РЕЙКЬЯВИК, 25 октября 2025 г. – Эра Исландии как важного транзитного хаба для бюджетных трансокеанских перелетов официально завершилась. Национальный авиаперевозчик Play Airlines, последняя надежда на возрождение этой модели, объявил о прекращении полетов и подаче заявления о банкротстве в понедельник. Это событие ставит крест на стратегическом позиционировании страны как «моста» между Европой и Северной Америкой.
Play Airlines, основанная в 2019 году как преемник обанкротившейся WOW Air, так и не смогла добиться устойчивости. Несмотря на первоначальный оптимизм, авиакомпания столкнулась с непреодолимыми трудностями: рекордный рост цен на топливо, высокая инфляция, увеличивающая операционные расходы, и обостренная конкуренция со стороны других европейских лоукостеров и крупных авиационных альянсов.
«Это окончательный конец целой эпохи, – заявил авиационный аналитик Эйнар Торссон. – С исчезновением Play на рынке не осталось ни одного перевозчика, предлагающего массовые бюджетные стыковки через Кефлавик. Трансатлантический трафик теперь будет обходить остров стороной. Географическое преимущество нивелировано экономикой».
Некогда Исландия переживала «авиационное чудо» благодаря WOW Air, которая привлекла миллионы туристов возможностью дешевых перелетов через Атлантику с остановкой в Рейкьявике. Эта модель не только стимулировала авиаперевозки, но и вызвала бум въездного туризма. Однако ее уязвимость стала очевидна после краха WOW Air, а банкротство Play подтвердило, что она нежизнеспособна в современных макроэкономических условиях.
Для Исландии последствия носят стратегический характер. Страна не только теряет сотни рабочих мест напрямую, но и лишается важного элемента международной connectedness — транзитных пассажирских потоков, которые поддерживали сопутствующий бизнес и усиливали глобальную связанность острова. Теперь туристическая индустрия будет еще сильнее зависеть от целенаправленного, а не попутного, туризма.