Stellantis занимает второе место на европейском автомобильном рынке (страны ЕС29) с долей 17,1%, а также первое место во Франции, Италии и Португалии. Производитель является лидером продаж в сегменте легких грузовиков с долей 29,1% (ЕС29). Он занимает первое место в своем сегменте во Франции, Германии, Италии, Испании, Бельгии, Польше и Португалии.
Stellantis добьется значительного прогресса в 2024 году. в его электрической трансформации — ключевом элементе стратегического плана Dare Forward 2030.
Год ознаменовался 125-летием Fiat и Opel и выпуском 27 новых моделей по всему миру, в том числе: Lancia Ypsilon, возрождающая Lancia; Alfa Romeo Junior, с которым бренд вернулся в ключевой для Европы B-сегмент; Citroën C3 и C3 Aircross, вышедшие на рынок с конкурентоспособными ценами; Peugeot E-3008 и E-5008, которые в версиях «Long Range» достигают лучшего в классе запаса хода: 700 и 668 км соответственно.
Смелый подход Stellantis к технологиям и дизайну был отмечен более чем 50 международными наградами в течение года. По итогам 2024 года компания сохранила второе место по продажам легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в ЕС-29. с долей рынка 17,1%.
Сегмент легких коммерческих автомобилей: Stellantis остается лидером
Подразделение легких коммерческих автомобилей Stellantis Pro One сохраняет лидирующие позиции в ЕС-29 с долей рынка 29,1%, занимая лидирующие позиции в семи странах: Франции, Италии, Испании, Бельгии, Польше, Португалии и впервые в Германии. Ожидается, что продажи в сегменте вырастут на 2,2% по сравнению с 2023 годом.
В сегменте легких электромобилей (BEV) Stellantis демонстрирует еще более высокие результаты с долей рынка 31,7%, а лидирующей маркой является Peugeot с долей 14,7%.
Общий рынок легковых и легких коммерческих автомобилей: второе место и рост продаж
На рынке легковых и легких коммерческих автомобилей Stellantis сохраняет второе место с долей 17,1%. Компания является лидером во Франции, Италии и Португалии и занимает второе место в Германии, Испании, Великобритании, Австрии, Бельгии и Нидерландах. Продажи выросли в четырех странах G10: Германии (+6,5%), Австрии (+15,9%), Нидерландах (+1,3%) и Польше (+4,3%).
Среди брендов, показавших хорошие результаты за год, выделяются Peugeot (+2,4%) и Jeep® (+1,7%), которые достигли впечатляющего роста в 190% в Великобритании. Peugeot 208 входит в пятерку самых продаваемых автомобилей в ЕС-29. Во Франции в десятку лучших, помимо этой модели, также вошли Peugeot 308, 2008 и Citroën C3. В Германии лидером среди компактных автомобилей является Opel Corsa, а в Италии лидирует Fiat Panda с показателем более 100 000 регистраций. В то же время Jeep® Avenger — самый востребованный внедорожник года.
Сегмент электромобилей: Stellantis среди лидеров
Несмотря на снижение спроса на полностью электромобили, Stellantis сохраняет стабильные позиции с долей рынка в 12,1% в Европе. В сегменте А самым продаваемым электромобилем является Fiat 500e, а в сегменте B в десятку лучших входят пять моделей Stellantis: Peugeot E-208, Peugeot E-2008, Opel Corsa Electric, Jeep Avenger и Опель Мокка Электрик.
Значительные успехи были достигнуты во Франции, где Stellantis второй год подряд лидирует с долей рынка 32,8%, что на 14 процентных пунктов больше, чем у ближайшего конкурента. Во Франции Fiat 500e, Peugeot E-208 и Peugeot E-2008 являются автомобилями №1 в своих сегментах, а в Великобритании лидером в сегменте B является Vauxhall Corsa Electric.
«Stellantis укрепила свои позиции на европейском рынке», — сказал Жан-Филипп Импарато, главный операционный директор Stellantis в странах Большой Европы. – «Благодаря достигнутым технологическим достижениям, расширенному портфелю продукции и эффективному управлению запасами в течение года компания создала прочную основу для динамичного развития в 2025 году».