Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Пока бушевал вирус, Китай скупал роскошные автомобили американского производства

В этом году экспорт большинства американских штатов в Китай значительно сократился.

Свирепствующая пандемия, локауты и продолжающаяся торговая напряженность не сдержали энтузиазма Китая по поводу некоторых роскошных автомобилей американского производства.

Пока бушевал вирус, Китай скупал роскошные автомобили американского производства

Пока бушевал вирус, Китай скупал роскошные автомобили американского производства

Автоэкспорт Алабамы в Китай в первом квартале вырос более чем на 170% по сравнению с прошлым годом, сказал в интервью Грег Кэнфилд, министр торговли штата. Три иностранных автопроизводителя — Honda, Hyundai и Daimler Mercedes-Benz — работают на сборочных заводах в штате, который еще не подсчитал данные на китайский экспорт на каждую компанию. Вместе они производят около 1 миллиона автомобилей в год в Алабаме для внутренних продаж и экспорта, сказал Кэнфилд.

“Безусловно, наш крупнейший экспортер автомобильного производства — Mercedes», — сказал он. Алабамский завод Mercedes является эксклюзивным мировым производителем некоторых из самых популярных спортивных внедорожников, включая GLE и GLS, которые продаются в США по базовым ценам более чем на 50 000 долларов.

«Производители предметов роскоши делают исключительно хороший бизнес в Китае»,-сказал Алан Баум, директор исследовательской фирмы автомобильной промышленности «Баум и партнеры». “Да, есть краткосрочная экономическая проблема, но совершенно очевидно, когда вы увидите, что автомобильная промышленность в США начнет восстанавливаться, это будет означать, что она будет восстанавливаться в верхней части задолго до того, как она восстановится в нижней части.”

Представитель Daimler отказался комментировать объем его экспорта. В прошлом месяце компания Mercedes сообщила, что в первом квартале поставила по всему миру 477 400 автомобилей.

Общий экспорт Алабамы в Китай вырос на 45% до $ 534 млн в первом квартале по сравнению с предыдущим годом, согласно данным Бюро статистики США. Сильные показатели сравниваются с относительно слабым первым кварталом 2019 года, отметил Кэнфилд: «мы были одним из наиболее пострадавших государств с точки зрения торговых войн.»Действительно, период 2019 года был худшим показателем первого квартала для экспорта товаров в Китай более чем за десять лет, согласно данным статистики.

Большинство штатов США не могут похвастаться показателями так же, как Алабама в этом году, когда речь заходит о продаже во вторую по величине экономику мира. Более чем наполовину товарный экспорт в Китай сократился в этом году по сравнению с первым кварталом 2019 года, несмотря на торговое соглашение, подписанное в январе между двумя странами.

В Южной Каролине, где BMW производит свои роскошные внедорожники и где она управляет своим крупнейшим заводом в мире, общий объем экспорта в Китай упал на 56% за квартал, согласно данным Бюро статистики. Со своей стороны, продажи BMW в Китае снизились на пару тысяч автомобилей, сказал представитель компании. В прошлом году Южная Каролина продала Китаю товаров на сумму около $6,5 млрд, что на 16% больше, чем в 2018 году.

Большая часть экспортных проблем государства в этом году связана с замедлением поставок самолетов Boeing 787 Dreamliner, многие из которых собираются в Северном Чарльстоне. Ограничения на поездки не позволяли транспортным авиакомпаниям покупать новые самолеты в свой парк из-за сильного падения международных и внутренних авиаперевозок.

Экспорт составляет почти 20% экономики штата, и Китай является крупнейшим рынком сбыта, сказал Уильям Хаук-младший, профессор экономики Университета Южной Каролины.

Рабочие места и экспорт

США и Китай достигли первой фазы торгового соглашения в январе, которое обязало азиатскую страну увеличить американские закупки по крайней мере на 200 миллиардов долларов в течение следующих двух лет — включая около 78 миллиардов долларов в промышленных товарах по сравнению с уровнем 2017 года. С тех пор напряженность обострилась, и президент Дональд Трамп пригрозил “расторгнуть” сделку, если Пекин не выполнит ее условия.

Это заставляет государства с сильной экспортной экономикой нервно наблюдать за происходящим.

«Экспортные возможности по всему миру критически важны для экономики Алабамы», — сказал Кэнфилд. “Существует прямая связь между ростом экспорта и ростом рабочих мест. Мы поддерживаем концепцию справедливой торговли. Но мы также считаем, что вы должны поддерживать открытые каналы торговли, когда ведете переговоры.”

Если торговые сбои или Covid-19 приведут к длительным потерям рабочих мест, могут возникнуть политические последствия, даже в тех штатах, где лояльность партии была стабильной в течение десятилетий.

“Возможно, вы можете увидеть некоторые анти-действующие настроения, если будет экономический спад», — сказал Хаук. “Неужели я думаю, что это будет постоянная смена? Скорее всего, нет. Но трудно сказать, каковы будут последствия для 2020 года.”

Кондиционеры Hyundai и логистика

Кондиционеры Hyundai и логистика

Кондиционеры Hyundai и логистика

Элита климатической техники Hyundai завоевывает мировой рынок, эта битва началась много лет назад. Кондиционер Hyundai занимают лидирующие места в рейтинге продаж в мире, этот производитель опередил всех китайских конкурентов. В основном, если потребитель будит делать выбор между китайским Haier и корейским Hyundai, то выбор в большинстве случаев будит в пользу последнего. Транспортная логистика доставки климатической техники по объемам грузоперевозок так же имеет лидирующие позиции в мире. Производство климатического оборудования, как нового направления деятельности компании началась в 1962 году. За пределами Южной Кореи продукция компании приобрела широкую известность благодаря полу-промышленным и бытовым кондиционерам. Наряду с этими устройствами имеют большой диапазон применения кондиционеры для транспорта: поезда, самолета, автобуса, грузовика, парохода. Именно это и делает компанию мировым лидером в промышленном производстве.

На российском рынке первый кондиционер Hyundai появился в 2000 году. За весьма небольшой промежуток времени эта техника показала себя как надежная продукция и стала безусловным лидером российских продаж. Продукция зарекомендовала себя с позиции высокой надежности и качества. Поставщики на российский рынок начали создавать современные центры транспортной логистики, которые опираются на большие объемы потребления данного товара.

Основные преимущества:

Высокое качество оборудования, которое значительно выигрывает в сравнении с дорогими аналогами от японских производителей. Заводской брак-это всего лишь на 0,1 процент, или всего один кондиционер на товарную партию в 1000 шт. Комфорт — снижение уровня шума с помощью запатентованной технологии на базе уникальной технологии специфической формы лезвий кондиционера, которые и являются основным источником шума. Весьма низкая стоимость продукта несмотря на превосходные характеристики качества. Стоимость оборудования значительно ниже европейских и японских аналогичных продуктов.Разнообразие моделей по мощности: для слабого охлаждения, стандартные и основанные на технологиях энергетической эффективности. Сплит-системы способны довести мощности до 9,8 кВт. Так же большое разнообразие для промышленного и домашнего использования.

Эксперты по транспортной логистике считают, что показатели объемов перевозки бытовой техники свидетельствуют о благополучии торговых рынков. Само по себе потребление таких товаров населением говорит о качественном состоянии как торгового рынка, так и рынка транспортной и складской логистики.