Сильный снегопад и холодная погода стали причиной проблем в Македонии, об этом сообщают македонские Средства Массовой Информации. Движение затруднено, или осуществляется в суровых зимних условиях. Грузоперевозки из Македонии в Болгарию и соседние страны практически остановлены. Причина тому плохое состояние дорожного покрытия из за влияния плохих погодных условий. Кроме того доставка грузов на очень многие предприятия региона затруднена.
Дороги скользкие и во многих местах они засыпаны снегом. Особую осторожность рекомендуется проявлять при прохождении через перевалы и высокие места, возвышенности и спуски.
Дороги стали непроходимыми для десятков деревень в рукаве горы Кожух. В данный момент здесь идет работа концессионера по уборке снега. В деревне Конопиште и других соседних деревнях толщина снега достигает 40 см. Это создает дополнительные трудности для уборки снега.
В субботу, десятки автомобилей застряли на дорогах в рукаве горы, это как грузовики, выполняющие международные перевозки грузов, легковые автомобили.
Магистраль Градско — Прилеп через перевал Плетвар открыт для движения всех типов автомобилей с 17.30 часов в субботу, об этом объявила Авто-Мото Ассоциация Македонии.
В ближайшее время осадки в виде снега идут на убыль, что создает хорошие перспективы для нормализации обстановки на территории страны. В горных массивах очень велика опасность схода снежных лавин.
Грузовые транспортные компании обязаны соблюдать повышенные меры осторожности про движении по Македонии. Необходимо соблюдать абсолютно все требования дорожных властей страны при движении в зимних условиях в гористой местности. Наличие цепей и лопаты просто обязательно. Перед поездкой в страну необходимо иметь резерв горючего, больший чем при обычных условиях, а также запас воды и пищи. Ну и соответственно техническое состояние грузового транспортного средства должно быть подобающим. Водитель должен пройти дополнительный трудовой инструктаж по поведению в экстренных ситуациях в горах.
Очень важно получать достоверную информацию о состоянии дорожного покрытия и правильно выбирать маршрут движения по стране.