Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Ремонт и профилактика форсунок

МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ SPBPARTS.RU

МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ SPBPARTS.RU

Форсунки топливной системы автомобиля являются очень важной составляющей, так как неисправность этого элемента приводит к резкому росту расхода топлива в грузовике. До 15 процентов этот показатель может возрасти, что приведет к 5 тонному перерасходу, а это значительные потери транспортной компании на 100 тысяч километров пробега коммерческого автомобиля. Другой неприятной ситуацией является рост износа двигателя машины, а его восстановление и ремонт потребуют больших материальных затрат. Ремонт и своевременное регулирование форсунок помогут избежать финансовых потерь.

Компания «ЕвроПром» является профессиональной организацией, которая предлагает форсунки ведущих мировых производителей по приемлемой цене, быстрое обслуживание, безупречное качество продукции, доставку продукции в любой населенный пункт страны, подробное описание можно найти на сайте компании.

Лидирующие позиции в мире занимают производители Delphi и Bosch. Эти форсунки используются в подавляющем количестве транспортных средств от грузовиков до весьма экзотических и дорогих моделей авто. Данные концерны производят полную гамму продуктов:
– насосы;
– форсунки;
– клапана;
– распылители;
– плунжера;
– блоки управления.

Коммерческий транспорт использует эту продукцию из-за ее высокой надежности. Кроме этого широкое потребление данные виды имеют и в легковых моделях автомобилей.

Современное технологическое оборудование помогает качественно ремонтировать изношенные форсунки и значительно продлевать срок их жизни. А высокие экономические и экологические показатели работы являются основным преимуществом этих важнейших элементов топливной системы. Профессиональные сервисные центры упростят значительно сложности по монтажу и настройке форсунок и насоса.

Большое многообразие поставщиков на рынке не гарантирует неприятности с приобретением контрафактной продукции. Устранить эту опасность можно только заказывая услуги по ремонту и монтажу форсунок у проверенных сервисных центров, которые имеют все необходимые сертификаты и разрешения.

Нужно помнить, что использование качественного топлива значительно продляет срок службы насоса и форсунок, а также всей топливной системы. Своевременное обслуживание топливной системы и ее элементов позволяет значительно экономить транспортным предприятиям и частникам, поддерживая в рабочем состоянии все оборудование грузового или легкового оборудования.

Где ремонтируют полуприцепы

Где ремонтируют полуприцепы

Где ремонтируют полуприцепы

Полуприцепами принято называть транспортные средства для перевозки грузов с опорой на тянущий его тягач. Они, как правило, интенсивно эксплуатируются и требуют регулярного сервисного обслуживания и ремонта. При появлении  признаков ухудшения поведения полуприцепа на дороге, шумов и скрипов в осях его следует отправлять на диагностику и ремонт. Делать это надо только в хорошо оснащенных грузовых СТО. Таким требованиям отвечает компания «Транс-Мороз», которая располагает нужными площадями и выполняет качественный ремонт полуприцепов.
    Здесь самое современное оборудование для компьютерной диагностики. Благодаря такой технике точно устанавливаются причины поломки, в том числе и у тягача. Процесс ремонта здесь хорошо организован. Опытные автомеханики, токари, фрезеровщики и сварщики оперативно и качественно выполняют самые сложные работы по реставрации осей, замене тормозных барабанов и дисков, колодок и накладок, других деталей. Современные приспособления позволяют без проблем менять рессоры и их сайлентблоки, пневмоподушки, подшипники ступиц, другие важные элементы полуприцепа.
    Часто ремонт полуприцепов предполагает сложные работы по восстановлению и модернизации их несущих конструкций и кузовов. Здесь помимо работ по их восстановлению при помощи сварки изготавливаются специальные замки на задние двери полуприцепов. Отработаны технологии быстрой замены запорных устройств, фиксаторов, петель, фурнитуры для тентов и пр. По спецзаказу могут быть изготовлены и смонтированы рукомойники и запираемые ящики для инструментов. Популярной услугой является замена крыльев и других элементов обвеса из пластика, уплотнителей дверей и пр. Зачастую возникает потребность в установке новых фонарей и стоп-сигналов. Мастера автосервиса с учетом предложений заказчика могут усовершенствовать полуприцеп, не меняя его конструкцию.  Оперативному подбору оригинальных запчастей  помогает современная  компьютерная программа, собственный склад необходимых деталей и комплектующих. Надежность их поставщиков проверена годами сотрудничества.
    Заказчики неизменно удовлетворенны профессионализмом персонала, что подтверждается их отзывами.
    Своевременный ремонт полуприцепов позволяет предупредить дорожно-транспортные происшествия, повреждение грузов и соответствующие финансовые убытки.
 

