Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

ФТС меняет правила игры — ниже риска уходит в прошлое

ФТС меняет правила игры - ниже риска уходит в прошлое

ФТС меняет правила игры - ниже риска уходит в прошлое

Снижение активности торговли и ВЭД поставило под сомнение основной источник доходов России, который базируется на таможенных поступлениях и сборах. Основная функция за это лежит на ФТС. Именно эта организация отвечает за наполнение казны. Но к сожалению не справляется. Исправить эту ситуацию, используя административный ресурс, решил начальник ведомства господин А.Бельянинов. Данное решение сформулировано в уже знаменитой телетайпограмме No.ТФ-100 от 12.02.2015. Ну а далее возник приказ 280 «О повышении эффективности контроля таможенной стоимости в рамках применения системы управления рисками».

Заказывая таможенные услуги в Москве, желательно проконсультироваться предварительно о всех вопросах, касающихся таможенного оформления груза. Это поможет избежать дополнительных трат и издержек, связанных с таможней.

Основная суть приказа — контроль за таможенной стоимостью товаров при помощи системы управления рисками (СУР), которая обеспечит единообразный подход при производстве таможенного контроля. Иными словами, теперь все импортируемые в Россию грузы будут ввозится по той стоимости, которую определит ФТС.

Следить за выполнением данного приказа будут все без исключения руководители таможенной организации. Именно они будут отвечать персонально за контроль и результаты за качеством мер по уменьшению рисков при определении таможенной стоимости при помощи СУР. Анализ таможенных операций, полнота контроля и принятие достаточных мер по уменьшению рисков, устранение формализма при подходе к проведению проверок по таможенной стоимости, улучшение выполнения показателей контроля за эффективностью работы органов таможни в области по определению таможенной стоимости. Ситуация поставлена под особый контроль, а оперативная информация будет оцениваться на основании ежеквартального доклада Аналитического управления и Управления рисков ФТС.

Существующий документ весьма далек от формализма и является мощным фундаментом по борьбе с таможенным оформлением товаров «ниже риска». Теперь и только на основании существующей стоимости в профиле риска будет определяться проходная цена товара. Принятие иных решений таможенными органами недопустимо.

Бизнес очень быстро отреагировал на эти нововведения. Взоры предпринимателей устремились к ближайшим соседям по таможенному союзу — Беларусь, Казахстан, Армению. Ведь совершенно очевидно, что все предыдущие договорные отношения коммерсантов с таможенными постами после запрета на оформление «ниже риска» прекращают существовать. Не трудно представить, что будет происходить в данной ситуации. Значительная часть бизнеса уйдет в Беларусь или Казахстан и будет наполнять бюджет именно этих стран, другая же часть предпочтет серые схемы работы, и опять средства пойдут мимо бюджета. В конечном итоге все эти движения негативно отразятся на ценах конечного потребления и за капризы таможенного руководства заплатит конечный потребитель товаров из своего кармана. Да и зачем проводить более глубокие таможенные реформы, направленные на борьбу с коррупцией и упрощению жизни коммерсантов, когда можно, используя простые методы недалекого прошлого, экспроприировать в пользу государства части груза на основе завышения его таможенной стоимости и применяя далеко не рыночные инструменты для этого.

В сети даже появился специальный календарь, в котором указаны даты прекращения работы с товарами стоимостью «ниже риска».

Календарь максимально возможных дат выпуска без обеспечения

Календарь максимально возможных дат выпуска без обеспечения

Либерализм и рыночные отношения уходят с российской таможни, на его место приходит жесткое планирование и это ужасный путь в прошлое.

 

Логистика имеет неплохие перспективы

Логистика имеет неплохие перспективы

Логистика имеет неплохие перспективы

Главы ключевых логистических компаний делают прогнозы по поводу динамики развития в текущим году развивающихся рынков. Наибольшие надежды возлагаются на Объединённые Арабские Эмираты и Индию, некоторая тревога высказывается по отношению к Бразилии, Китаю и России. Основными стрессовыми факторами считаются сниженный темп роста экономики Китая, скачки стоимости нефти, ослабление позиций экономики США.

