило, что снизит портовые сборы, чтобы облегчить работу морских перевозчиков. Это произойдет 15 сентября, когда будут введены новые правила ценообразования на портовые услуги. Предполагается, что эти правила будут в силе в течение следующих 5 лет. Они будут влиять на ценообразование услуг буксировщиков, услуг лоцманской проводки и услуг по сбору данных. В то же время будут уменьшены сборы по загрузке товара.

Китай снижает портовые сборы

Китай снижает портовые сборы

У Чунген, пресс-секретарь китайского Министерства транспорта отметил, что с 2014 года до сих пор ведомство снизило число товаров, которые облагаются портовыми сборами, с 45 до 18, а также значительно уменьшила другие сборы, что позволило контейнерным перевозчикам получить значительную экономию в 151 млн. долларов в год. С введением изменений с последними сборами, они будут экономить еще 30,2 млн. долл. долларов в год.

Преимущества морских контейнерных перевозок

На протяжении длительного времени широко используется такой способ доставки грузов, как перевозка морем. Этот способ доставки помогает наладить связи между странами и континентами. Уже с четырнадцатого века функционируют морские пути, именно в то время началась история морских международных перевозок. Такой способ активно используется многие преуспевающими компаниями, поставщиками, которым требуется транспортировать большие объемы продукции. Кстати, тут http://www.dls-logistics.ru/uslugi/morskie-transportirovki/ можно больше узнать о данном виде перевозок.

Если рассматривать особенности, которыми обладает перевозка контейнеров морским транспортом, то стоит выделить доступную стоимость. При этом предоставляется возможность перевести практически любой товар, поскольку контейнер обеспечивает надежную защиту. Как правило, такой метод является удобным и потому, что не возникает никаких проблем с погрузкой и выгрузкой товаров.

О достоинствах

Такая транспортировка морских контейнеров обладает рядом преимуществ по сравнению с другими способами, к ним стоит отнести:
1. Статистика показывает, что вероятность потери груза является минимальной. При этом с корабля очень сложно украсть перевозимый груз, это означает, что он будет находиться в полной безопасности.
2. Через порт каждый день проходит масса товаров, компании получают возможность транспортировать огромное количество продукции.
3. Перевозки являются регулярными, отмечается такая особенность, как бесперебойность.
4. Выбирая такой способ перевозки, организации могут существенно экономить на транспортных расходах. На сегодняшний день не существует такого вида перевозок, который обходился бы дешевле, чем перевозки морем.
5. Численность морских путей действительно велика, они связывают различные континенты друг с другом. Это позволяет выбрать подходящий путь, — более выгодный, более удобный.
6. Не приходится вкладывать финансы в обеспечение путей, всеми нюансами занимается организация, которая занимается перевозкой.
7. Поскольку такой вид перевозок используется очень давно, то при его использовании удается избежать недоразумений. За все это время удалось разработать четкое законодательства, правила, которыми руководствуются организации, занимающиеся перевозками.

Особенности

Стоит обратить внимание на этапы доставки продукции из Китая в нашу страну, поскольку именно такие перевозки требуются большим спросом:
1. Закупка продукции.
2. Перевозка груза в место временного хранения.
3. Оформление документации.
4. Доставка на таможню.
5. Оформление документации на таможне.

Контейнерные перевозки: причины востребованности

Контейнерные перевозки — востребованная услуга как среди частных лиц, так и среди представителей бизнеса. Компания «Терминал» предлагает свои услуги по доставке грузов в любой город.

Контейнерные перевозки: причины востребованности

Контейнерные перевозки: причины востребованности

Главным критерием при выборе способа транспортировки грузов стандартного веса и габаритов являются скорость доставки и сохранность груза в пути, кроме того, дополнительным фактором является возможность транспортировки разными видами транспорта, что позволяет осуществлять не только междугородние, но и международные перевозки. Всем вышеперечисленным параметрам отвечают контейнерные перевозки, представляющие собой грузоперевозки, в которых груз упакован в стандартные контейнеры. Такой способ позволяет реализовать бесперегрузочную доставку любым видом транспорта – морским, железнодорожным, автомобильным или воздушным.