Логистический центр по ремонту самолетов открыт в Дубае

Логистический центр по ремонту самолетов открыт в Дубае

Логистический центр по ремонту самолетов открыт в Дубае

Air France Industries KLM Engineering&Maintenance открыла новый логистический хаб в Дубае. Он расположен в Jebel Ali Free Zone, в непосредственной близости от нового международного аэропорта Dubai World Central.

Логистический центр предназначен для хранения широкого ассортимента запасных частей для различных типов самолетов, в том числе для Airbus A320 и A330. Компания разработала новое сооружение, чтобы удовлетворить потребности клиентов на Ближнем востоке. Центр имеет возможность получать непригодные для эксплуатации компоненты для ремонта на базах компании или для ремонта на месте.

AFI KLM E&M предлагает техническую поддержку авиакомпаний и участие в управлении, ремонте и поставке комплектующих для самолетов с помощью логистической сети.

Австрия — закрытие автомагистрали A13 из-за ремонтных работ

Австрия - закрытие автомагистрали A13 из-за ремонтных работ

Австрия - закрытие автомагистрали A13 из-за ремонтных работ

Международные автомобильные перевозки из Австрии или транзитом через эту страну должны планироваться по маршрутам движения, исходя из проводимых ремонтов.

Австрийские дорожные власти сообщают, что из-за проведения строительно-ремонтных работ на автомагистрали A13 (Brenner Autobahn), трасса будет закрыта для движения транспортных средств более 7,5 тонн :
— с 16:00 часов 21 марта 2015 г. до 06:00 часов 22 марта 2015 г.
— с 16:00 часов 18 апреля 2015 г. до 06:00 часов 19 апреля 2015 г.

Закрытие автомагистрали А13 из-за проведения реконструкции моста Luegbrücke. Запланированные строительно-ремонтные работы будут проходить в 2 этапа:
— Этап 1: 16.03.2015 г. до 26.03.2015 г.
— 2 этап: от 13.04.2015 г. до 23.04.2015 г.
Следует иметь в виду, что это возможно, заранее запланированные сроки реконструкции могут быть подвергнуты изменениям в зависимости от погодных условий.

Виды автомастерских

Виды автомастерских

Виды автомастерских

Автомастерские чаще всего не бывают универсальными и различаются между собой либо комплексом работ, которые они способны выполнять, либо видом машин, которые они способны отремонтировать. Чаще автомастерские называют аббревиатурой СТО — Станция Технического Обслуживания.

 

В современном мире почти в каждой семье есть автомобиль. В некоторых городах транспорта даже больше, чем людей. Автомобили используются для перевозки пассажиров и самых разнообразных грузов. Человек придумал и создал транспортные средства, способные перевезти корабль, дом, самолет и все что угодно. И не только перевезти, но и построить, погрузить или наоборот — разрушить. Существует великое множество разнообразных машин для выполнения еще более разных задач, но что их всех объединяет? Ничто не вечно. Всё вокруг нас, так или иначе, выходит из строя и требует ремонта. Для этого в современном мире есть отдельная ниша по оказанию услуг в ремонте самых разнообразных машин — автомастерские. Автомастерские чаще всего не бывают универсальными и различаются между собой либо комплексом работ, которые они способны выполнять, либо видом машин, которые они способны отремонтировать. Чаще автомастерские называют аббревиатурой СТО — Станция Технического Обслуживания. Если углубиться в различия автомастерских между собой по видам работ, которые они выполняют, то можно выделить следующие: шиномонтаж, кузовной цех, малярка, электрики и мотористы.

На шиномонтажах, как понятно из названия, занимаются колесами автомобиля. При необходимости в таких мастерских выполнят: ремонт проколов, замена резины, балансировка дисков, разварку дисков, установку и иногда изготовление переходников с одной разболтовки на другую, высверливание прикипевших болтов и ремонт шпилек, регулировку развала и схождения колес автомобиля, замену и\или ремонт шаровых и многое другое. Чаще всего встречаются шиномонтажи с весьма коротким перечнем предоставляемых услуг. А всей остальной работой, связанной с подвеской и колесами авто, занимаются специализированные мастерские по ремонту ходовой или СТО с широким профилем оказания услуг по ремонту.