В BGLOGIST считают, что в 2016 году наиболее перспективными будут европейские экономики. А поэтому транспортная и складская логистика, рынок перевозок, таможенных услуг, таможенное декларирование, экспедирование и сопутствующие услуги, будут концентрироваться вокруг Европы.

Нестабильный 2015-ый год заставил многих топ-менеджеров отрасли логистики усомниться в дальнейших сценариях развития мировой экономики, многие ожидают ещё более нестабильной ситуации в наступившем 2016 году — такое мнение высказали 61% руководителей логистических компаний согласно данным опроса «2016 Agility Emerging Markets Logistics Index» (Индекс логистики развивающихся рынков).

Впервые по итогам исследования преобладающий потенциал развития бизнес видит в рынке Индии, а не в КНР. Усиливающаяся экономика и проведённые эффективные реформы вывели Индию на два пункта вверх в рейтинге Индекса. Впрочем, Китай всё ещё остаётся самым крупным развивающимся рынком, и его отрыв от ближайших конкурентов всё ещё значителен. Следующими странами в топ-десятке Индекса являются ОАЭ, Индия, Малайзия, Саудовская Аравия, Бразилия, Индонезия, Мексика, Россия и Турция.

Прочие выводы исследования:

Самый благоприятный бизнес-климат и развитая транспортная инфраструктура присутствуют у Арабских Эмиратов, в этой стране наилучшие показатели развития в городах Абу-Даби и Дубаи.

Также благоприятные условия для учреждения бизнеса созданы в государствах Персидского залива, а именно Омане и Катаре. Именно здесь аналитики отмечают оптимальное соотношение возможностей и рисков, а также стабильный приток инвестиций.

По степени развитости инфраструктуры в лидерах рейтинга значатся ОАЭ, Китай, Чили и Малайзия. Сильными сторонами этих государств являются системы связи и чёткая работа служб таможни.

Российский рынок ослабился вследствие установленного западными странами санкционного режима в отношении России. Это привело к снижению позиций страны в рейтинге с четвертой на девятую строчку.

Результативная помощь в таможенном оформлении грузов

Результативная помощь в таможенном оформлении грузов

Результативная помощь в таможенном оформлении грузов


Результативная помощь в таможенном оформлении грузов от специалистов компании «Логистик Сервис Групп»

Грузы, ввозимые или вывозимые из государства, должны подвергнуться процедуре таможенного оформления, предполагающую заполнение деклараций, оплату таможенных пошлин и различных платежей.

Зачастую оформление необходимых бумаг занимает большое количество времени, в течение которого груз простаивает. Потому брокеры предлагают за определенную плату облегчить процедуру прохождения таможенного контроля неподготовленным к заполнению вороха бумаг клиентам. Один из таких брокеров – это «Логистик Сервис Групп», предоставляющий помощь в таможенном оформлении грузов и товаров.

Почему выбирают «Логистик Сервис Групп»?

Широкий спектр услуг

Представители компании, находящиеся в таможенных зонах, предоставляет клиентам разнообразные услуги, включая следующие:

  • оформление таможенных деклараций;
  • сбор необходимых документов;
  • расчет и оплата таможенных платежей, а также пошлин;
  • взаимодействие с должностными лицами;
  • сверка таможенных платежей;
  • осуществление электронного декларирования грузов и товаров;
  • контроль платежей и выпуска товаров.

Высокий профессионализм, наряду с богатым опытом наших сотрудников, является гарантией того, что все необходимые мероприятия, направленные на таможенное оформление товара, будут выполнены в сжатые сроки.

