В условиях неопределенности на рынке TRATON GROUP сообщила о снижении выручки от продаж на 6% до 21,9 млрд евро в первой половине 2025 года (первое полугодие 2024 года: 23,4 млрд евро), в основном из-за снижения объемов продаж.
С другой стороны, подразделение финансовых услуг TRATON стабилизировало выручку группы благодаря увеличению портфеля. Скорректированный операционный результат снизился на 750 млн евро до 1,4 млрд евро (первое полугодие 2024 года: 2,1 млрд евро), а коэффициент операционной рентабельности (ROS) снизился до 6,3% (первое полугодие 2024 года: 9,1%). Основной причиной этого стало снижение выручки от продаж в сочетании с более низкой загрузкой производственных мощностей по производству грузовых автомобилей. Кроме того, на операционный результат и рентабельность влияют валютные курсы, особенно укрепление шведской кроны.
Заказы составили 139 600 автомобилей (первая половина 2024 года: 125 400), что означает рост на 11% в годовом исчислении. Резкий рост заказов в регионе ЕС 27+3 обусловлен главным образом спросом на автомобили для замены. Из-за неопределенности вокруг тарифной политики США клиенты в Северной Америке продолжают колебаться, что приводит к снижению спроса на грузовики. В Бразилии наблюдается замедление темпов роста на фоне все более сложных экономических условий. В результате заказы на грузовики сокращаются, в основном в сегменте большегрузных автомобилей. Спрос на автобусы значительно снижается, особенно в Северной Америке. Однако спрос на фургон MAN TGE резко вырос с момента запуска новой модели.
Продажи автомобилей снизились на 4% до 153 100 единиц (первая половина 2024 года: 160 100) в первой половине года. Это означает, что количество полученных заказов превысило количество проданных автомобилей, что привело к соотношению «к оплате» к «счетам» 0,9 (первое полугодие 2024 года: 0,8).
Результаты деятельности бренда в Тратоне
Компания Scania Vehicles & Services достигла скорректированной операционной рентабельности (ROS) 9,7% (первое полугодие 2024 года: 14,5%). Снижение по сравнению с предыдущим годом обусловлено снижением выручки от продаж из-за меньшего количества проданных автомобилей, а также негативным влиянием валютных курсов и ростом инвестиций в новый производственный завод в Китае.
В связи со снижением выручки компания MAN Truck & Bus сообщила о скорректированной операционной рентабельности в размере 6,4% (первое полугодие 2024 года: 8,2%). Снижение выручки было частично компенсировано экономией на постоянных затратах. Кроме того, операционная рентабельность улучшилась в обоих кварталах первого полугодия.
В компании International Motors скорректированный операционный результат снизился до 2,8% (первое полугодие 2024 года: 3,9%), что обусловлено неблагоприятным ассортиментом продукции в текущей сложной рыночной ситуации в Северной Америке. Снижение выручки от услуг в автомобильном бизнесе и других операциях также повлияло на результат. Кроме того, снижение объемов продаж грузовых автомобилей привело к снижению загрузки мощностей и уменьшению покрытия постоянных затрат.
Компания Volkswagen Truck & Bus (VWTB) увеличила скорректированную операционную маржу на 1,2 процентных пункта до 13,0% (первое полугодие 2024 года: 11,8%), несмотря на снижение выручки от продаж. Умеренный рост продаж был компенсирован ростом себестоимости продукции и негативным влиянием валютных курсов.
Кристиан Левин, генеральный директор TRATON GROUP:
«Хотя сейчас мы работаем в сложных и неопределенных рыночных условиях, мы активно решаем эти проблемы, контролируя затраты, гибкое производство и уделяя особое внимание сервису. При этом мы никогда не упускаем из виду нашу цель: переход к устойчивому транспорту. TRATON GROUP заложила основу для более эффективного сотрудничества между брендами и, следовательно, для успешного будущего. 1 июля 2025 года началась новая эра благодаря совместной группе исследований и разработок. Объединяя опыт 12 000 талантливых и преданных своему делу сотрудников, мы повышаем эффективность нашей работы, что приводит к созданию первоклассной продукции. Я горжусь этим выдающимся результатом нашей команды, который позволит нам быстро двигаться к устойчивому транспорту будущего. По сравнению с предыдущим годом, в первой половине 2025 года мы удвоили продажи электромобилей».
Д-р Михаэль Якштейн, финансовый директор и директор по персоналу TRATON GROUP:
«В первой половине 2025 года наши бренды продемонстрировали стабильные результаты, несмотря на некоторые сложные условия. Учитывая текущую рыночную неопределенность, клиенты проявляют осторожность. Бренды TRATON GROUP соответствующим образом адаптируются. В ответ на низкий спрос International Motors упразднила вторую смену на своем мексиканском заводе, где производятся грузовики класса 8. Scania еще больше сократила свои мировые производственные мощности. В связи с этим совет директоров TRATON принял решение обновить свой прогноз на 2025 год в соответствии с текущей рыночной ситуацией».
Обновленный прогноз на 2025 год
TRATON GROUP ожидает в 2025 году:
Продажи автомобилей и выручка: от -10% до 0% (до от -5% до +5%)
Скорректированная операционная рентабельность (ROS): от 6% до 7% (ранее: 7,5%–8,5%)
Чистый денежный поток TRATON от операционной деятельности: от 1 до 1,5 млрд евро (ранее: 2,2–2,7 млрд евро)
Прогноз по-прежнему зависит от последствий торговой политики США и её влияния на бизнес TRATON GROUP.