Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

FedEx упал на 45%, а дна все не видно

Крупнейшая в мире служба доставки FedEx Corporation (NYSE:FDX) сообщила инвесторам ряд тревожных новостей. В своем отчете о финансовых результатах за 1 квартал 2020 финансового года (опубликованном 17 сентября) компания сократила свой прогноз годовой прибыли, поскольку ухудшение экономической ситуации (вызванное торговым конфликтом США и Китая) сказалось на объемах доставок компании, которая считается «лакмусовой бумажкой» состояния мировой экономики.

FedEx упал на 45%, а дна все не видно

FedEx упал на 45%, а дна все не видно

Гигант из Мемфиса (штат Теннесси) в настоящее время ожидает, что прибыль на акцию в текущем финансовом году упадет на 16-29% по сравнению с предыдущим прогнозом снижения примерно на 5%, опубликованным в июне. FedEx также снизила прогноз выручки.

Обвинив в этом усиливающуюся торговую напряженность и политическую неопределенность, генеральный директор Фред Смит сказал: «Мировая экономика продолжает замедляться, и мы предпринимаем шаги по сокращению наших мощностей».

17 сентября компания отчиталась об 11-процентном снижении прибыли из-за слабости подразделения Express, которое доставляет посылки самолетами и особенно уязвимо к замедлению мировой экономики.

Зловещий признак для промышленных компаний

На этом фоне акции FedEx вчера упали почти на 13% до минимума последних двух лет в $150,91. Сейчас акции компании торгуются примерно на 45% ниже своего рекордного максимума начала 2018 года в $274,66.

FedEx упал на 45%, а дна все не видно

FedEx упал на 45%, а дна все не видно

Падение акций FedEx также является зловещим признаком для промышленных акций, таких как Caterpillar Inc (NYSE:CAT) и Deere & Company (NYSE:DE), поскольку замедление экономической активности может еще сильнее ударить по их продажам и затянуть восстановление.

Но инвесторы должны помнить, что в условиях глобальной неопределенности руководители компаний часто прикрываются проблемами экономики в попытках скрыть внутренние проблемы. В случае с FedEx можно выделить несколько драйверов текущего упадка.

Главными из них являются проблемы компании на европейском рынке после дорогостоящего поглощения TNT в 2015 году. Процедура интеграции все еще не завершена и не принесла тех выгод, на которые рассчитывали инвесторы.

В марте FedEx заявила, что затраты на интеграцию к 2021 году превысят 1,5 миллиарда долларов, и это еще не предел. Эти проблемы в сочетании с замедлением европейской экономики вызывают сомнения в преимуществах приобретения TNT, при этом некоторые аналитики ставят под сомнение рациональность самой сделки.

В среду аналитики Stifel, BMO, Deutsche Bank и KeyBanc понизили рейтинг акций FedEx, по большей части развеяв любые надежды на скорый разворот. В заметке Deutsche Bank говорится, что он снизил рейтинг акций компании с «предпочтительных к покупке» до «нейтрального», а целевой уровень – со $178 до $142, поскольку:

«Хотя некоторые участники рынка могут рассматривать текущие уровни как локальное дно, мы не видим никакой поддержки акциям, пока руководство не возьмет на себя ответственность за недавние результаты и четко не сформулирует путь к улучшению финансовых результатов и денежного потока (и не реализует его). Тем временем, акции продолжат снижаться, и это справедливо».

В условиях замедления экономики FedEx также реструктурирует свою деятельность, чтобы справиться с ростом заказов со стороны электронной коммерции. Недавно истек срок сделки с Amazon (NASDAQ:AMZN), и компания объявила о планах предложить собственную семидневную доставку и самостоятельно обрабатывать больше отправлений, которые раньше доставлялись почтовой службой США.

Подведем итог

Перспективы FedEx в условиях ухудшения мировой торговли и замедления экономики укрепляют наше мнение о том, что инвесторы должны избегать акций, тесно связанных с состоянием мировой экономики. Трудно прогнозировать дно для акций FedEx, поскольку компания сталкивается с огромным количеством препятствий, включая макроэкономику, проблемы интеграции TNT и рост цен. Эти негативные факторы будут продолжать оказывать давление на денежные потоки компании и снижают шансы на наращивание дивидендов.