Доступные расценки

Руководство компании «Логистик Сервис Групп» придерживается выгодной для клиентов ценовой политики. Например, стоимость оформления грузов в таможенных зонах столицы Российской Федерации начинается от 12 тысяч рублей. Сотрудничество с брокером «Логистик Сервис Групп» предполагает выгодную для клиента цену оформления грузов и товаров. Также доступные расценки установлены на услуги по авиаперевозкам, автомобильным, морским и железнодорожным перевозкам в пределах России и за рубежом.

Безукоризненное следование букве закона

Мы гарантируем клиентам, что все документы будут оформлены в полнейшем соответствии с действующими законами и нормативными актами. Сотрудники «Логистик Сервис Групп» должным образом оформят товары народного потребления, оборудование и комплектующие, технику, продукты питания, алкогольные напитки, кондитерские изделия, сырьевые экспортные товары. Важно и то, что брокер несет ответственность за сохранность товаров и грузов обратившегося за предоставлением услуг клиента.

Связавшись с представителями «Логистик Сервис Групп», вы сможете от компетентного специалиста получить сведения, касающиеся предоставления различных услуг.

Услуги логистической компании

Услуги логистической компании

Услуги логистической компании

Перемещением какого-либо груза из одного места в другое по минимально короткому маршруту занимаются международные логистические компании. Организованна, и существует по сегодняшний день, целая транспортно-логистическая система. Это сотрудничество производителей услуг и потребителей, к которым относится персонал компаний – грузчики, водители, менеджеры, юристы – занимающиеся предоставлением услуг, грузовых транспортных средств, складских сооружений. То есть это совокупность объектов и субъектов международной логистической инфраструктуры и транспортной выполняющих функции планирования и транспортировки груза, контроль и его хранение, распределение, а также документальное сопровождение любых товарных потоков на основе ВЭД. Особенно важно к данному процессу добавлять услуги по таможенному оформлению грузов при импортных и экспортных операциях.

 

Постоянно растущий экспорт товаров в Казахстан, Европу, Китай и другие регионы мира из России диктует потребность в компаниях в области логистики, которые детально знают все тонкости организации этого процесса, основанного на аутсорсинге ВЭД.

Практическая задача основана на управлении всеми этими компонентами:

• отдельными складскими помещениями;

• наличием запасов по отдельным наименованиям товара и его нахождение;

• разнообразными видами транспорта, контроль над сроками транспортировки;

• услугой комплектации груза и упаковыванием;

• связью, то есть получением начальной, промежуточной и конечной информации о грузе в процессе перевозки;

• таможенное оформление грузов при импорте и экспорте.

Наиболее ярким примером лидера на российском рывке логистики можно считать компании ООО»Реалэкспорт». Компания оказывает весь спектр современных услуг по транспортной логистике по различным направлениям – экспорт в Казахстан, Европу, Китай, Кавказ, страны Средней Азии. Основным приоритетом является оказание таможенных услуг.

Компании могут открывать собственные логистические отделения в разных точках, а так же привлекать подобные организации для решения вопросов поставок и хранения груза. Системную координацию работы компании ООО»Реалэкспорт» осуществляют региональные офиса, которые расположены во всех мегаполисах. Такие центры расположены в Москве, Астане, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Челябинске и других городах.

Отдельные компании выделяются среди конкурентов некоторыми преимуществами. Например, молниеносный поиск машин – за короткий срок после подачи заявки подбирают такой вид транспорта, который подходит для решения задачи по перевозке вашего груза. Или правильная работа с документами – документы всегда соответствует действительности. Перевозимый груз страхуется, что дает клиенту уверенность в конечном результате. Большое значение имеет опыт работы и налаженные связи с разными производственными и торговыми компаниями. Большое значение в этом процессе имеет аутсорсинг.