Преимущества

Перевозки в контейнерах приобретают все большую популярность, что неудивительно, ведь такой способ отличается широким перечнем преимуществ:

  • Использование стандартизированных контейнеров позволяет осуществлять контейнерные грузоперевозки как внутри страны, так и за её пределами.

  • Груз в контейнерах защищен от механических повреждений и от неблагоприятного воздействия окружающей среды (влаги и солнечных лучей).

  • Легкость погрузочно-разгрузочных работ ускоряет процесс доставки.

  • Не требуется использование складских помещений во время перевалки грузов.

  • В один контейнер можно загрузить сразу несколько вещей, что заметно удешевляет стоимость доставки.

Но всех вышеперечисленных преимуществ можно добиться, если компания-грузоперевозчик имеет отлаженные схемы доставки, современное погрузочно-разгрузочное оборудование и квалифицированных сотрудников.

К кому обратиться?

Если вы хотите осуществить контейнерные перевозки в Санкт-Петербурге, то лучше всего обратиться за этой услугой в компанию «Терминал», которая предлагает весь комплекс услуг для контейнерных грузоперевозок – аренда контейнера, его взвешивание и упаковка в него груза. Кроме того, специалисты компании самостоятельно проработают оптимальную схему доставки, осуществят такелажные и другие сопутствующие работы. Компания «Терминал» готова осуществить контейнерные перевозки по железной дороги или морем внутри России и за границу.

Компания осуществляет как частные, так и коммерческие перевозки. Вне зависимости от характера груза её клиенты получают следующие преимущества:

  • неукоснительное соблюдение сроков доставки,

  • гарантия сохранности грузов,

  • доступные цены,

  • удобный сервис.

Если вы хотите оценить эти преимущества на собственном опыте, то нужно сделать только один звонок менеджерам компании «Терминал»!

Грузоперевозки с компанией «Интер Транс Лоджистикс»

«Интер Транс Лоджистикс» — международная транспортная компания, специализирующаяся на морских контейнерных доставках. Компания предоставляет услуги своим клиентам по системе «от двери до двери». Этап доставки груза начинается с погрузки и документального оформления на складе отправителя и заканчивается выгрузкой на складе получателя груза. Морские контейнерные перевозки, это один из основных видов деятельности фирмы.

Грузоперевозки с компанией «Интер Транс Лоджистикс»

Грузоперевозки с компанией «Интер Транс Лоджистикс»

Надежность международных поставок грузов зависит от четкости и согласованных действий участников процесса доставки груза. Высокий профессионализм стоит на первом месте. Это помогает избегать задержки документального оформления грузов, отсеивает непрофессиональных водителей, снижает расходы при перевозке.

Какие преимущества предлагает «Интер Транс Лоджистикс»:

1. Сохранность груза:
— наличие собственного автомобильного парка,

— страхование ответственности экспедитора,

— полная материальная ответственность за груз.

2. Высокие стандарты транспортировки груза:

— круглосуточное информирование,

— оформление импортных операций за 12 часов,

— оформление экспортных операций за 3 часа.

3. Правила перевозки груза:

— стоимость перевозки не меняется,

— при утрате груза, его стоимость восстанавливается,

— проблемные вопросы в пути решаются без привлечения клиента.

Компания предоставляет мультимодальные транспортные услуги всеми видами транспорта. Это позволяет осуществлять задачи в области транспортной логистики любой сложности.

Логистические услуги стандарта 3PL:

— морские транспортные доставки,
— контейнерные доставки,
— железнодорожные доставки,
— автомобильные доставки,
— мультимодальные доставки.

География доставки груза не имеет границ. В любом уголке мира, международная транспортная компания решит все вопросы, связанные с транспортировкой багажа клиента. Наибольший опыт работы существует при доставке грузов из Турции, Китая, стран Ближнего Востока. Здесь у фирмы существует развитая сеть транспортных агентов. Это позволяет оперативно решать задачи по транспортировки.

Характер груза может быть разнообразный. Сырье, одежда, обувь, промышленные товары, продукция предприятий химической индустрии. К перевозке принимаются негабаритные грузы и товары, имеющие классы опасности. Для осуществления перевозок таких грузов в компании есть все необходимые разрешения. Согласование маршрутов следования для специальных грузов происходит быстро.

