Токио, 21 декабря 2024 года (BGLOGIST) – В свете усиливающейся конкуренции на рынке электромобилей, японские автопроизводители Honda и Nissan рассматривают стратегические варианты сотрудничества, включая возможность взаимного производства автомобилей. Такую информацию сообщает японское новостное агентство Kyodo.
По данным Kyodo, Honda планирует поставлять гибридные автомобили Nissan на рынок США, в то время как Nissan может предоставить Honda доступ к своему заводу в Великобритании, где Honda в настоящее время не имеет производственных мощностей по выпуску автомобилей, а только двигателей и мотоциклов. Этот шаг может стать частью более масштабного плана по укреплению связей между двумя автогигантами, которые обсуждают возможность слияния или создания холдинговой компании для объединения усилий в борьбе с конкурентами вроде Tesla и китайских производителей электромобилей, таких как BYD.
Объединение Honda и Nissan может привести к созданию третьей по величине автомобильной группы в мире по объему продаж после Toyota и Volkswagen, с годовой производственной мощностью в 7,4 миллиона автомобилей. Это сотрудничество также открывает двери для включения Mitsubishi Motors, в которой Nissan владеет 24% акций, что потенциально может усилить позиции нового альянса на мировой арене.
Сообщается, что переговоры о слиянии вызвали значительный рост акций Nissan, достигнув максимума за последние 50 лет. Это отражает оптимизм инвесторов по поводу перспектив объединения, которое может предоставить Nissan необходимые ресурсы и технологии для восстановления после финансовых и стратегических трудностей.
Однако, условия сделки, включая возможную реакцию избранного президента США Дональда Трампа на такое слияние, остаются неопределенными, особенно в контексте его обещаний ввести протекционистские торговые политики.
Эти переговоры являются частью более широкого тренда на реструктуризацию и консолидацию в автомобильной промышленности, где компании стремятся объединить усилия для ускорения разработки новых технологий и снижения затрат на фоне меняющегося спроса на автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания в пользу электромобилей и гибридов.