Москва/Лондон/Пекин, 24 декабря 2025 года — Будущее без водителей становится реальностью быстрее, чем ожидалось. По всему миру компании по производству автономных автомобилей и сервисы райдшеринга переходят от тестовых пилотов к коммерческим запускам роботакси. Эти разработки обещают революционизировать городскую мобильность, сделав её безопаснее, дешевле и доступнее круглосуточно. Как отмечают эксперты, ключ к успеху — партнёрства с местными властями и операторами, которые помогают преодолеть регуляторные барьеры.
В 2025 году волна запусков охватила Азию, США, Европу и Ближний Восток. Китай лидирует: Baidu с сервисом Apollo Go уже работает в Ухане, Чунцине, Шэньчжэне и Пекине, где в 2022 году компания получила первые разрешения на полностью автономные поездки. В ноябре Baidu получила тестовой пермит в Гонконге. Pony.ai запустила платные услуги в Гуанчжоу (февраль) и Шанхае (август), а в октябре — городское разрешение в Шэньчжэне. Компания тестирует в Пекине и планирует операции в Гонконге для персонала аэропорта с января 2026 года.
В США прогресс тоже впечатляет. Waymo (подразделение Alphabet) запустила сервисы в Финиксе (2020), Сан-Франциско (2024) и Лос-Анджелесе (2024). В 2026 году компания планирует выход в Лондон и тестирует в Токио с партнёром Nihon Kotsu. Zoox (от Amazon) предлагает бесплатные поездки в Сан-Франциско (с ноября) и Лас-Вегасе (с сентября), ожидая разрешения на платные услуги. Tesla начала ограниченный платный роллаут в Остине (июнь) с мониторами безопасности, тестируя без них; сервис работает в Сан-Франциско и получил пермит в Аризоне (ноябрь).
На Ближнем Востоке китайские игроки доминируют. WeRide запустила уровень 4 автономии в Абу-Даби и Дубае с Uber, планируя полный роллаут в Дубае в начале 2026 года. Компания тестирует в Сингапуре (запуск Ai.R в начале 2026) и получила пермит в Швейцарии (ноябрь). Baidu партнёрствует с Autogo для коммерческих операций в Абу-Даби (2026) и с Swiss Post для Восточной Швейцарии (полный запуск в 2027). Momenta сотрудничает с Grab для Юго-Восточной Азии и с Mercedes-Benz/Lumo для люксового сервиса в Абу-Даби (2026).
В Европе и Великобритании намечается прорыв. Uber и Lyft тестируют Baidu Apollo Go RT6 в Великобритании (2026), а Wayve (при поддержке SoftBank и Nvidia) проводит продвинутые тесты там же (без водителя с 2026). Uber также сотрудничает с Wayve для британских испытаний и с WeRide в Абу-Даби/Дубае.
Несмотря на энтузиазм, вызовы остаются: ограниченные зоны (например, центр Остина для Tesla), начальные фазы с водителями (Waymo в Токио) и регуляторные задержки. Эксперты подчёркивают, что успех зависит от снижения затрат на труд и повышения безопасности, исключая человеческий фактор.
Этот глобальный импульс сигнализирует о переходе от экспериментов к массовому внедрению. К 2027 году роботакси могут стать нормой в десятках городов, меняя транспорт навсегда.