BGLOGIST, 22 июня 2025 года, 14:30 EEST, Брюссель/Вашингтон — Европейский Союз выразил серьёзную обеспокоенность требованиями США на текущих торговых переговорах, считая их несбалансированными и частично невыполнимыми. Среди предложений Вашингтона — квоты на экспорт рыбы, противоречащие правилам ВТО, невзаимные меры по пошлинам и требования по экономической безопасности, которые в ЕС называют надуманными. На фоне приближающегося дедлайна 9 июля для достижения торгового соглашения Брюссель готовит контрмеры, включая пошлины на американские товары. Как это повлияет на глобальную торговлю и логистику? BGLOGIST анализирует ситуацию.
Контекст переговоров
Торговые отношения между США и ЕС обострились после того, как 2 апреля 2025 года президент США Дональд Трамп подписал указ о введении 10%-ных «взаимных» пошлин на импорт, с повышенными ставками до 145% для стран с торговым дефицитом, включая Китай. После протестов 75 стран, включая ЕС, Трамп временно снизил ставки до 10% на 90 дней для всех, кроме Китая, чтобы провести переговоры. Однако, как сообщает Bloomberg, ЕС считает требования США, выдвинутые на встречах, включая саммит G7 в Кананаскисе (15–17 июня), односторонними и нереалистичными.
На 20-минутной встрече Трампа и председателя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен на полях G7 американский лидер акцентировал несправедливые, по его мнению, торговые барьеры ЕС для товаров США, особенно в автопроме. ЕС, в свою очередь, указывает, что американские пошлины, включая 50%-ные тарифы на сталь, угрожают экономике Европы и нарушают принципы ВТО.
Проблемные требования США
По данным европейских чиновников, США настаивают на мерах, которые включают:
- Квоты на экспорт рыбы, которые в ЕС считают несовместимыми с правилами ВТО.
- Невзаимные пошлины, требующие от ЕС снижения тарифов без аналогичных шагов со стороны США.
- Требования по экономической безопасности, которые в Брюсселе называют «надуманными» и направленными на давление, а не на взаимовыгодное сотрудничество.
Еврокомиссар по торговле Валдис Домбровскис отметил прогресс в переговорах, но подчеркнул, что ЕС готов к контрмерам, если соглашение не будет достигнуто к 9 июля. Среди возможных мер — 50%-ные пошлины на американские товары, такие как зубная нить, бриллианты и виски, на сумму до 28 миллиардов долларов.
Контрмеры ЕС и «торговая базука»
ЕС активизировал подготовку к торговой эскалации, опираясь на инструмент противодействия принуждению (ACI), созданный в 2023 году для защиты от экономического давления. ACI позволяет ограничивать доступ американских компаний к рынку ЕС, включая банковский сектор, патенты и стриминговые сервисы. Урсула фон дер Ляйен заявила, что новые тарифы США нанесут ущерб мировой экономике, повысив инфляцию и цены для потребителей.
Европейский переговорщик Руперт Шлегельмильх подчеркнул, что 50% американских зарубежных инвестиций приходятся на ЕС, и эскалация ударит по рабочим местам в США. Он назвал ACI «торговой базукой», которую ЕС использует как рычаг для переговоров, а не для немедленного применения.
Влияние на логистику и экономику
Новые пошлины и потенциальные контрмеры ЕС серьёзно повлияют на логистическую отрасль:
- Рост затрат: Пошлины США на сталь (50%) и другие товары увеличат стоимость комплектующих для европейских автопроизводителей, таких как Stellantis и Renault, что повысит цены на автомобили и фрахт.
- Сбои в цепочках поставок: Ограничения на импорт и экспорт приведут к перераспределению торговых потоков, увеличивая нагрузку на порты и склады в ЕС и США.
- Инфляция: Аналитики Goldman Sachs прогнозируют рост инфляции в ЕС до 3% к концу 2025 года из-за повышения цен на импортные товары.
Китай, также пострадавший от тарифов США (145%), может усилить ответные меры, что осложнит глобальные цепочки поставок. Переговоры США и Китая в Лондоне, начавшиеся 16 июня, частично восстановили поставки редкоземельных металлов, но напряжённость сохраняется.
Перспективы и риски
ЕС стремится к компромиссу, предлагая взаимные нулевые пошлины на промышленные товары, но считает требования США односторонними. Без соглашения к 9 июля ЕС может ввести пошлины на американские товары, что усилит торговую войну. Пользователи X выражают обеспокоенность: одни обвиняют Трампа в протекционизме, другие считают, что ЕС должен занять жёсткую позицию.
Для логистики и автопрома эскалация означает рост затрат и неопределённость. Европейские компании, такие как BMW, чей крупнейший завод находится в США, рискуют пострадать от ответных мер. Потребители столкнутся с ростом цен на товары, от электроники до автомобилей.
Заключение
Требования США на торговых переговорах вызвали обеспокоенность в ЕС, который считает их несбалансированными и угрожающими мировой торговле. Брюссель готовит контрмеры, включая пошлины и использование ACI, чтобы защитить свои интересы. Для логистической отрасли это означает рост затрат и сбои в поставках. Сможет ли ЕС добиться компромисса, или торговая война усилится? Следите за новостями на BGLOGIST.