TNT расширяет свою международную сеть в Испания

TNT расширяет свою международную сеть в Испания

TNT расширяет свою международную сеть в Испания

TNT предлагает доставку на следующий день и до 1300 новых почтовых кодов по доставке груза в Испании. Компания покрывает 90% бизнес-поставок по стране.

Расширение произошло в результате сделанных в последнее время оперативных обновлений в сети TNT в Испании, среди которых ввод дополнительных транспортных средств и курсы для забора и доставки отправлений, дополнительных прямых наземных маршрутов, а также открытие нового международного транзитного хаба на ТНТ в Мадриде.

«В настоящее время расширение предлагаемых нами услуг является доказательством того, что рынок в Испании, которая является одной из самых быстрорастущих экономик в Европе, продолжает быть нашим приоритетом“, сказал Кристоф Бостулер, старший вице-президент по Южной Европе.

Ожидается, что в этом году ВВП Испании вырастет на 2,6%. Страна является импортером товаров с высокой добавленной стоимостью, таких как промышленной техники, автомобилей, медицинского и электронного оборудования, а также фармацевтической продукции – секторов, которые используют экспресс услуги по доставке.

Авиационный июнь в Европе

Авиационный июнь в Европе

Авиационный июнь в Европе

 

Авиадиспетчеры в Испании будут бастовать 4 дня в июне

Диспетчеров воздушного движения в Испании проведут забастовку четыре дня в июне. Они не довольны штрафами, налагаемыми на них, существующим авиационным оператором АЕНА (AENA) за забастовки, которые они проводили в 2010 году.

Забастовка будет проведена на 8, 10, 12 и 14 июня 2015 года по два часа утром и два часа во второй половине дня. Протестом будет охвачена целая страна. Пассажирам, которые планируют поездки в Испанию в это время необходимо быть готовым к задержкам авиационных рейсов.

Рост авиационных перевозок в России значительно вырос

На фоне резкого падения международных пассажирских перевозок из/в России на 40%, внутренние пассажирские перевозки авиационным транспортном в стране продолжают расти. За первые 4 месяца года рост приближается к отметке в 50%. Большим спросом пользуются услуги vip. Так vip зал Внуково (http://vipzal.ru/moskva-vnukovo) увеличил количество услуг, предоставляемых предприятием почти на 100% значительно улучшив качество услуг своего сервиса.

TNT открыла новую воздушную линию до Мальту

Компания экспресс-доставки TNT запустила новую воздушную транспортную линию между главной европейской воздушной логистической базой компании в Льеж, Бельгия и Мальтой. Полеты будут осуществляться 5 раз в неделю на собственном грузовом самолете Boeing 737-400 с остановкой в Марселе туда, и обратно.

Самолет прибывает в международный аэропорт Мальты утром и улетает вечером, что дает возможность для принятия грузов на экспорт до конца дня в Мальте и предоставления их уже на следующий день по всей Европе. Преимущества для пользователей включают в себя сокращение времени доставки сухопутных грузов услугой Economy Express, более поздний час для сбора грузов на экспорт, более раннее прибытие грузов на импорт и возможность перевозить большие и тяжелые грузы.

На Мальте развиты ряд отраслей промышленности, среди которых электроника, медицинское оборудование и фармацевтическое производство. По данным Международного валютного фонда, рост ВВП Мальты один из самых больших в Еврозоне за последние годы, при поддержке довольно разнообразного экспорта, восстановления внутреннего спроса и стабильного банковского сектора. Ожидается, что рост может удержаться на стабильных 3,1% в 2015 году. ТНТ продолжает совершенствовать качество своих услуг, расширяет и укрепляет свои воздушные и наземные транспортные сети. Новый маршрут до Мальты продолжает новые традиции рейсов в Венецию, Тель-Авив и дополнительные сухопутных связей с Турцией и на Балканах.

TNT открыл новый специализированный центр в Европе

TNT открывает новый специализированный центр в Европе

TNT открывает новый специализированный центр в Европе

TNT открыла новый центр в Нидерландах, направленный на сектор здравоохранения, который будет обеспечивать поставку изделий медицинского назначения на следующий день почти в 16 000 больниц в Европе. Хаб площадью 2000 кв. м расположен в городе Херлен, локализован на европейские распределительные центры 80 крупных производителей медицинской аппаратуры.

