-
Цифровизация и автоматизация: В логистике наблюдается значительный рост автоматизации и использования цифровых технологий. Использование искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения для оптимизации маршрутов доставки и управления складами становится стандартной практикой. Ожидается, что это будет продолжаться и в 2025 году, улучшая эффективность и снижая затраты.
-
Экологическая устойчивость: Внимание к экологической устойчивости усиливается. Компании активно внедряют зелёные технологии, такие как электротранспорт и оптимизацию маршрутов для сокращения выбросов CO2. Эти практики становятся важным трендом в логистике, особенно в свете усиливающихся требований к экологичности операций.
-
Сроки оплаты: В некоторых регионах, например, между Россией и Казахстаном, сроки оплаты в логистике увеличились, что может быть связано с усилением санкционных мер и регуляторных требований.
-
Инфраструктурные инвестиции: Ожидается значительное увеличение инвестиций в логистическую инфраструктуру, особенно в контексте переориентации торговых потоков на Восток. Это включает строительство новых терминалов и модернизацию существующих объектов.
-
Изменения в глобальной торговле: Обострение геополитических отношений влияет на логистические цепочки, приводя к изменению торговых путей и усилению регионализации торговли. Это требует от компаний большей гибкости и адаптации к новым реалиям.
-
Рост спроса на экспресс-доставку: Тенденция к быстрой доставке продолжает усиливаться, что стимулирует развитие услуг последней мили и курьерской доставки.
Category Archives: Новости
Новости отрасли перевозок и доставки грузов
Китай продемонстрировал «крайнюю искренность» в переговорах Китая и ЕС
В понедельник, Министерство торговли Китая выступило с заявлением, в котором подчеркнуло свою «крайнюю искренность» в ходе консультаций с Евросоюзом относительно расследования субсидий на электромобили. В заявлении также было указано, что комментарий, приписываемый неуточненному чиновнику ЕС и утверждающий обратное, «крайне не соответствует фактам».

Посол ЕС в Китае, Хорхе Толедо, отметил, что СМИ сообщили о том, что Пекин только недавно дал ответ на запрос Евросоюза о начале переговоров. В ответ на это, Министерство торговли Китая выразило надежду на то, что Евросоюз проявит искренность, активизирует процесс консультаций и достигнет взаимоприемлемого решения в кратчайшие сроки.
Кроме того, в заявлении было подчеркнуто, что «Китай обязан принять все меры для защиты своих прав и интересов против любых недопустимых практик, которые нарушают международные правила и оказывают давление на Китай». Это заявление отражает решимость Китая защищать свои экономические интересы на международной арене, особенно в контексте растущего спроса на электромобили и важности глобального рынка субсидий для этой отрасли.
Форум WCAworld собрал 4500 экспедиторов в Дубае
Это крупнейшее собрание логистов в мире.

В Дубае прошла 13-я ежегодная конференция независимых малых и средних экспедиторских компаний – членов WCAworld. Мероприятие установило рекорд посещаемости – более 4500 участников из более чем 181 страны.
В ходе недельного форума экспедиторы имели возможность обменяться опытом и установить новые контакты. Профессионалы возобновили традицию личных деловых бесед (деловых встреч один на один) в обновленном формате WCAworld. Организаторы похвастались, что состоялось более 70 000 встреч. Сделки, заключенные за неделю в Дубае, оцениваются более чем в 10 миллионов долларов.
В рамках конференции прошли запоминающиеся лекции ведущих экспертов отрасли, панельные дискуссии, образовательные и тренинговые сессии, охватывающие самые разные темы – от транспортировки фармацевтических препаратов до опасных грузов. Особое внимание было уделено угрозам экспедиторскому бизнесу и важности правильного страхования.
