Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

Michelin показала неплохие результаты полевых испытаний

Michelin показала неплохие  результаты полевых испытаний

Michelin показала неплохие результаты полевых испытаний

Michelin показала неплохие результаты полевых испытаний своих шин для машин сельского хозяйства. Особенно стоит обратить внимание на работу системы, которая отвечает за накачку шин, которая применяется для всех высокотехнологичных шин компании , прежде всего резины для грузового транспорта и шин для легковых автомобилей, подробнее можно посмотреть на http://rezina.ua/shiny/michelin/alpin-5/215-60-r16. Для грузовых прицепов, используемых для международных автомобильных перевозок, и сельскохозяйственных тракторов активно используется модель Ультрафлекс, имеющая подобную систему.

В результате испытаний было выявлено, что шины, в которых используется низкое давление на 36% снижают колею на маршруте движения, значительно сокращают время хода транспортного средства на 4%, экономят топливо на 9%, снижают риски, возникающие от скольжения на 30%.

Все мероприятия по испытаниям проходили на ферме Maxwell, которая находится в графстве Абердиншир. Для этих целей были созданы специальные условия для работы, которые сочетали в себе сравнение технических параметров функционирования шин стандартного давления трактора Fendt 939 и шин ультранизкого давления самосвала последнего поколения модели Stewart Trailers. Это продукты Michelin соответственно AxioBib и CargoXBib High.

Применение продукции Michelin на тракторе позволило уменьшить давление на передних осях до 0,8 бар с обычных 1,4 бар, на задних осях этот показатель уменьшился да 1,03 бар, а вот в шинах прицепа показатель был просто ошеломляющий, до 0,9 бар с 2,4 бар. Всего было сделано 5 проходов по участку с вязкой глинистой почвой, имеющему небольшой наклон. Скорость движения транспортных средств была фиксированной.

Для почвы применение шин низкого давления помогает увеличить уровень водяного просачивания. В данном действии этот показатель увеличился на 290%. Шины низкого давления способствуют сохранению структуры почвы не принося ей повреждения Почва сохраняет пористость, что ведет к хорошему движению воды и воздуха, а это способствует к росту корневой структуры сельскохозяйственных структур. Эти данные были получены по результатам сравнения образцов почвы где работали технические средства с низким и высоким давлением в шинах.

Шины Michelin заняли последнее место в тестах Autozeitung

Шины Michelin заняли последнее место в тестах Autozeitung

Шины Michelin заняли последнее место в тестах Autozeitung

Крайне редко бывает, когда в шинных тестах последнее место занимает продукт от премиум-производителя, однако иногда такое случается. По итогам недавних сравнительных тестов, проведенных немецким журналом Autozeitung, аутсайдером стала шина Michelin Latitude Sport 3. Она не показала каких-либо существенных недостатков в отдельных областях и завершила испытания почти наравне с остальными шинами, но заняла последнее место по итогам подведения результатов тестов на производительность и учета их эко-безопасности и стоимости.

Шины Michelin заняли последнее место в тестах Autozeitung

Журнал Autozeitung провел сравнительные тесты летних шин размера 255/55 R18W/Y, предназначенных для полноприводных автомобилей. Шины восьми брендов, участвовавших в испытаниях, устанавливались на BMW X5.

По итогам первое место досталось шинам ContiSportContact 5 SUV, получившим оценку ‘высоко рекомендуемые’; эта же оценка досталась занявшим второе и третье место соответственно шинам Dunlop SP QuattroMaxx и Pirelli Scorpion Verde Ecoimpact. На четвертом месте расположились Hankook Ventus S1 evo2 SUV, на пятом – Goodyear Eagle F1 Asymmetric, на шестом – Falken Azenis FK453 CrossComfort, а замыкают таблицу Michelin Latitude Sport 3.

Восьмой шиной была модель Nokian zLine SUV, которая удачно выступила в испытаниях и хорошо показала себя по 20 критериям тестирования, что гарантировало ей третье место, однако ограниченная доступность шины в розничной продаже не позволила провести перепроверку тестовых шин от Nokian и комплекта, купленного Autozeitung. Из-за этого издание решило исключить zLine SUV из финального результата.

MICHELIN обвиняет конкурентов в нарушении

Michelin выпускает эксклюзив

Michelin выпускает эксклюзив

Североамериканское отделение Michelin подало иск против компаний Atturo Tire и Svizz-One, обвиняя их в нарушении патентных прав и незаконном заимствовании рисунка протектора шин Michelin Latitude.

В иске, поданном 1 мая 2016 года в суд Южной Каролины, Michelin утверждает, что две модели шин, производимых Svizz-One в Таиланде и продаваемых Atturo в США, нарушают патент США D 483 322, защищающий право собственности на дизайн протектора шин Latitude.

