Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

GEFCO открыл новый сервис

GEFCO открыл новый сервис

GEFCO открыл новый сервис

Новая группажная линия по доставке грузов производителей из Европы и Китая по железной дороге запускается компанией GEFCO.

Сервис будет охватывать небольшие количества товаров. Доставки груза будут осуществляться по системе от двери до двери. Скорость доставки будет оптимальной по сравнению с аналогичными перевозками морским транспортом. Это значительно усилит позиции компании по оказанию услуг в секторе сборных грузов.

В данном сервисе будут задействованы логистические центры GEFCO в Германии в городе Вуперталь и Китае в городе Ухан.

GEFCO расширяет свою Overseas мрежу

GEFCO расширяет свою Overseas мрежу

GEFCO расширяет свою Overseas мрежу

GEFCO будет инвестировать в новый проект воздушно-транспортной транспортной платформы Аэропорта Франкфурта. С этим шагом темп Группы увеличивает возможности его Overseas-сети, созданной в виде 80 транспортных центров и складов.

Новый центр по перевозке грузов позволяет клиентам использовать множество воздушных маршрутов и услуг, так как Аэропорт Франкфурта является одним из основных игроков среди европейских грузовых аэропортов. Транспортный центр во Франкфурте располагает воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом, расположен в центре города с современной инфраструктурой.

Параллельно с транспортными хабами в Париже, Шанхае и Гонконге, новый центр будет способен выполнять важные промышленные задачи: предлагать гибкие решения, оптимизировать расходы по всей цепочке поставок, сокращение времени доставки и управлять транспортными потоками по всему миру.

Во Франкфурте GEFCO предлагает и дополнительные услуги, такие как таможенное обслуживание и индивидуальные решения в соответствии с потребностями различных отраслей промышленности, среди которых автомобильная, производство, здравоохранение и быстро оборачиваемые грузы.

Группа предлагает и транспортные решения High&Heavy — предназначены для тяжелых и крупногабаритных грузов.

GEFCO задает тон

GEFCO задает тон

GEFCO задает тон

Если ты еще не зарегистрировался, то это не беда. Все виды регистрации, связанные с автомобилем просто на одном месте.

С начала 2013 года GEFCO будит обслуживать внутри фирменную между фирменную транспортную и складскую логистику компании Opel, Vauxhall и Chevrolet в Европе и России.

Соглашение распространяется на деятельность по поставке запасных автомобильных частей и заключено на срок 7 лет.

GEFCO будет осуществлять поставки на сборочные заводы в Польше, Испании, Великобритании, Германии и России, как от европейских производителей, так из различных международных портов.

Присутствие GM в Европе и России охватывает 14 производственных объектов транспортных средств и 6 объектов компонентов для производства автомобилей. Сотрудничество включает в себя транспортировку уже собранных автомобилей в различные пункты назначения по всему миру.

GEFCO углубляет партнерство с Dacia

Компания GEFCO партнер Dacia с 2008 года, организовала новое мультимодальное логистическое решение для автомобильного производителя. Оно сочетает в себе участие железнодорожного и автомобильного транспорта. Со своей базы в Питешти, Румыния, GEFCO перевозит готовые автомобили на румынский и итальянский рынки.

GEFCO углубляет партнерство с Dacia

GEFCO углубляет партнерство с Dacia

С этого года автомобили перевозятся в Италию при помощи группы Mercurio, GEFCO владеет 70% этого транспортного предприятия.
GEFCO стала первой компанией в Румынии в 2008 году, которая обеспечивает решение задач логистического блока компании Dacia при помощи железнодорожного транспорта. В настоящее время служба GEFCO огранизует поставки деталей из Германии и Бельгии в Центр сборочных компонентов (CKD-центр) в Питешти, отсюда они доставляются на сборочную линию завода Dacia. Готовые машины доставляются автомобильным и железнодорожным маршрутом из Питешти в Индустриальный парк Пармы для распространения в Италии — в среднем один поезд в неделю в 2011 году.

ZHEFKO обеспечивает высокую пропускную способность во время пиковых моментов в процессе производства Dacia при помощи специально организованной доставки морским видом транспорта в различные итальянские порты. Автомобили, идущие на экспорт в страны Ближнего Востока, Персидского залива и Африки — в среднем 5-6 поездов в неделю, идут по железной дороге и сухопутными видами транспорта в порт Констанца. GEFCO выполняет перевозку в среднем 100 000 автомобилей в год для Dacia, рекорд по перевозкам был поставлен в октябре 2011 года, когда количество перевезенных автомобилей составило 9800 штук.
Партнерство между GEFCO и Mercurio, крупнейшим игроком на рынке по транспортировке и распределению автомобилей, помогло возобновить контракт на распространение автомобилей Dacia в Италии через центр в Парме, где GEFCO и Gruppo Mercurio уже работает с объединенными усилиями.
В 2010 году перевозки готовых автомобилей Dacia между заводом в Питешти и портом Констанца составляли 64 920 тонн. Этот объем перевозок осуществлялся при помощи железной дороги, что позволило заказать на 8431 меньше грузовиков для перевозки.