Заказывая у такой компании машину, можно получить приемлемую цену да еще со скидкой, так как используется собственный транспорт. Крупные транспортные компании, имеющие свой автопарк и занимающиеся постоянными грузоперевозками, гарантируют доставку груза в заказанное место вовремя, в полной сохранности, быстро и качественно. Рейсы по маршрутам выполняются ежедневно с использованием собственных грузовых автомобилей. Предлагая комплекс логистических услуг, компания доставляет груз не только авто транспортом, но так же используя авиа, морской и железнодорожный транспорт, придерживаясь всех законов и правил таможенного оформления, с оплатой налогов и пошлин.

 

Порядок таможенного оформления

Порядок таможенного оформления

Порядок таможенного оформления

“Без всякого закона не может действовать ничто, даже величайшая бессмыслица.”

Правила оформления появились вместе с городами, поселениями и странами. Если Вы или Ваша компания планируете ввоз в Россию товаров или вывоз их за её пределы, то необходимо соблюдать положения Таможенного кодекса, указы президента и постановления правительства.

Для возможности законного перемещения груза или товара через границу Российской Федерации, обязательным условием является таможенное оформление.

Интересный факт из истории: лунные первопроходцы подверглись таможенному досмотру по прибытию на землю. Декларированию подверглись: лунный камень, пробы грунта и пыль. В отправлении у них была написана Луна.

Общий порядок таможенного оформления включает этапы:

  1. Доставка товаров до точки таможенного контроля РФ.
  2. Подача полного комплекта документов.
  3. Внутренний таможенный транзит – это общий порядок таможенного оформления, при котором товар доставляется из места отправки до таможенного органа или от места нахождения товаров при декларировании до места отправки с Российской Федерации.
  4. Временное хранение на складе. Если порядок таможенного оформления проходит в срок, не превышающий одни сутки, то данный пункт исключается из общей процедуры.
  5. Выпуск товаров. Если при прохождении процедуры не было выявлено никаких нарушений, то заинтересованное лицо получается право на распоряжение товаром в соответствии с правилами таможенного контроля. Если выпускается часть товара, то декларант в праве хранить на временном складе всю партию, до тех пор, пока оставшаяся часть не будет выпущена.
  6. Отправка товара с точки таможенного контроля РФ.

Основным документом при оформлении является таможенная декларация (если вы будете впервые осуществлять оформление товаров, то потребуется еще список уставных документов). Все копии документов заверяются печатью. Объем документов может быть различным. Самым трудоемким является оформление при доставке сборного груза. Здесь несколько импортеров и экспортеров. Партии груза так же различны.

Интересный факт из истории: в городе Масперо учёный ввез мумию, но для этого ему потребовалось очень много времени на согласования пошлины, которую не могли подобрать. В итоге мумия была ввезена как сушеная рыба.

Посмотреть полезные сервисы и консультации, помогающие при прохождении порядка общего таможенного оформления можно получить тут.

Средний срок прохождения процедуры составляет от 1 до 4 дней. Эти цифры в целом очень условны и могут сильно варьироваться, так как зависят от многочисленных индивидуальных факторов.

Ответственность за нарушение правил может быть следующей:

— Задержание партии

— Конфискация груза

— Штрафы

— Административная ответственность

— Уголовная ответственность

Упрощенный порядок таможенного оформления

Некоторые группы товаров попадают под данную категорию и отпускаются с приоритетом. К ним можно отнести следующие наименования: скоропортящиеся продукты, средства для устранения последствий стихийных бедствий, животные и др.

Порядок оформления таможенной декларации

  1. В одной таможенной декларации на товар (ДТ) подаются сведения об одной партии товаров, попадающих под одну таможенную процедуру.
  2. Максимальное число товаров для одной ДТ – 999.
  3. Вместе с основной ДТ подаются добавочные листы ДТ1 и ДТ2, если провозится более 1 товара (все листы в формате А4). На первом листе ДТ можно описать только один товар, а на дополнительных листах до 3 наименований на одном листе.
  4. Добавочные листы заполняются так же как и основной.
  5. Заполнение ДТ осуществляется по Инструкции, с использованием заглавных букв и печатающих устройств. Все должно быть разборчиво и без помарок.
  6. Декларация на товар предоставляется в трех экземплярах.

