Технику нестандартных размеров принято транспортировать посредством специально предназначенных для таких целей автомобилей, снабженных особым оборудованием. В качестве последних часто выступают платформы с низкой рамой, по-другому называемыми «автомобильными тралами».
Низкорамники широко применяются в целях перемещения строительной техники крупных размеров, малогабаритного водного транспорта в виде всевозможных катеров, лодок, яхт, катамаранов и других средств перемещения по воде. Строительные конструкции, представленные модульными домами и бытовками, также в большом количестве доставляются на различные объекты. Таким образом они оснащаются сложными конструктивными элементами.
Платформы с низкой рамой способны перевозить всевозможные крупные материалы в местах, где в других случаях их перемещение затруднено. К ним относятся тоннели, а также пространства под линиями электропередач и сооружениями мостов. Тралы удобны тем, что имеют невысокое расстояние для погрузочных работ, позволяющих доставлять продукцию без опасности для груза, объекта, под которым он провозится и транспортного средства. Наиболее употребительной высотой для подобной автомобильной техники считается 1 метр, в некоторых случаях используются варианты с меньшими параметрами.
В некоторых ситуациях, когда осуществляется проезд исключительно значительного по размеру груза, применяют для обеспечения большей безопасности способ сопровождения транспортного средства автомобилями, снабженными особым маячком оранжевого цвета.
При еще больших габаритах длины и ширины транспортируемого товара предусмотрена организация доставки под контролем патрульных машин служб ГИБДД с обязательным наличием мигающего синего маячка, непременно включенного во время перемещения. Данные меры обеспечивают слежение за платформой, которая в процессе движения способна частично заходить на встречную полосу движения.
Неукоснительным правилом перевозки грузов нестандартной комплектации является проезд исключительно во время наименьшей интенсивности движения транспорта на дорогах. По городским улицам разрешается осуществлять движение лишь с наступлением ночи. В случаях особого характера перевозимого материала и особенностей дорожного покрытия может быть введен ограничительный скоростной режим.
Приведенные рекомендации действуют исключительно для транспортировки наземным автомобильным транспортом. Железная дорога не использует подобные ограничительные меры, являясь в связи с этим наиболее приемлемым и выгодным способом доставки.
Источник информации — https://magellantrans.ru/