Речь идет о шинах Atturo AZ600 и Thunderer Ranger 007.

Michelin выпускает эксклюзив

Michelin выпускает эксклюзив

Michelin выпускает эксклюзив

В честь своего возвращения в гонки MotoGP компания Michelin выпускает лимитированную версию шин Pilot Power 3 MotoGP Edition. Всего выпущено 5 тысяч пар шин, которые поступят в продажу в Европе с 1 июня этого года. Шины представлены в размере 120/70 ZR 17 (58W) для переднего колеса и 180/55 ZR 17 (73W) для заднего колеса и, согласно Michelin, подходят для большинства спортивных мотоциклов.

Каждая шина лимитированной серии имеет официальный логотип MotoGP на боковой стенке.

Анонсируя выпуск Pilot Power 3 MotoGP Ltd Edition, Michelin отмечает, что участие компании в гонках MotoGP дает ей возможность “разрабатывать технологические решения, которые позднее будут использоваться для обычных дорожных шин, предназначенных для всех мотоциклистов”.

Есть ли смысл использовать энергосберегающие шины

Есть ли смысл использовать энергосберегающие шины

Есть ли смысл использовать энергосберегающие шины

Энергосберегающие шины впервые появились более двадцати лет назад, когда компания Мишлен (Michelin) удивила всех автолюбителей продажей первой партии таких шин michelin.

Энергосберегающие шины и их преимущества

Энергосберегающие шины, в первую очередь, имеют такое важное отличие от всех остальных шин, как уровень загрязнения атмосферы. Ведь такие шины выбрасывают гораздо меньше вредных веществ.

Как заявляют производители, объем углекислого газа уменьшается на 5 грамм на 1 километр. А ведь вопросы загрязнения атмосферы остаются одними из главных вопросов современности. Особенно остро эта проблема отразилась на обсуждении вопроса выброса вредных веществ автомобилями. Ведь выяснилось, что экологические стандарты и нормативы автомобилями превышаются примерно на 30 процентов и уровень загрязнения составляет около 160 грамм на 1 километр выброса. Поэтому уменьшение на целых 5 граммов выброса токсичных веществ это серьезный показатель, который радует экологов.

Однако, это не единственный плюс использования энергосберегающих шин. Как показали исследования, используя таки шины, владелец автомобиля сможет сэкономить на топливе примерно 4-5% в пределах города и 6-7% за городом на трассе. Данный процент считается от общего объема расходуемого топлива. Данный показатель обусловлен тем, что такие шины имеют более низкое сопротивление качению, если сравнивать их с обычными.

Третьим преимуществом использования энергосберегающих шин на сегодняшний день является то, что они показали лучшие результаты при тестировании на сопротивление автомобиля при торможении по льду и снегу. Итоги этого тестирования порадовали пользователей и оправдали использование их автовладельцами.

Так все же, есть ли смысл использовать энергосберегающие шины?

Рассмотрев положительные моменты использования энергосберегающих шин, можно сделать вывод, что эти шины:

— уменьшают расход бензина;

— уменьшают выброс вредных веществ, заботясь об экологии;

— имеют более короткий тормозной путь.

Однако, предела для совершенствования, как известно, не бывает, и производителям этих шин тоже есть к чему стремиться. Одним из основных минусов таких шин является их достаточно высокая цена, по сравнению со стоимостью обычных шин. Это довольно существенный недостаток, потому что не каждый автовладелец сможет позволить себе выделять на покупку шин в 2-3 раза больше денежных средств. Немного смягчает этот минус тот факт, что все-таки при использовании энергосберегающих шин имеет место экономия топлива, которая в некоторой степени перекроет расход на покупку шин.

И все-таки, выбор остается за автовладельцем.

Советы по выбору грузовых шин зимой

Советы по выбору грузовых шин зимой

Советы по выбору грузовых шин зимой

С появлением первых холодов вопрос выбора шин для грузовых машин стал наиболее актуален. Много вопросов возникло у автовладельцев с появлением нового графического изображения на горном фоне снежинки на зимней резине. Этот факт, а также новые модели зимней шины у основных производителей, заставили вернутся к вопросу о том, ка правильно выбрать зимнюю резину для грузовиков.

Согласно регламенту Европейского парламента и Совета ЕС 661/2009, резина, предназначенная для эксплуатации зимой, должна иметь протектор, резиновую смесь и структуру для лучшей, чем у других видов шин эксплуатации в снежных условиях.

Из ГОСТа Р52899-2007 следует, что все шины подразделяются на обычные, зимние, специальные и всесезонные. При этом у зимних шин должен быть рисунок, который позволит безопасно управлять машиной на дорогах с обледенелым и снежным покрытием.

