Группа Iveco объявила, что выбрала BASF, крупнейшего поставщика химикатов для автомобильной промышленности, в качестве своего главного партнера для предоставления решения по переработке литий-ионных аккумуляторов для электромобилей группы.
Это часть стратегии экономики замкнутого цикла Iveco Group, которая следует схеме 4R — Ремонт, восстановление, перепрофилирование и переработка — для увеличения срока службы аккумуляторов, одновременно снижая их общее воздействие на окружающую среду и обеспечивая соблюдение политики расширенной ответственности производителя. Производители будут нести ответственность за весь жизненный цикл продукции, которую они размещают на рынке, от ее проектирования до окончания срока службы.
Компания BASF, которая недавно открыла первый в Европе совместный центр по производству материалов для аккумуляторов и переработке аккумуляторов в Шварцхайде, Германия, будет организовывать и управлять всем процессом переработки литий-ионных аккумуляторов, используемых в электрических фургонах, автобусах и грузовиках Iveco Group. Соглашение включает сбор, упаковку, транспортировку и переработку аккумуляторов в различных европейских странах, включая Францию, Германию и Великобританию.
После их сбора BASF будет механически перерабатывать батареи в черную массу, из которой можно будет извлечь и восстановить важное сырье, такое как никель, кобальт, литий, для использования в производстве новых батарей. Таким образом, BASF построит полную цепочку создания стоимости по переработке аккумуляторов в Европе и обеспечит промышленность по производству аккумуляторов переработанными металлами с низким уровнем выбросов углекислого газа.
«Забота о жизненном цикле является одним из наших стратегических приоритетов в области устойчивого развития», — прокомментировала Анджела Ку, директор по цепочке поставок Iveco Group. «BASF разделяет с нами этот подход, а их обширная сеть по сбору аккумуляторов и возможности переработки в Европе помогут нам замкнуть цикл перехода от отработанных аккумуляторов к новым. Работая вместе, мы построим экономику замкнутого цикла и сократим выбросы CO2, что полностью соответствует обязательству Группы достичь нулевых выбросов углекислого газа к 2040 году».
«Партнерство с Iveco Group — это наше первое соглашение по переработке аккумуляторов от электрических фургонов, автобусов и грузовиков, а также важный шаг для нашего бизнеса по переработке аккумуляторов и для нашего расширения в секторе коммерческих автомобилей», — сказал д-р Дэниел Шенфельдер, президент. из подразделения BASF, отвечающего за материалы для аккумуляторов и бизнес по переработке аккумуляторов.
«Это позволит нам еще больше укрепить нашу европейскую сеть переработки отходов и добиться дальнейшего прогресса на этом растущем рынке. С помощью наших решений по переработке мы стремимся поддержать европейский рынок, чтобы замкнуть цикл и удовлетворить амбициозные требования политики, ориентированной на безотходную экономику в соответствии с Регламентом ЕС по батареям».