ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 29 января 2026 г. – Компания Tesla планирует в текущем году более чем удвоить капитальные затраты, доведя их до рекордной суммы свыше $20 миллиардов. Однако, согласно заявлениям руководства, опубликованным в ходе отчётности за квартал, основная часть этих инвестиций будет направлена не на традиционный бизнес по продаже электромобилей, а на новые и пока недоказанные направления: полностью автономные транспортные средства и человекоподобных роботов.
Этот стратегический сдвиг происходит на фоне того, что Tesla в прошлом году уступила титул мирового лидера по продажам электромобилей китайской BYD, а отрасль в целом сталкивается с растущей конкуренцией и трудностями в рентабельности продаж «зелёных» машин. Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа уточнил, что большая часть рекордных инвестиций пойдёт на производственные линии для Cybercab (полностью автономное такси без руля и педалей), роботов Optimus, электрических грузовиков Tesla Semi, а также на заводы по производству аккумуляторов и переработке лития.
🔍 Стратегический переход или отчаянная мера?
Илон Маск, генеральный директор Tesla, открыто заявил, что компания прекращает производство моделей Model X и Model S на своём заводе в Калифорнии, чтобы освободившиеся мощности использовать для сборки роботов. Он охарактеризовал этот год как «очень затратный с точки зрения капиталовложений», добавив: «Мы делаем большие инвестиции ради эпического будущего».
Интересно, что Маск также назвал некоторые из этих проектов, такие как строительство мощностей по переработке лития, «отчаянной» мерой, призвав других игроков рынка также заняться этой «очень сложной» инфраструктурной задачей.
Аналитики в целом поддерживают стратегию, хотя и признают её рискованность. Эндрю Рокко, стратег по акциям в Zacks Investment Research, назвал запланированные $20 млрд «необходимыми расходами». «Если Optimus должен стать продуктом-бестселлером, его ИИ должен быть максимально хорошо обучен», – пояснил он. Скотт Ачейчек из REX Financial, чьи ETF включают акции Tesla, считает, что «большая история» заключается в смене бизнес-модели компании, которая теперь фокусируется на автономном вождении.
💰 Источники финансирования и контекст рынка
Tesla начинает этот амбициозный спринт с прочной финансовой подушки. По словам Танеджи, на балансе компании находится более $44 миллиардов денежных средств и инвестиций, которые могут быть использованы для финансирования проектов. При этом он дал понять, что в случае необходимости Tesla может привлечь дополнительные средства «через долг или другие источники», а высокий уровень расходов, вероятно, сохранится и после 2026 года.
Этот шаг ставит Tesla в один ряд с технологическими гигантами, такими как Meta, Microsoft и Alphabet, которые также в этом году объявили о резком увеличении капитальных затрат, инвестируя в оборудование и центры обработки данных для развития искусственного интеллекта.
Традиционный автобизнес по-прежнему обеспечивает Tesla основную выручку, но её рыночная капитализация давно сравнялась с ведущими IT-компаниями. Значительная часть этой стоимости держится на вере инвесторов в то, что Илон Маск выполнит свои громкие обещания по запуску коммерческих роботакси и роботов, подкреплённые инвестициями Tesla в ИИ. Новый план расходов – ключевой тест на пути к этой цели.