Панамский канал в пятницу заявил, что увеличит количество мест для бронирования в своих шлюзах Panamax и Neopanamax locks после того, как из-за сильной засухи один из главных морских торговых маршрутов в мире сократил количество проходов судов.
С середины января, как говорится в сообщении администрации канала, у него будет 24 транзитных места в день по сравнению с 18, запланированными в предыдущем объявлении. Дополнительные слоты будут охватывать категории судов обычного, суперкласса и неопанамакса.
Власти заявили, что изменения основаны на текущем и ожидаемом уровне искусственного озера Гатун, которое обеспечивает миллионы литров (галлонов), необходимых для эксплуатации водного пути.
По его словам, заявки на новые слоты начнутся в ближайшие недели, а транзит начнется 16 января.
Однако власти предупредили, что из-за продолжающегося водного кризиса для дат транзита, начиная с 16 января, будет разрешено только одно место бронирования для каждого клиента на дату, независимо от того, когда это место было забронировано — за некоторыми исключениями, связанными с аукционом и конкуренцией слоты.
Слоты имеют приоритет в соответствии с самой высокой ставкой на аукционах, полными контейнерами, рыночным рейтингом и рейтингом клиентов.
Ограничение количества клиентов и приоритетность слотов будут сохраняться до дальнейшего уведомления, добавили в компании.
Засуха в Панаме, усугубленная погодным явлением Эль-Ниньо, которое нагревает Тихий океан, привела к увеличению сборов и трафика на канале, вынуждая топливные танкеры и грузоотправители зерна выбирать более длинные маршруты, чтобы избежать заторов.
Альтернативный маршрут ведет корабли вдоль всего атлантического побережья Южной Америки, пересекая Магелланов пролив на ледяной южной оконечности континента и возвращаясь обратно по путям Тихоокеанского побережья.