В кузовных цехах занимаются восстановление мятых авто после аварий, заменой прогнивших деталей кузова, усилением кузова под определенные нужды, изменением внешнего вида и аэродинамических характеристик кузова автомобиля и конечно же подготовкой авто к малярным работам.

В малярной мастерской занимаются подбором цвета автоэмали(http://www.chance-autoclub.ru/page.php?al=professionalnaja_pokraska_avtomobilja), покраской определенных частей кузова или всего авто целиком. Так же существует такое понятие, как аэрография. Аэрография — это нанесение на автомобиль какого-то рисунка или узора с помощью краски. Для этого художник использует специальный пульверизатор и множество различных подручных средств, в совокупности со своим талантом и опытом для создания неповторимой и уникальной покраски автомобиля.

В современном мире все больше и больше вещей работают с помощью электричества, упрощая человеку различные будничные задачи. Автомобили также не остались без внимания : электростеклоподъемники, кондиционеры, разнообразное освещение, аудио и видео аппаратура, направленный подогрев воздуха, сидений, стекол, регулировка зеркал и положения кресел, очистители фар и стекол автомобиля, автоматическое открывание и закрывание дверей, дистанционное управление мотором автомобиля (запуск и остановка работы), электрозамки и сигнализация а также многое другое, что обеспечивает нормальное функционирование транспортного средства. И все это требует своевременной диагностики и ремонта. Для этого существуют СТО по части электрики.

Мотористы занимаются обслуживанием и ремонтом мотора, который и приводит автомобиль в движение. Чаще всего на подобных СТО оказываются одновременно услуги по ремонту ходовой, моторов, кузова, а так же самых разнообразных поломок, обнаруживающихся в процессе ремонта автомобиля. Такие автомастерские носят название СТО, тем самым объясняя клиенту, что здесь он сможет получить спектр самых разнообразных услуг по ремонту автомобиля.

Особняком держатся только малярные мастерские и мелкие шиномонтажи по подкачке, ремонту и замене колес. Редко встречаются отдельные мастерские по ремонту электрообрудования.
В современном мире автомастерские важны не меньше чем продуктовые магазины, ведь автомашины приносят человечеству огромную пользу, но нуждаются в своевременном обслуживании и ремонте.

Дорожные ремонты

Дорожные ремонты

Дорожные ремонты

Многие километры пробок и вполне законное возмущение наших водителей перекрытием трасс во время поездок государственных чиновников и других «слуг народа» привели к тому, что президент и премьер-министр серьезно решили летать на вертолетах . Но в России не машины с мигалками — главный враг водителей, а четверо мужчин с лопатами , которые могут, без всяких заказов и договоров бессрочно блокировать федеральные трассы .

 

Сейчас такси в Москве дешево можно заказать на http://www.988-55-55.ru/. Это будет по настоящему качественная транспортная услуга. Настоящий профи вас избавит от утомительного стояния в пробках. А может чиновникам лучше такси заказывать?

Однако события последних дней на дорогах говорят о другом. Так был закрыт участок трассы М-9 шоссе Москва — Рига в районе 330 километра. Подрядчик одна Питерская компания, в надежде сэкономить на обустройстве обочины дороги во время реконструкции трассы, недолго думая, решил оставить одну линию дорожного движения и перекрывать ее в той или иной форме . На дороге собиралась большая очередь и преодолеть злополучный 20 километровый участок дороги можно было от 30 до 50 минут , в зависимости от эффективности работы регулировщика .

И как только движение на трассе возросло в обе стороны — потенциальные строители что-то сделали не так на уже асфальтированном стыке моста и дороги, и , недолго думая , перекрыли трассу для четырех мужчин с лопатами, которые вырыли свежий асфальт в проблемном соединении. Дорога стояла целых полчаса. «Хвост» грузовиков с легковыми автомобилями растянулся на сотни метров , водители гудели и свистели , а люди копали . Так что теперь у нас есть дорога , можно сказать , эксклюзивного производства.

ТС адаптируют к ВТО

Состоялось заседание в Торгово-промышленной палате Санкт-Петербурга комитета по содействию Внешне экономической деятельности. На встрече приняли участие представители более 20 организаций – активных представителей внешнеэкономической деятельности. Основным вопросом повестки обсуждения стали условия экономического взаимодействия в свете вступления в Всемирную Торговую Организацию.

