Тбилиси, 22 ноября 2025 года — Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) объявил о готовности выделить значительные инвестиции в инфраструктуру Грузии, с акцентом на развитие региональной логистики. Об этом сообщила на пресс-конференции в Тбилиси представитель банка Одиле Рено-Бланшар, подчеркнув стратегическое значение страны как «моста» между Европой, Азией и Ближним Востоком.
По словам Рено-Бланшар, ЕБРР планирует вложить до 500 миллионов евро в ближайшие три года в проекты, связанные с модернизацией портов, железных дорог и логистических хабов. Основной фокус — на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ), который связывает Китай с Европой через Каспийское море и Кавказ. «Грузия — ключевой узел в глобальных цепочках поставок. Мы видим огромный потенциал в цифровизации логистики и устойчивом развитии, включая ‘зеленые’ коридоры», — отметила она.
Инвестиции станут частью более широкой стратегии ЕБРР по поддержке постпандемийного восстановления в регионе. В частности, банк рассмотрит финансирование расширения порта Анаклия — одного из самых амбициозных проектов Грузии, способного увеличить пропускную способность на 100 миллионов тонн грузов в год. Кроме того, средства пойдут на модернизацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК), которая уже перевозит до 1 миллиона TEU контейнеров ежегодно.
Эксперты подчеркивают timelyность инициативы на фоне геополитических вызовов. «С санкциями против России и напряженностью в Черном море, ТМТМ становится альтернативой традиционным маршрутам через Суэц. Инвестиции ЕБРР помогут Грузии нарастить экспорт на 20–30% к 2028 году», — комментирует грузинский логист Гиорги Кобахидзе, директор Ассоциации грузинских экспедиторов.
Однако не все гладко: критики отмечают риски коррупции и бюрократии, которые уже тормозили проект Анаклии. Правительство Грузии обещает прозрачные тендеры и партнерство с частным сектором. «Это не только деньги, но и экспертиза ЕБРР, которая ускорит интеграцию в ЕС», — заявил министр экономики Леван Давиташвили.
Реакция в регионе положительная. Азербайджан и Казахстан уже выразили интерес к совместным проектам, а Армения надеется на включение в логистические цепочки. Для Грузии это шанс укрепить позиции в «Среднем коридоре», где объем грузов вырос на 85% за последний год.
ЕБРР, основанный в 1991 году, уже инвестировал в Грузию более 4 миллиардов евро. Новые вложения подчеркнут приоритет банка на устойчивую логистику в постсоветском пространстве.