Кульминацией мероприятия стал гала-ужин (более 4100 делегатов), в ходе которого были вручены призы Топ-партнерам WCA. Предварительное голосование с участием тысяч экспедиторов определило агентов по регионам, предоставивших лучший сервис в 2023 году. Вот победители:
Unsworth UK для Европы;
Best Services International Freight в Азии;
Emirates Logistics LLC для Ближнего Востока;
Worldwide Logistic Partners Inc. для Северной Америки
DC Logistics Brasil для Южной Америки;
1UP Cargo South Africa Pty Ltd для Африки;
Dart Global Logistics Pvt Ltd для Индийского субконтинента.
Награду лучшему агенту в мире получила компания Emirates Logistics LLC.
Исполнительный вице-президент Maersk Тигесен покинет компанию
Maersk (MAERSKb.CO) сообщает.
Исполнительный вице-президент и директор по поставкам Генриетта Тигесен покидает свою должность в компании, сообщило в пятницу информационное агентство Marketwire.
Германия — всеобщая забастовка
Немецкие фермеры анонсировали масштабные акции протеста в столицах федеральных земель Германии в понедельник, 8 января 2024 года. К протесту присоединятся более профессиональные группы, в том числе представители логистической отрасли, а также водители грузовиков, экспедиторы логистических компаний.

Еще в декабре 2023 года стало известно, что фермеры недовольны мерами правительства Германии, в том числе отменой налоговых льгот.
Федеральный союз автомобильных грузоперевозок, логистики и управления отходами требует, среди прочего, скидки на дорожные сборы и дизельное топливо. Демонстрация не организована централизованно, и ее ход планируется индивидуально представителями каждой группы. Дополнительной информации о влиянии на дорожное движение пока нет.
Стало известно расписание и маршрут ралли «Дакар-2024».
В пятом подряд ралли «Дакар» в Саудовской Аравии 60% маршрута пройдет по местам, которые ранее не посещались.

Полный маршрут предусматривает общую протяженность 7891 километр, из них 4727 — на скоростных участках. Маршрут на 658 километров короче маршрута гонки 2023 года.
Скоростные участки длиннее, чем у гонки 2023 года, но их общая длина немного увеличена — на 2024 год запланировано 4727 км по сравнению с 4704 на предыдущей гонке. Общая протяженность скоростных участков в 2021 году оказалась самой большой – 4767 километров.
Пролог 5 января – 27-километровый этап. Настоящая битва начинается с этапа №1, на котором колонна направляется на Аль-Хинакию, а на следующий день — на Давадми. На этапах №3 и №4 правила марафона запрещают экипажам оказывать помощь водителям автомобилей и мотоциклов. Эти два этапа служат разминкой перед более крупным этапом Chrono Stage, который продлится 48 часов на этапе № 6, который доставит гонщиков в Шубайту и обратно в самую восточную часть страны. После 16:00 11 января экипажи должны явиться в ближайшую из шести зон отдыха, где они проведут ночь, прежде чем на следующее утро снова отправиться в путь на сцене «Хроно». Завершив этап, они отправляются в Эр-Рияд на выходной 13 января.
Вторая половина ралли, представляющая собой поездку на запад, начнется 14-го числа с самого длинного этапа обратно в Давадми – 873 километра. Остановка в Хаиле сопровождается возвращением в Аль-Улу. Янбу примет двенадцатый и заключительный этап 19 января.
Mercedes создала виртуальный автомобиль для League of Legends
Автопроизводитель Mercedes-Benz ещё на три года продлил партнёрское соглашение с разработчиком игр Riot Games. В рамках сотрудничества немецкая компания представит автомобиль для Worlds 2022.
12-й чемпионат мира по League of Legends (сокращённо он называется Worlds 2022) планируют провести с 29 октября по 5 ноября. Турнир станет ярким завершением киберспортивного сезона LoL, а матчи примут города Северной Америки от Нью-Йорка до Атланты и Сан-Франциско. В БК Winline любители беттинга могут заключить пари на результаты Worlds 2022. О том, как скачать на смартфон приложение букмекера, рассказывает Metaratings.