 

Товары из Европы: тонкости оформления

Товары из Европы: тонкости оформления

Товары из Европы: тонкости оформления

Международные грузоперевозки невозможно себе представить без таможенного оформления товаров, груза, объектов. Доступ груза на территорию соседнего государства обеспечивается за счёт процедуры, известной, как растаможка товаров. Указанной процедурой предусмотрено несколько ключевых этапов. На первом из этапов происходит регистрация и подача таможенной декларации по группе товаров, входящих в состав груза. После этого происходит контролирование соблюдения установленной законодательством процедуры регулирования и проверяется достоверность и правильность получаемого кода ТНВЭД. Второй этап – контролируется заявленная таможенная стоимость, в случае необходимости, осуществляется и контроль валютного характера. На следующем этапе происходит уплата необходимых таможенных платежей в установленном законодательством порядке. На завершающей стадии осуществляется непосредственное таможенное оформление товаров, груза, транспортных средств — http://vigtrans.com/tamozhennoe-oformlenie-gruzov .

Сотрудничество с логистической компанией обеспечит скорейшее получение груза, со всеми сопутствующими документами, исключив вероятность возникновения каких-либо проволочек и задержек. На данном рынке существует огромная конкуренция, положительно зарекомендовала себя компания V.I.G. Trans, штат которой состоит из квалифицированных специалистов.

Для полного таможенного оформления грузов или товаров и последующего прохождения таможенного контроля, крайне важно предоставить пакет документов и сведений в таможенные органы. Вся сложность заключается в том, что для разной группы товаров могут потребоваться различные пакеты документов.

Европейские грузы и растаможка

Наличие огромного опыта в области логистики позволяет специализированным компаниям избегать большого количества сложностей, которые неизменно имеют место быть при работе с органами государственного контроля. Если рассматривается доставка грузов из Европы — http://vigtrans.com/dostavka-gruzov-iz-evropy , то необходимо в совершенстве владеть российским законодательством и законодательством тех стран, с которых доставляется груз. Некоторые вопросы не удается решить без привлечения опытных юристов и квалифицированных специалистов.

Услуги по таможенному оформлению предусматривают не только процесс подготовки необходимого пакета документов, но и получение сертификатов по ввозимым товарам, проведение экспертной оценки, заполнение всех грузовых и таможенных деклараций. И все это необходимо выполнить, придерживаясь новейших законодательных норм.

Российское эмбарго сильно ударило по европейской логистике

Российское эмбарго сильно ударило по европейской логистике

Российское эмбарго сильно ударило по европейской логистике

Введенный Российской Федерацией запрет на ввоз ряда товаров из стран ЕС сильно ударил предприятия транспорта, экспедирования, складской логистики и всех, кто связан с ними. Только обвал цен на стоимость перевозки рефрижераторным транспортом в пик сезона понизил на 50% объем транспортного рынка перевозок в Россию.

Наиболее пострадали перевозчики Прибалтийских стран, Молдавии, Украины, Польши, Венгрии, Словакии, Чехии, Румынии. Именно эти страны возили большие объемы продукции в Россию.

Учитывая тот факт, что транспортные компании ЕС весьма активно в своей деятельности привлекают кредитные средства, то массовое банкротство автомобильных транспортных компаний к ноябрю 2014 года будет явлением реальным.

Во многих странах Европейского Союза звучат призывы ввести нормативные акты, на основе которых нужно провести кредитные отсрочки. Ведь четко ориентированные на российский рынок перевозок, транспортные компании, никакой альтернативы этому рынку не имеют.