Тип шины определяет маркировка. Самая основная маркировка – M+S (Mud and Snow, означающее грязь и снег), который говорит о повышенном качестве сцепления. Но стоит отметить, что такой показатель не регламентируется и остается на совести производителя. По этой причине, такие шины называют всесезонными.

Второе графическое изображение – символ снежинки на фоне трех горных вершин (обозначается 3PMSF, Three Peak Mountain Snow Flake). Такая маркировка применяется не так давно и используется, как правило, для колес ведущей оси. Преимуществом этой маркировки является ее регламентация положениями ЕЭК ООН №117-02, предусматривая минимальный набор требований к сцеплению с зимней дорогой. Таким образом, эти шины становятся наиболее предпочтительными для эксплуатации в условиях зимы.

Теперь поговорим о зимних шинах, специально разработанных для грузовых машин, так как эта тема стала наиболее актуальна в начале года. Обратим внимание на то, какую резину предлагают ведущие мировые производители.

Goodyear представил обновленные шины для зимней эксплуатации линейки Ultra Grip, которая представлена моделью Goodyear Ultra Grip WTS, предназначенной для управляемой оси, WTD для ведущей оси, WTT для оси прицепов. Преимуществом WTS является рисунок протектора, который больше обычного и намного шире, и специальный Z-образные борозды. Это, а также специальный состав резины, преимущественно подходит для эксплуатации зимой. Шины с маркировкой WTD отличаются особой конструкцией каркаса, специальной резиновой смесью и необычными ламелями. Резина с маркировкой WTT предназначена для прицепных колес. Ее использование возможно на любом типе дорожного покрытия.

Корпорация Michelin, дыша в спину конкурента, создала Michelin X Multi Winter Z, резину предназначенную для эксплуатации на международных автобусах. Их особенностью является возможность использования их на покрытых грязью, заледенелых дорогах. В компании утверждают, что автобус, на котором установлены некачественная для зимних условий резина, ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров. А так как в последнее время автобусные перевозки стали набирать свою популярность на международных маршрутах в Европе, компания Michelin выпустила линейку зимних шин, приспособленную именно для этого вида транспорта. Такая модель резины создана преимущественно для ведущих колес, хотя может также устанавливаться на другую ось. Испытания, проводимые производителем, показали, что лучше всего ведут себя шины Michelin X Multi Winter Z на утрамбованном снегу, максимально обеспечивая безопасность. Стоит отметить, что данная модель имеет повышенный ресурс на сухих дорогах, тем самым помогая владельцам экономить. На этих шинах располагаются направленные в разные стороны ламели, которые обеспечивают отличное сцепление даже на скользких спусках.

Другая новинка Michelin – Michelin X Multi Winter T. Такая резина, по заявлению производителя, показывает отличные результаты как на рыхлом снегу, так и на утрамбованном. Она специальным образом приспособлена к суровым зимним условиям.

Специально разработанные зимние шины для грузовых машин имеются и у производителя Continental. Такая линейка называется Conti Scandinavia и имеет различные модели шин для управляемой, прицепной и ведущей оси. Для каждой из осей шины имеют отличительные особенности. Так для рулевых шин характерна поперечная устойчивость и отличное управление. Для ведущих – хорошие сцепные и тяговые характеристики, а также способность быстро тормозить. Улучшенное сцепление на поворотах характерно для шин прицепной оси. Данная модель зимней резины выпускается с улучшенными характеристиками относительно действующих законодательных норм для маркировки M+S и 2PMSF.

Производитель из Кореи Hankook разработал резину с названием SmartControl AW02. Основное значение было отдано вопросам безопасности. Широкий рисунок резины увеличивает область сцепления с дорогой, тем самым улучшая управляемость. А специально разработанные канавки протектора помогают обеспечить сопротивление аквапланированию. Прорези протектора увеличивают сцепление на обледенелых дорогах и способствуют равномерному износу. Специально созданный компанией Hankook компаунд, используемый в данной модели шин, позволяет эксплуатировать резину в непростых условиях зимы.

Компания Michelin — лидер шинного рынка

Компания «Мишлен» — один из мировых лидеров, которому принадлежит значительная доля шинного рынка, а название фирмы уже стало нарицательным понятием, символизирующим превосходные эксплуатационные характеристики.

Michelin Energy Saver

Продукция Michelin пользуется повышенным спросом у автовладельцев по всему свету, от Канады до Китая. С завидной регулярностью из лабораторий и конвейеров компании сходят новые, еще более совершенные и инновационные образцы зимней и летней «обуви для колес». При разработке моделей принимается во внимание масса факторов, чтобы конечный результат обладал улучшенными показателями. При этом только в технологии и исследования компания инвестирует по 600 млн. евро ежегодно.

