Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Всё о тонировании стекол автомобиля

Многие из нас хотят уберечь себя от чужих глаз, с этой целью люди часто тонируют стекла личных авто, не всегда зная о последствиях совершенного действия.

Что и как можно тонировать?

Согласно правилам лобовое стекло должно иметь просвет не менее 75%, а на ветровом стекле можно приклеить прозрачную цветную пленку, но не более 14 см шириной. Светопропускная способность передних боковых стекол должна быть не менее 70% световых лучей. Тонирование стекол автомобиля боковых, а так же заднего стекла не нормирована, скорее всего это связано с тем, что будучи более или мене затемненными они никак не будут мешать видеть водителю путь.

Всё о тонировании стекол автомобиля

Всё о тонировании стекол автомобиля

Могут ли вас остановить за неверное тонирование стекол?

Однозначно нет! Штраф придется платить только в том случае, если автомобиль будет поставлен на учет, проверять способность стекол пропускать свет может и имеет право лишь только работник технадзора, в условиях мобильной лаборатории. Инспектор дорожного движения « на глаз» определить светопропускную способность стекол, в принципе, не может, но всегда может потребовать документы, указывающие на данную информацию.

Чем и в каких условиях проверяется тонировка стекол?

Тауметр — специальное устройство, способное проверить светопропускную способность. Чаще всего такой прибор имеется под названием «Блик», с его помощью можно определить светопроводимость тонировки. Он работает правильно только в определенных стандартных условиях: при давлении 80-106 кПа, при температуре+20±5 С и относительной влажности воздуха 60±20%, но в любое время суток.

Если замеры будут проводиться в нестандартных для данного устройства условиях, к примеру в палящую жару, в дождь или в морозную погоду, то результаты конечно же будут неверны! Вам могут выписать штраф, сделав измерения в нестандартных условиях, и авторов данного штрафа вы имеете право подать в суд.

Что делать если автоинспектор начал исследовать тонированные стекла?

Вы имеете право попросить предъявить вам пакет документов на прибор, которым собираются пользоваться. Смотрите внимательно! На приборе в обязательном порядке должна иметься пломба от организации, которая выдавала сертификат. Так же вы имеете право попросить, чтобы замеры провели в трех различных местах и в протокол должны внести максимальный показатель, который будет вам на руку! Стекла при проверке не должны быть грязными, чистота стекол будет так же влиять на верность и точность определяемых параметров.

Какие цвета выбирать для тонирования?

Выбирайте классический черный цвет. Во-первых, данный цвет не будет мешать видению водителя. Во-вторых, черный цвет отражает солнечные лучи, не будет перегреваться салон автомобиля. В третьих, при проверке тауметром скорее всего яркие цвета будут запрещены.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что тонировка стекол автомобиля — это полезное дело, которое позволит вам с радостью управлять автомобилем.

ТС адаптируют к ВТО

Состоялось заседание в Торгово-промышленной палате Санкт-Петербурга комитета по содействию Внешне экономической деятельности. На встрече приняли участие представители более 20 организаций – активных представителей внешнеэкономической деятельности. Основным вопросом повестки обсуждения стали условия экономического взаимодействия в свете вступления в Всемирную Торговую Организацию.

ТС адаптируют к ВТО

ТС адаптируют к ВТО

С вступлением в ВТО прежде всего ожидается улучшения сервиса автомобильного обслуживания. Автостекла на рынке будут предлагаться в более широкой гамме, что приведет к более умеренным ценам на замену, продажу и установку. Например ветровое стекло на Dodge Caravan — http://www.stekla-avto.ru/dodge/caravan.html вы сможете сменить без каких либо проблем. Ведь как важно для оного автомобильного сервиса, когда есть все стекла в наличии. Ремонт становится праздником. Так же на рынке будет больше выбор химических продуктов, которые позволят более качественно сделать такие виды работ, как тонировка, покраска, перетяжка, полировка, шумоизоляция, химчистка. Таким образом от вступления в ВТО сервис только выиграет.

 

Решение о принятии Российской Федерации в ВТО, очень многих застало просто врасплох. Только шесть процентов компаний в РФ имеют реальную стратегию действий в новых экономических условий. Министерство Экономического Развития с этой недели начинает консультации отраслевых компаний по основным вопросам вступления страны в ВТО. Эти вопросы касаются только промышленные предприятия, однако в сфере услуг ВЭД вопросов по вступлению в ВТО еще больше.
Основные перспективы развития современного рынка ВЭД предложили представители компании ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад». Вопросы таможенного администрирования во взаимодействии с основными стандартами ВТО, это основная проблема, которая возникнет у компаний в области логистики, перевозок и таможенного посредничества. Деятельность таможни коренным образом изменится. Это очевидно. Так же совершено очевидно, что Россию ожидает значительный рост перевозок. Он произойдет из за снижения пошлин, уменьшения объемов внутреннего промышленного производства, уменьшения стоимости транспортных услуг, а так же многих других факторов. Основная задача таможни в этих экономических условиях будет заключаться в собственно таможенном контроле и обеспечении экономической безопасности государства. Сейчас мы наблюдаем как фискальная составляющая в деятельности таможенных органов доминирует над контролирующей. Причина этого кроется в формировании дохода бюджета России, таможня обеспечивает больше половины доходов в казну страны.
Многие экономические аналитики предсказывают большие сложности, которые ждут страны Таможенного Союза. Здесь можно говорить о том, что Россия, Казахстан и Белоруссия будут иметь проблемы в процессе принятия на себя различных обязательств по линии ВТО. Устоит ли договоренность о едином таможенном тарифе Таможенного Союза. Однако основные позиции стран ТС очень близки, что поможет избежать каких бы то ни было серьезных конфликтов и разногласий между странами ТС.
Особое внимание бизнес уделил обсуждению вопроса об изменениях в главе 16 КоАП РФ Федерального закона №409.
Было отмечено, что серьезного ужесточения законодательных норм не произошло. Ничего нового в Кодекс не внесено. Напротив, устранены неточности и противоречия. Таможенные органы страны не предполагают менять практику по отношению к нарушениям и увеличивать число возбуждаемых дел об административных правонарушениях.