По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), в 2024 году продажи новых автомобилей в Европе выросли на 0,9% по сравнению с предыдущим годом. Этот рост был подстегнут увеличением регистрации гибридных автомобилей, которые превысили продажи бензиновых машин в четвёртый раз подряд в декабре.

Особенно примечательным является тот факт, что в последнем месяце года группа Renault впервые за три года опередила Stellantis по доле рынка. Доля рынка Renault в декабре составила 11,9%, в то время как Stellantis опустилась до 11,6%. Это стало первым случаем, когда Renault сумела превзойти Stellantis с момента образования последнего в январе 2021 года.
В декабре 2024 года продажи в Европейском Союзе, Великобритании и зоне EFTA выросли на 4,1% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, достигнув общего объема в 1,1 миллиона проданных автомобилей. Продажи Volkswagen увеличились на 4,9%, а Renault показала внушительный рост на 16,6%. В то же время, Stellantis зафиксировала снижение на 6,7%.
Особое внимание стоит обратить на динамику продаж электромобилей. Несмотря на общее увеличение продаж, в декабре 2024 года регистрации чисто электрических автомобилей (BEV) снизились на 10,2%. Доля продаж электрифицированных автомобилей, включая гибриды и подключаемые гибриды, составила 57,7% в декабре, что на 4,4% выше, чем годом ранее.
Рост продаж в странах ЕС в декабре составил 5,1%, с наибольшим увеличением в Испании на 28,8%. Однако, в Германии и Италии отмечено снижение на 7,1% и 4,9% соответственно.
Эти данные свидетельствуют о том, что европейский автомобильный рынок продолжает адаптироваться к новым реалиям, связанным с переходом на электромобили и изменением потребительских предпочтений в пользу гибридных моделей. Однако, этот переход не проходит без трудностей, таких как высокие производственные затраты и усиливающаяся конкуренция со стороны китайских автопроизводителей.