Тем самым компания значительно расширяет свои возможности по транспортной и складской логистике.

Он будет открыт 7 дней в неделю и иметь 24-ой режим работы. Большинство продуктов, которые будут обработаны здесь, используются в хирургии. TNT обеспечивает прямую сухопутную связь между Херлен и несколькими европейскими странами, среди которых Франция, Испания, Германия, Италия, Швейцария и Великобритания.

TNT начал регулярные рейсы в Тель Авив

TNT начал регулярные рейсы в Тель Авив

TNT начал регулярные рейсы в Тель Авив

TNT запускает воздушную транспортную службу 5 раз в неделю между Тель-Авивом и европейским воздушным распределительным центром в Льеж, Бельгия. Маршрут был запущен в начале марта, и осуществляется с понедельника по пятницу на собственном самолете Boeing 737-400.

 

Услуги новой транспортной линии удовлетворят растущий спрос на экспресс-доставки посылок и грузов и имеет следующие преимущества: фиксированное время взлета, гарантированная загрузка посылок в багажное отделение, более поздний час для сбора отправления в Израиль и обеспечение связи с международной сухопутной и воздушной сетью TNT в Льеж. Новый самолет также позволяет TNT сократить транзитные времена для доставки экспресс-отправлений от и до Тель-Авива на один день. Поэтому, экспресс доставка (http://sapex.by/) становится одним из важнейших направлений перевозки.

Рейс из Льеж прибывает в Тель-Авив утром, чтобы быть в состоянии выполнить поставки по импорту в тот же день и взлететь обратно вечером, что позволяет производить сбор грузов на экспорт до конца рабочего дня, которые будут отправлены в тот же день.

Мартин Содергард, Управляющий директор TNT сетевых операций, сказал: „Новый рейс позволит нашим клиентам выиграть от улучшения и более надежного транзитного времени, а так же из за более позднего сбора на экспорт грузов. Теперь у нас уже есть и большой грузовой транспорт для дальнейшего роста нашего бизнеса из Израиля“.

Европейский союз-это бизнес-партнер номер один для Израиля с общим коммерческим обменом на сумму около 29 млрд. евро на 2013 г.

TNT назвали себя The People Network

TNT назвали себя The People Network

TNT назвали себя The People Network

Клиенты TNT могут отправить бесплатную посылку с грузом в более чем 20 стран в Европе.

 

TNT запускает новый бренд. Новый слоган The People Network отражает культуру компании и стремится развивать тесные отношения с ее клиентами. Новый бренд начал работу с рекламной кампании в 8 странах в Европе. Новое название только обобщает успешные новости работы компании в этом году.

Компания заключила сделку к клиентами попробовать TNT для бесплатной доставки груза до 100 кг в 24 страны Европы. Предложение справедливо и для потребителей услуг компании и в Болгарии.

Рекламная кампания является частью новой стратегии Outlook. Она позиционируется TNT, как „человеческий провокатор“ на рынке малых и средних предприятий. Компания успешно работает и с крупным бизнесом.

Текс Гънинг, генеральный директор TNT, поделился: „У нас есть четкая стратегия, чтобы функционировать в рамках наших самых сильных преимуществ: наши люди, их человеческий подход к обслуживанию клиентов и наша уникальная транспортная сеть. Клиенты не имеют штрих-кодов, и мы не роботы. Мы опираемся на то, что действительно важно для наших клиентов: рост бизнеса через персональный подход.“

На границе Турции задержана почта TNT

Набирает обороты скандал, который возник в связи с задержанием грузовика международной курьерской службы TNT на турецком КПП Капикуле на границе Турции и Болгарии.

Как известно, курьерские службы имеют облегченный режим таможенного пересечения границ. Более того, грузовик перевозивший почту TNT двигался с универсальной книжкой ЕКМТ. Однако он был задержан, так как часть бандеролей были предназначены для получателей в Австрии, а ЕКМТ книжка не имела австрийкой валидности. На основании этого, турецкие таможенные власти задержали грузовик, предъявив претензии в 3000 евро.