Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Транспортная инфраструктура Красноярска

Транспортная инфраструктура Красноярска

Транспортная инфраструктура Красноярска

Сибирский регион будет играть ключевую роль для транспортного сообщения между промышленными районами России и Китая. Создание мощной транспортной инфраструктуры в Красноярском крае является одним из ключевых моментов в этом развитии.

В эфире одной из красноярских радиостанций глава Управления автодорог по Красноярскому краю Вячеслав Цышук заявил об утверждении даты открытия в столице региона очередного автомобильного моста через Енисей — движение на нём собираются запустить с 28 октября.

Известно, что ранее событие назначалось на 27 октября, однако, по мнению местных астрологов, дата является крайне неблагоприятной — руководство дорожных служб прислушалось к авторитетному мнению и перенесло значимое событие на день вперёд.

Впрочем, информационный ресурс «ДорИнфо» сообщает, что открытие моста может быть перенесено ещё раз — слишком много факторов влияет на готовность моста к эксплуатации. Например, использование автомобилистами построенной конструкции должны разрешить множество надзорных служб, в том числе и Ростехнадзор.

Другим обстоятельством, которое может стать причиной переноса открытия моста является рабочий график важных персон, которым региональная администрация выслала приглашения. Среди потенциальных гостей и глава государства Владимир Путин, однако руководство области пока не располагает точной информацией — посетит ли президент Красноярск в ближайшие дни.

В проект четвёртой красноярской автомобильной переправы через Енисей было вложено около 12 млрд рублей. Строительные работы на объекте ведутся с 2012 года, генеральным подрядчиком стала новосибирская компания «Сибмост».

Самый большой мост в мире

Китайские власти открыли автомобильное движение по самому длинному мосту в мире, который пересекает море. Длина уникального объекта составляет 42,5 км и он соединяет промышленный центр и портовый город Huandao Циндао.

Самый большой мост в мире

Самый большой мост в мире

Строительство объекта началось в 2007 году. С тех пор для строительства конструкции, использовалось 450 000 тонн стали и 2,3 млн. кубических метров бетона. Мост имеет шесть полос движения, шириной 33,5 метра. Основывается мост 5200 опорных балках.Это позволит логистическим компаниям значительно увеличить товарооборот с континентальными районами страны. Так же будит значительно расти объем морских перевозок. Подробнее на http://albacorshipping.ru/

Самый большой мост в мире

Самый большой мост в мире

Его вид имеет Y-образную форму и рассчитан, чтобы выдержать землетрясения восьмой степени по шкале Рихтера. Весь проект на общую сумму 1,5 млрд. долларов США и выполнен полностью китайскими инженерами.

 

Новый мост через Дунай в 2012 году

Настроим наши bluetooth мышь на транспортную волну, посмотрим в интернете как развивается Европейский проект по строительству нового моста через реку Дунай. Компьютерные беспроводные мыши уносят нас в пучину важнейшей стройки Болгарии.

Новый мост через Дунай в 2012 году

Новый мост через Дунай в 2012 году

Выполнено 72% строительных работ по проекту строительства Дунай мост 2, сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций (MTиTC).Проект финансируется за счет ИСПА.
Освоено средств на строительство объекта через реку Дунай в направлении Видин-Калафат составил 90800 тысяч евро, это 86% от суммы контракта. Другой контракт — на создание инфраструктуры, освоен на 87% строительных работ, а денежных средств составил EUR 48 млн. Это 77% от суммы контракта.Ожидается, что проект будет завершен к концу ноября 2012. Это означает, что значительно ускорятся грузовые перевозки между странами Балканского региона до стран Восточной Европы.
Все проекты, финансируемые в соответствии с Европейской ИСПА в транспортный сектор будут завершены к концу 2012 года, стало ясно из доклада MTиTC, представленных в ходе программы мониторинга.