Более десятка транспортных организаций со всей Европы протестуют против дополнительных запретов на движение грузовых автомобилей, введенных на автомагистрали А10 в Австрии. В совместном письме организации призвали Брюссель принять меры против Австрии.
Тринадцать европейских автомобильно-транспортных ассоциаций призвали Европейскую комиссию принять меры против новых запретов на транзит на австрийской автомагистрали Тауэрн, которые вступили в силу с конца января.
Организации со всей Европы, в том числе из Австрии, подчеркивают, что количество односторонних транзитных ограничений, введенных австрийским правительством, неуклонно растет на протяжении многих лет. Грузовые перевозки по шоссе Бреннер уже давно жестко ограничены различными мерами по предотвращению транзита, такими как запреты на вождение и блокировочные проверки.
В начале года вступил в силу новый запрет на еще один важный трансъевропейский маршрут – на этот раз на А10 (австрийский Тауэрн). Грузовикам, направляющимся в Германию или Словению/Италию, запрещен проезд в течение всего дня пятницы. Кроме того, начало запрета выходного дня на австрийском шоссе Тауэрн перенесено на 7 утра субботы.
«Запрет в пятницу днем, введенный всего за один день, оказал особенно большое влияние. В результате нового запрета многие машины не могут приехать на базу к выходным. Водители вынуждены проводить выходные в салоне своего автомобиля, а не дома. Это противоречит духу Пакета мобильности ЕС, целью которого является улучшение условий труда водителей грузовиков. Запрет также может увеличить нехватку водителей по всей Европе», — отмечают в организациях.
Поскольку транспортные средства, используемые для внутренних или местных перевозок в Австрии, освобождены от запрета, ассоциации утверждают, что это косвенно приводит к толерантности к австрийским транспортным средствам.
«Запреты на вождение, от которых освобождаются только транспортные миссии в Австрию и из нее, нарушают принцип свободного перемещения товаров в ЕС и дискриминируют, в частности, неавстрийских перевозчиков. Трансграничная торговля в Европейском Союзе серьезно затруднена запретами, враждебными внутреннему рынку Союза. Европейская комиссия, выступая в роли гаранта договоров, должна срочно вмешаться!» – заявил профессор доктор Дирк Энгельхардт, представитель немецкой ассоциации BGL.
Петицию в Брюссель подписали следующие ассоциации: Международный союз автомобильного транспорта (IRU), AEBTRI из Болгарии, AISOE из Австрии, ANITA из Италии, BGL из Германии, Cesmad Bohemia из Чехии, FAI из Италии, FIAP из Италии, FNTR. из Франции, ITD из Дании, NLA из Норвегии, Швеции и Дании, TLN из Нидерландов.