Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

BGLOGIST — транспортная логистика

Tag Archives: Ocean Alliance

Ocean Alliance продлил сотрудничество еще на 5 лет

Posted on by Posted in Это интересно Leave a comment

Члены группы линейных контейнерных операторов Ocean Alliance продлили соглашение о совместном использовании судов до конца марта 2032 года.

HMM Изображение Birgit с сайта Pixabay

Альянс был основан в 2017 году в рамках 10-летнего соглашения и состоит из CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen и OOCL.

Эта новость появилась на фоне реструктуризации альянсов линейных операторов. К концу этого года партнерство 2M между Maersk и Mediterranean Shipping Co (MSC) прекратит свое существование. В то же время немецкий линейный оператор Hapag-Lloyd объявил о выходе из альянса THE Alliance, в рамках которого он сотрудничал с HMM, Ocean Network Express (ONE) и Yang Ming, и сформировал новое партнерство под названием Gemini Cooperation с Maersk, которое официально запустит в феврале 2025 года

Хотя были предположения, что член Океанского альянса может выйти из соглашения и присоединиться к Альянсу в 2027 году, чтобы заполнить пробел, образовавшийся после выхода Хапаг-Ллойда, это вряд ли произойдет в этом десятилетии.

Рыночные спекуляции указывают на то, что Ван Хай потенциально может присоединиться к Альянсу, заменив Hapag-Lloyd, но тайваньская компания меньше по размеру и не может заполнить пробел, образовавшийся после выхода Германии.

По словам Ларса Йенсена, генерального директора датской консалтинговой компании Vespucci Maritime, MSC, скорее всего, будет действовать в одиночку.

Количество отмененных рейсов падает

Posted on by Posted in Контейнерные перевозки, Морские перевозки Leave a comment

У Альянса (THE Alliance) было наибольшее количество отмененных рейсов (34%), за ней следуют транспортные компании 2M (30%) и Ocean Alliance (21%).

Обстановка очень серьезная и спад торговли демонстрирует обвал морских перевозок, хотя количество отмененных морских рейсов уменьшилось на 12% в период с апреля по май, за исключением транс-тихоокеанских линий, где наблюдалось мощное падение на 32%. Об этом свидетельствуют данные морской консалтинговой компании Drewry. Это слабая надежда на выздоровление экономики и морских перевозок.

В мае 2020 года было отменено в общей сложности 82 из 457 запланированных рейсов (18%) по транстихоокеанскому, трансатлантическому маршруту и маршруту Азия-Северная Европа / Средиземноморье. THE Alliance имеет наибольшее количество отмененных рейсов (34%), за ним следуют 2M (30%) и Ocean Alliance (21%).

Транстихоокеанская торговля больше всего пострадала от сокращения мощностей — 45 отмененных рейсов, что составляет 55% от их общего числа в мае. За ней следуют Азия-Северная Европа и Средиземноморье (34%), а также Европа и Средиземноморье-Северная Америка (11%).

Морские контейнеровозы почувствовали негативное влияние COVID-19 еще в феврале, когда было самое большое количество отмененных рейсов — 105. В марте было объявлено 33 отмены, что на 69% меньше, чем в предыдущем месяце.

Ocean Alliance получила зеленый свет

Posted on by Posted in Морские перевозки 1 Comment

После того, как в августе была получена необходимая дополнительная информация, Американская Федеральная Морская Комиссия (Federal Maritime Commission — FMC) одобрила планирование Ocean Alliance между 4 крупнейшими в мире морскими перевозчиками.

С апреля 2017 года Ocean Alliance планирует начать совместные операции, включая перевозчиков Cosco Shipping, CMA CGM, Evergreen Marine и Orient Overseas Container Line (OOCL).

Президент FMC Марио Кордеро отметил, что конкуренция в морских перевозках грузов на мировом уровне не пострадает от действий новой ассоциации. Члены альянса уполномочены американской стороной, чтобы поделиться морскими судами, чартерами и обмениваться грузовым пространством.

С этим решением началась совместная работа международных торговых линий между США и портами в Азии, северной Европе, Средиземноморье, Ближнем Востоке, Канаде, Центральной Америки и Карибском бассейне.