Мишлен Energy Saver — инновации на службе вашего авто

Так, одной из лучших последних линеек стала Michelin Energy Saver — шины, обеспечивающие максимальную безопасность на мокрой и скользкой летней дороге. Этого удалось добиться за счет:

  • особого внутреннего силового каркаса на металлическом корде и более толстых нейлоновых нитях;
  • оптимизированного рисунка протектора;
  • 3-х крупных водоотводящих каналов;
  • изогнутых ламелей для быстрого осушения пятна контакта от избытка влаги.

Не секрет, что по причине недостаточного сцепления со скользкой дорогой происходит много ДТП. Именно данный вопрос и призваны решить Michelin Energy Saver, поскольку они дают высокий уровень безопасности (тому гарантия — прочный контакт с мокрой дорогой на протяжении всего срока службы) и снижают в значительной степени эксплуатационные расходы. Таким образом, шины этой линейки имеют явные преимущества:

  • Уменьшение расхода топлива — не менее 90 литров экономии (примерно 200 гр. на 100 км) за весь срок эксплуатации шин за счет снижения выброса СО2 на 4 г/км и пониженного сопротивления качению;
  • Надежность — тормозной путь на 3 м короче на мокром покрытии;
  • Длинный эксплуатационный период.

Проведенные официальным немецким органом сертификации тесты показали существенное опережение Michelin Energy Saver по сравнению с конкурентами, которым не удалось добиться подобных отменных результатов. Последнее поколение этих шин дает еще лучшие показатели — у них зона соприкосновения больше на 10 % и усовершенствованная специальная резиновая смесь (EcoGrip), способствующая снижению тепловыделения. Michelin Energy Saver Plus подходит для 58 типоразмеров колес с диаметром 14-16 дюймов, то есть эти шины фактически универсальны для любого городского авто от семейных и малолитражных до спортивных купе. По актуальной европейской системе маркировки Michelin Energy Saver Plus присвоена категория А за сцепление с мокрой дорогой.

Источник
www.autoboots.ru

Прогнозы развития рынка шин на 2014 год

Рынок шин

Рынок шин

По мнению большинства аналитиков, крупнейшие в мире производители шин — Bridgestone, Michelin и Goodyear, уже в скором времени будут постепенно сокращать свою долю на мировом рынке продаж этой продукции.

 

Согласно итогам работы, в 2013 году глобальный рынок шин рос в связи с ростом спроса из развивающихся странах, особенно из Китая и Индии. Только благодаря этим странам объем продаж вырос до 138 млрд. долларов. Основной сегмент рынка принадлежит продажам легковых / легкогрузовых шин, он занимает 60 % от общей рыночной стоимости. Полный ассортимент можно видеть на страницах популярного интернет магазина rezina.ua, здесь так же можно видеть и стоимость товара, которая очень близка к оптовым ценам заводов производителей. Затем идут грузовые / автобусные шины с долей рынка в 25%.

Большое значение при продаже имеет назначение резины в зависимости от сезона эксплуатации — летняя и зимняя резина. Для зимних моделей есть специальное обозначение M+S или снежинка. Именно это необходимо знать при выборе.

Мировой спад в экономике, проблемы на финансовых рынках и колебания валютных показателей торговых площадок, вызвало значительное снижение продаж шин в развитых регионах мира, в частности в Северной Америке — Канаде, США, Мексике и Европе. Некоторые производители смогли компенсировать потери путем увеличения объема продаж на развивающихся рынках и создания потенциала в странах с низкими производственными издержками. Экономический рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе привел к тому, что в мировой шинной индустрии обозначился явный вектор по переносу производства с развитых западных регионов на восток. Хотя спрос в развитых странах в конце концов восстановлен, значительный потенциал Китая, Индии и Бразилии, был причиной того, что все ведущие компании инвестируют значительные средства в свои заводы и производственные мощности в этих регионах.

Значительно меняется активность и на новых рынках продажи шин, которые обозначились в Европе. Рост спроса на шины в Киеве — http://rezina.ua/shiny/ и других городах Украины значительно повышает деловую активность в этом регионе. Так же стоит отметить рынки России и Белоруссии. В данный момент идет очень активный зимний сезон, поэтому в магазинах в основном представлены зимние модели. Специалисты магазина rezina.ua окажут грамотную консультацию при выборе шин для зимних дорожных условий.

Аналитики ждут дальнейшего укрепления конкуренции на мировом рынке шин, так как теперь в нем принимают участие большее количество игроков с низким ростом темпов производства. В ближайшие годы, компании производители малого и среднего размера будет весьма серьезно конкурировать со всеми ведущими брендами и гигантами отрасли, постепенно увеличивая свою долю на рынке. Компании большой тройки шинной промышленности — Bridgestone, Michelin и Goodyear — как ожидается, постепенно потеряют свои позиции, а качество уровня конкуренции будет продолжать расти.