Новый сухопутный сервис Fesco

Российское отделение Fesco и группа компаний «Евросиб» при участии государственной китайской компании в области международных транспортных перевозок Sinotrans пустили новую транспортную линию, которая соединила Китай и Россию. Это будет регулярная транспортная связь между городами Тяньцзинь и российской столицей. Железнодорожный состав называется Mongolian Shuttle. Контейнерный поезд идет транзитом по Монголии. Для компании Fesco, это второй континентальный сервис.

Fesco

Fesco

Первый железнодорожный состав вышел из Китая 2-го декабря 2016 года и прибыл в Москву 14-го декабря. Он доставил 84 контейнера. 8000 километров дороги.

Периодичность отправки контейнерного поезда установлена один раз в десять дней. Создатели новой транспортной линии планируют возвращать этот состав с грузом. Что значительно повысит рентабельность данного проекта.

Основная задача нового транспортного сервиса, это доставка груза, которому необходимы быстрые сроки транспортировки. Основное время в дороге, это 14 дней, что в три раза быстрее, чем отправка морем. Состав проезжает по совершенно новому транспортному маршруту. Он проходит через КПП на границах Китая, Монголии и России, где нет интенсивного железнодорожного движения.

Первый сухопутный сервис Fesco запустила в июле прошлого года. Он соединил китайский город Нанкин с Москвой. Данная транспортная линия обслуживает китайский экспорт и другие страны региона. Доставка грузов осуществляется как в Россию, так и страны Европы. Перевозка груза идет в ускоренном режиме. В работе транспортной линии успешно сочетаются транспортные наработки Fesco в регионах загрузки и доставки груза. Успешный запуск первого континентального сервиса привел к созданию второй линии, так как спрос на транспортные услуги значительно превзошел ожидания.

Французский оператор транспортной логистики в России является одним из крупнейших игроков на рынке международных грузоперевозок. Транспортный парк компании состоит из 3500 железнодорожных платформ для перевозки контейнеров, девятнадцати морских судов. Компания имеет собственные международные морские транспортные линии. Транспортный потенциал фирмы в России успешно дополняют компании «Русская тройка» и «ТрансКонтейнер». Fesco владеет существенными долями в этих фирмах.

Партнер компании по новой транспортной линии, группа «Евросиб», является железнодорожным транспортным предприятием. В его распоряжении находится большой вагонный парк в 14 тысяч вагонов, шесть локомотивов, логистические терминалы. Компания обслуживает ключевые отрасли российской экономики.

Sinotrans — государственная логистическая компания в Китае. Она основана в 1950 году прошлого века. Она занимается мультимодальными перевозками грузов и соединяет всех основных транспортных операторов Китая в единую транспортную сеть.

Maersk покупает Hamburg Sud

Крупнейшая компания по контейнерным перевозкам по морю датская Maersk Line объявила, что планирует приобрести седьмой в рейтинге контейнерных операторов Hamburg Süd, находящийся в собственности Oetker Group.

Maersk покупает Hamburg Sud

Maersk покупает Hamburg Sud

В Maersk отказываются раскрывать какие финансовые условия сделки, но уточнили, что они сообщат более подробно после утверждения продажи и договора купли-продажи. Ожидается, что это произойдет в начале второго квартала 2017 года, а окончательная передача акций состоится до конца следующего года.

Hamburg Süd является лидером в торговле логистическими услугами Север — Юг, утверждают в Maersk, владея 130 контейнеровозами вместимостью 625 000 TEU. В немецкой компании работают 5 960 человек в 250 офисах по всему миру, дополнительно ее сервисы предлагаются в чилийской CCNI и бразильской Alianca. За 2015 год компания имеет 6,726 млрд. долларов дохода, из которых 6,261 млрд. долларов от собственных контейнерных линий.

С приобретением Hamburg Süd, общая мощность, Maersk Line станет примерно 3,8 млн. TEU и компания будет держать 18,6% мирового рынка морских контейнерных перевозок. Она будет владеть 741 контейнеровозом средний возраст 8,7 лет.