Однако эмбарго санкции введены на год и никакой надежды, что после года транспортные потоки заработают в прежнем объеме, нет. Данная проблематика вполне очевидно показала России ненадежность партнерства с ЕС и можно говорить о том, что рынок России для европейского производителя потерян безвозвратно. И никакие кредитные и налоговые каникулы уже не помогут европейским транспортным компаниям. К сожалению они оказались заложниками проводимой политики.

Таможенная инквизиция интернет торговли в России

Таможенная инквизиция интернет торговли в России

Таможенная инквизиция интернет торговли в России

Противостояние между ФТС России и службами курьерской доставки продолжается. Оно приобретает все новые подробности, однако страдают от этого безусловно потребители в России. Так интернет-магазины Net-а-porter.com, Theoutnet.com (входящие в швейцарский Richemont), Shopbop.com и Easdane (принадлежит Amazon.com ) приостановили поставки в Россию из-за новых таможенных правил.

 

«Из за ввода в действие новых таможенных правил по оформлению посылок из зарубежных интернет-магазинов, мы вынуждены временно прекратить поставки в Россию. Мы делаем все от нас зависящее, чтобы исправить ситуацию» — говорится в совместном заявлении компаний интернет торговли.

«В последнее время в Shopbop узнали, что наши транспортные перевозчики груза в данный момент не могут выполнять доставку посылок в Россию. Качественное обслуживания клиентов всегда было и остается основным приоритетом работы компании. Еще рано говорить когда, но мы работаем для поиска быстрых возможных альтернативных решений «, — сообщается на официальном интернет ресурсе компании Shopbop.com, аналогичное сообщение размещено и на Eastdane.com.

Ранее АЭП — ассоциация экспресс-перевозчиков заявила, что крупнейшие операторы экспресс-доставки DHL, DPD , « Пони Экспресс », СПСР , TNT, FedEx , UPS остановили осуществление доставок в Россию партий товаров для личного пользования, в связи с процедурами сложности получения таких товаров клиентами из за таможенного оформления. Позже глава ассоциации Владимир Саркисов опроверг эту информацию.

В любом случае, Россия не идет в ногу со временем в вопросе развития интернет торговли. Сложности работы из за роста грузового оборота решили весьма простым путем, наложением режима запрета. А ведь в этой отрасли большой потенциал. Это создание современного комплекса логистики и привлечение большого грузового потока в страну. Это создание новых рабочих мест в отрасли и развитие современной логистики в России.

Ну а пока мы можем говорить, что экономика России теряет миллионы долларов чистейшей прибыли из за неправильного подхода к решению этой проблемы, решение которой производится запретом на деловую активность, а не созданием необходимой инфраструктуры транспортной и складской логистики. А как все же это удобно, заказал матрасы Классик (http://www.anatomiyasna.ru/matrasyi_classic-c-168.html) и они уже через пару дней у вас на пороге с курьером.

Особенности растаможки грузов из Китая

Особенности растаможки грузов из Китая

Особенности растаможки грузов из Китая

Международные грузоперевозки из Китая в Россию являются одним из наиболее развитых направлений в транспортной доставке. Однако особенности и тонкости в этом деле существуют и весьма значительные. Можно очень быстро выполнить транспортную доставку, как важную составляющую цепи логистики, но зависнуть при таможенном оформлении. Выполнение этой задачи и является одним из важнейших звеньев в доставке груза из Китая в Россию.

 

Компания Далс Лоджистикс весьма успешно трудится на этом рынке и готова поделиться секретами своего успеха.

Прежде всего таможенное оформление начинается уже на стадии сбора груза и его документации. Четкое описание товара при приемке, это важнейший показатель правильного определения этого товара с таможенной точки зрения. Определение таможенного кода, причем правильно, это путь к успеху. Это правило безупречно выполняется на всех складах компании в Китае. Здесь же определяется и маршрут движения груза и место таможенного оформления. Оно определяется непосредственно из характера перевозимого багажа и учета особенностей работы той или иной таможни в России. Безусловно при принятии решений по этому вопросу учитывается пункт конечного назначения. Специалисты компании имеют большой набор инструментов транспортной логистики.

