Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Крупнейший порт Греции продан

Китайская компания COSCO взяла под свой контроль 51% акций крупнейшего греческого порта.

Китайская компания стала 11 членом совета директоров порта Пирей и владеет 51% акций этого предприятия морской транспортной логистики. В будущем COSCO приобретет еще 16%.

Порт Пирей

Порт Пирей

Призидентът на COSCO Ван Мин был назначен президентом, а Фу Чэнь Ци, который возглавлял представительство китайской компании Пирей, был назначен исполнительным директором. Так же были назначены и два представителя от греческого государства. Они не занимают исполнительские позиции.

COSCO заплатило 280 млн. евро и вложит еще 88 млн. евро. Китайская компания вложит 300 млн. евро в улучшение инфраструктуры порта. Эти инвестиции, как ожидается, увеличат ВВП Греции на 0,8% и создадут 31-тысячу новых рабочих мест до 2025 года. Общая стоимость контракта COSCO — 1,5 млрд. евро, что включает в себя и дополнительные инвестиции, а так же доходы от 410 млн. евро, дивиденды и проценты, которые греческое правительство, как ожидается, соберет на ближайшие 36 лет, в которые действует концессия между портом и правительством.

Порт Пирей является морским окном из Азии, Восточной Европы и в Северной Африки. Он обслуживает 16,8 млн. пассажиров и 3,6 млн. TEU в 2014 году. COSCO управляет одним из контейнерных терминалов порта с 2009 года, когда компания инвестировала 230 миллионов. евро на строительство второго контейнерного терминала.

В порт Анаклиа в Грузии первое судно войдет в конце 2019 года

В порт Анаклиа в Грузии первое судно войдет в конце 2019 года

В порт Анаклиа в Грузии первое судно войдет в конце 2019 года

В порт Анаклиа (Грузия) первое судно войдет в конце 2019 года — в начале 2020 года, заявил вице-президент Conti Group (партнером консорциума Anaklia Development Consortium, строящего порт в Анаклиа), Пол Форс. Об этом передает «Business Грузия».
«В конце 2019 года — в начале 2020-го войдет первое судно. Инвестиция, которую мы вкладываем, имеет три фактора влияния на регион. Это низкие тарифы, трудоустройство местных жителей и положительное влияние на местный бизнес», — заявил Форс журналистам.
Порт будет размещаться на 400 гектарах. К нему будет прилегать свободная индустриальная зона на площади 600 гектаров, будет построена железная дорога.
Строительство глубоководного порта Анаклиа будет вестись в несколько этапов. Итоговая пропускная способность составит 100 млн тонн. Финдиректор консорциуму Зураб Пичхая заявил, что в настоящее время ведутся подготовительные работы, а строительные работы непосредственно на месте начнутся летом. В активную фазу строительные работы войдут с января 2017 года.
Оперировать порт начнет по достижении пропускной способности в 7 млн тонн. Предполагается, что это произойдет через три года после начала строительства.
В тендере на строительство порта Анаклиа в феврале 2016 года победила Anaklia Development Consortium, которая является компанией, совместно учрежденной «Ти-Би-Си холдингом» (Грузия) и американской Conti International.