ТС адаптируют к ВТО

ТС адаптируют к ВТО

С вступлением в ВТО прежде всего ожидается улучшения сервиса автомобильного обслуживания. Автостекла на рынке будут предлагаться в более широкой гамме, что приведет к более умеренным ценам на замену, продажу и установку. Например ветровое стекло на Dodge Caravan — http://www.stekla-avto.ru/dodge/caravan.html вы сможете сменить без каких либо проблем. Ведь как важно для оного автомобильного сервиса, когда есть все стекла в наличии. Ремонт становится праздником. Так же на рынке будет больше выбор химических продуктов, которые позволят более качественно сделать такие виды работ, как тонировка, покраска, перетяжка, полировка, шумоизоляция, химчистка. Таким образом от вступления в ВТО сервис только выиграет.

 

Решение о принятии Российской Федерации в ВТО, очень многих застало просто врасплох. Только шесть процентов компаний в РФ имеют реальную стратегию действий в новых экономических условий. Министерство Экономического Развития с этой недели начинает консультации отраслевых компаний по основным вопросам вступления страны в ВТО. Эти вопросы касаются только промышленные предприятия, однако в сфере услуг ВЭД вопросов по вступлению в ВТО еще больше.
Основные перспективы развития современного рынка ВЭД предложили представители компании ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад». Вопросы таможенного администрирования во взаимодействии с основными стандартами ВТО, это основная проблема, которая возникнет у компаний в области логистики, перевозок и таможенного посредничества. Деятельность таможни коренным образом изменится. Это очевидно. Так же совершено очевидно, что Россию ожидает значительный рост перевозок. Он произойдет из за снижения пошлин, уменьшения объемов внутреннего промышленного производства, уменьшения стоимости транспортных услуг, а так же многих других факторов. Основная задача таможни в этих экономических условиях будет заключаться в собственно таможенном контроле и обеспечении экономической безопасности государства. Сейчас мы наблюдаем как фискальная составляющая в деятельности таможенных органов доминирует над контролирующей. Причина этого кроется в формировании дохода бюджета России, таможня обеспечивает больше половины доходов в казну страны.
Многие экономические аналитики предсказывают большие сложности, которые ждут страны Таможенного Союза. Здесь можно говорить о том, что Россия, Казахстан и Белоруссия будут иметь проблемы в процессе принятия на себя различных обязательств по линии ВТО. Устоит ли договоренность о едином таможенном тарифе Таможенного Союза. Однако основные позиции стран ТС очень близки, что поможет избежать каких бы то ни было серьезных конфликтов и разногласий между странами ТС.
Особое внимание бизнес уделил обсуждению вопроса об изменениях в главе 16 КоАП РФ Федерального закона №409.
Было отмечено, что серьезного ужесточения законодательных норм не произошло. Ничего нового в Кодекс не внесено. Напротив, устранены неточности и противоречия. Таможенные органы страны не предполагают менять практику по отношению к нарушениям и увеличивать число возбуждаемых дел об административных правонарушениях.

Подвисаем на границе

Очереди на Российско Украинской границе дело обычное. Многокилометровые очереди из грузовиков, спешащих доставить груз в Россию конечному потребителю упираются в непроходимую стену таможенного бездействия. Репортаж с украинской стороны границы. Что думают водители дальнобойщики по этому поводу.

Ситуация проста с точки зрения и перевозчика груза и водителя грузовика, который должен простаивать на пограничном переходе. И это не только на границе России и Украины, это относится абсолютно ко всем границам, где образуются пробки. Это убытки отрасли транспортной логистики.

По рейтингу пробок, граница России и Украины занимает в Европе далеко не последнее место. На первом месте здесь находятся границы между Турцией и Болгарией, простаивать сутками здесь привычное дело. Затем идут границы Беларуси и Литвы, где так же скапливаются многокилометровые вереницы грузовиков. На третьем месте стоит граница Украины и Румынии, где так же существуют проблемы с очередями. И только потом идут очереди на границах Украины с Россией.

 

 

Сорокаградусная жара остановила перевозки

Сорокаградусная жара остановила перевозки

Сорокаградусная жара остановила перевозки

В Болгарии температура воздуха в дневное время суток достигает +40 градусов по Цельсию. В этих условиях введено ограничение на движение грузового транспорта согласно регламенту по ограничению в летнее время на 2011 год. Транспортные компании о режиме стоянок могут получить полную информацию на ближайших полицейских постах. В приграничной зоне информация находится на специально оборудованных щитах.