Тормозная система является одним из наиболее важных элементов безопасности в автомобиле. Однако, бывают ситуации, когда эффективность её работы резко снижается, и водителю необходимо предпринять действия, чтобы оперативно снизить скорость альтернативными методами.

Причины отказа тормозной системы

Отказ тормозной системы может быть вызван различными факторами, такими как перегрев, утечка жидкости или другими неисправностями. В любом случае, у водителя остаются возможности для снижения скорости без использования педали.

Использование стояночного тормоза

Основной вариант снижения скорости без использования педали — это использование стояночного (ручного) тормоза, который останавливает задние колёса. Такая возможность есть как у электрической, так и у тросиковой системы.

Электронный стояночный тормоз

Если стояночный тормоз электронный, то нужно зажать кнопку и удерживать её. Таким образом можно равномерно замедлить задние колёса, но водителю стоит быть на чеку. Эффективность торможения будет ниже, чем у стандартной системы, а, при необходимости, рулём нужно корректировать направление автомобиля.

Тросиковая система

С тросиковой системой принцип тот же, но управляемость будет ещё хуже. При резком использовании ручного тормоза на высокой скорости автомобиль может ощутимо «кидать» по сторонам, особенно на скользком покрытии. К этому нужно быть готовым и второй рукой работать рулём, сохраняя прямолинейность движения.

Торможение двигателем

Не стоит забывать о возможности торможения двигателем. Для этого постепенно понижается передача, чтобы обороты мотора сохранялись высокими, и он не давал колёсам раскручиваться быстрее за счёт внутреннего сопротивления цилиндров. Такая возможность есть как на «механике», так и на АКПП, где предусмотрен ручной выбор передачи.

Вывод

В случае отказа тормозной системы, водителю необходимо предпринять действия, чтобы оперативно снизить скорость альтернативными методами. Использование стояночного тормоза и торможение двигателем могут быть эффективными способами снижения скорости и предотвращения аварий. Однако, важно помнить, что эти методы не заменяют стандартную тормозную систему и должны использоваться только в случае крайней необходимости.