На основании полученной информации от клиента начинается подготовка документов для предоставления в таможенные органы Российской Федерации и транзитных государств. Прежде всего это инвойс, фактура, упаковочный лист, спецификации, экспортная декларация, импортная декларация, коносамент, СМР и тир карнет. При необходимости исходящей от законодательства компания делает различные сертификаты на перевозимый груз. На базе этой работы создаются экспортные и импортные пакеты документов. Если они составляются грамотно и без ошибок, то таможенные формальности в пути следования груза и в России проходят весьма быстро.

Более сложной процедура оформления у сборных грузов. Здесь просто объем документации больше, что непосредственно диктует необходимость проложить больше труда и времени для составления пакетов необходимых документов.

Подробнее о растаможке грузов из Китая читайте на сайте компании Далс Лоджистикс — http://dalslogistics.ru/uslugi/dostavka-gruzov-iz-kitaya.

Транспортная логистика от компании ТБН Логистик

Транспортная логистика от компании ТБН Логистик

Транспортная логистика от компании ТБН Логистик

Сегодня в нашей рубрике «лицо логистики», мы имеем удовольствие представить вам международную компанию ТБН Логистик. В области международных грузовых доставок фирма работает уже более 20 лет и является одним из лидеров этого сегмента рынка в России. Традиционно сложилось, что международные грузоперевозки являются барометром развития транспортной логистики —http://www.tbnlogistic.ru/ .

 

Одной из важнейших особенностей работы компании на российском рынке является сочетание передовых мировых технологий с особенностями местного рынка. Это является основной движущей силой компании и помогает ей заметно опережать западные фирмы, которые так же работают на российский рынок.

Широкие основы современного экспедирования, когда для выполнения транспортных задач привлекаются силы со стороны, не используются в ТБН Логистик. Вся цепочка транспортной логистики, от начала и до конца, осуществляется исключительно собственными силами.

Прежде всего это современный автомобильный парк грузовой техники. Особое внимание стоит обратить на высокий водительский профессиональный состав, так как от компетенции водителя при выполнении основных задач логистики зависит многое в выполнении конечной цели доставки. Для обслуживания и поддержки технического состояния существует собственная техническая и ремонтная база.

Другой важнейшей отличительной чертой компании является наличие собственного комплекса складской логистики. Это современные помещения, построенные по европейским стандартам и укомплектованные современным оборудованием и техникой для погрузки и разгрузки. Все это позволяет поддерживать на высоком уровне качество складских работ предприятия. Другим направлением является перевозка сборных грузов, комплектация которых на собственных складских комплексах имеет большую динамику.

Наличие лицензии таможенного брокера у ТБН Логистик позволяет быстро и в срок производить таможенное оформление грузов. Имея договора с многими европейскими торговыми складами и наличие собственной складской базы в Гамбурге и Риге, компания успешно аккумулирует европейские грузы для предоставления услуг по таможенному оформлению. Стоит отметить и азиатское направление работы. Здесь нужно выделить наличие представительства в Шанхае. Тесное взаимодействие зарубежного представительства с российскими партнерами позволяет безупречно выполнять самые сложные задачи по доставке груза.

Компания имеет очень тесные связи с морскими и авиационными перевозчиками. Это позволяет создавать современные цепочки поставок. Это современный продукт рынка отличается весьма привлекательной ценой независимо от уровня сложности.

Больших успехов компания добилась в перевозках специального оборудования, которое используется в современном производстве и медицине. Это различные средства для связи, вычислительная техника, современные станки, различная электроника, приборы. Все это требует весьма бережного и высоко профессионального подхода к транспортировки этого груза на всех стадиях.

Благодаря своей деятельности компания не стоит на месте, а постоянно развивается. Это создает ей репутацию надежного партнера.