Производитель автомобилей класса люкс Mercedes-Benz планирует начать сборку электрической версии своего флагманского седана S-класса EQS в Индии, сообщил глава местного подразделения компании, в рамках более широкой стратегии по электрификации своего портфеля в стране.
Mercedes станет первым мировым производителем автомобилей класса люкс, который соберет электромобили (электромобили) в Индии, и планирует начать продажи эквалайзеров там в четвертом квартале этого года, заявил Мартин Швенк в среду.
«С помощью эквалайзеров мы видим очень сильный продукт под рукой. Это установит стандарт для электромобилей в Индии. Мы считаем, что за этим также стоят объемы», — сказал Швенк.
Самый продаваемый производитель автомобилей класса люкс в Индии уже предлагает импортные модели своего электромобиля EQC (внедорожника).
В течение последних двух лет компания разрабатывает «дорожную карту EV» для Индии, хотя планы находятся на ранней стадии, и будущие запуски будут зависеть от спроса и государственной политики, сказал Швенк.
Согласно анализу, мировые автопроизводители планируют потратить более полу триллиона долларов на электромобили и аккумуляторы до 2030 года, стремясь достичь все более жестких целей по декарбонизации.
Производитель Mercedes-Benz Daimler (DAIGn.DE) заявила, что планирует инвестировать более 40 миллиардов евро (47 миллиардов долларов) по всему миру к 2030 году в разработку электромобилей с батареями.
Продажи электромобилей в Индии, особенно моделей класса люкс, еще не выросли, главным образом из-за отсутствия местных компонентов и производства аккумуляторов, незначительной инфраструктуры зарядки и высоких цен.
Кроме того, импортные пошлины на электромобили достигают 100%, что побуждает Tesla Inc (TSLA.O) лоббировать правительство Индии с целью снижения ставок в преддверии запланированного запуска в стране в этом году.
Индия, однако, стимулирует компании производить транспортные средства, аккумуляторы и другие компоненты на местном уровне.
Даже без необходимости платить импортные пошлины Швенк сказал, что цена седана EQS местной сборки вряд ли будет ниже, чем у импортного внедорожника EQC, который продается по цене около 136 000 долларов.
Хотя Швенк не сказал, сколько моделей EQC Mercedes продал в Индии, он сказал, что ожидает, что продажи EQS будут выше, поскольку компания видит более высокий спрос на свои роскошные седаны.
Mercedes продал 11 242 автомобиля в Индии в 2021 году, по сравнению с пиком в более чем 15 500 автомобилей в 2018 году.
Швенк сказал, что если проблемы, связанные с пандемией, и сбои в цепочках поставок, включая нехватку полупроводников, удастся сдержать в этом году, то продажи компании могут приблизиться к пиковым уровням.