За победу в чемпионате мира по League of Legends поборются 24 команды. Главный трофей турнира, Summoner’s Cup, по местам проведения соревнований будет перевозить EQS SUV, электрический люксовый внедорожник от Mercedes.
Футуристичную виртуальную модель шоу-кара, созданную дизайнерами немецкого бренда, можно наблюдать в официальном музыкальном клипе Worlds 2022. Появится машина с кузовом-коконом и стеклянными сферическими колёсами и в финале турнира. Также в рамках коллаборации с Riot Games в мультимедийные системы Mercedes-Benz MBUX добавили интерфейс с внешним видом в стилистике League of Legends.
Даймон: готовится к экономическому «урагану» в США из-за инфляции
Джейми Даймон, председатель и главный исполнительный директор JPMorgan Chase & Co (JPM.N), описал проблемы, с которыми сталкивается экономика США, сродни «урагану» в будущем, и призвал Федеральную резервную систему принять решительные меры, чтобы избежать скатывания крупнейшей экономики мира в рецессию.
Комментарии Даймона прозвучали на следующий день после того, как президент Джо Байден встретился с председателем Федеральной резервной системы Джеромом Пауэллом, чтобы обсудить инфляцию, которая колеблется на 40-летних максимумах.
«Это ураган», — сказал Даймон на банковской конференции, добавив, что нынешняя ситуация беспрецедентна. «Прямо сейчас довольно солнечно, все идет хорошо. Все думают, что ФРС справится с этим. Этот ураган прямо там, по дороге, приближается к нам. Мы просто не знаем, будет ли это небольшой шторм или Супершторм Сэнди», — добавил он.
ФРС находится под давлением, требуя решительного снижения уровня инфляции, который более чем в три раза превышает ее цель в 2% и вызвал скачок стоимости жизни американцев. Перед ним стоит трудная задача по сдерживанию спроса в достаточной степени, чтобы обуздать инфляцию, не вызывая при этом рецессии.
«ФРС должна ответить на это сейчас повышением ставок и QT (количественным ужесточением). На мой взгляд, они должны это сделать. У них нет выбора, потому что в системе так много ликвидности», — сказал Даймон.
Крупнейшие центральные банки, уже планирующие повышение процентных ставок в борьбе с инфляцией, также готовят общий откат с ключевых финансовых рынков в рамках первого в истории раунда глобального количественного ужесточения, которое, как ожидается, ограничит кредитование и добавит стресса и без того замедляющейся мировой экономике.
Борьба с инфляцией стала центральным пунктом июньской повестки дня Байдена на фоне провала его опросов общественного мнения и перед ноябрьскими выборами в Конгресс.
Неопределенность в отношении политики центрального банка США, война на Украине, продолжительные проблемы в цепочке поставок из-за COVID-19 и более высокая доходность казначейских облигаций потрясли мировые фондовые рынки, а базовый индекс S&P 500 (.SPX) упал на 13,3% с начала года.
«Ты должен собраться с духом. JPMorgan собирается с силами, и мы собираемся быть очень консервативными в нашем балансе», — добавил Даймон.
Мягкая посадка?
Генеральный директор Wells Fargo & Co (WFC.N) предупредил, что Федеральной резервной системе будет «чрезвычайно трудно» управлять мягкой посадкой экономики, поскольку центральный банк стремится потушить инфляционный пожар повышением процентных ставок.
Генеральный директор четвертого по величине американского кредитора также заявил, что Wells Fargo видит прямое влияние инфляции на потребительские расходы, особенно на топливо и продукты питания.
«Сценарий мягкой посадки таков… чрезвычайно трудно достичь в условиях, в которых мы находимся сегодня», — заявил на конференции главный исполнительный директор Wells Fargo Чарли Шарф.
«Если будет короткая рецессия, это не так уж и глубоко … будет некоторая боль, когда вы пройдете через нее, в целом, все будут в порядке, выйдя из нее», — добавил он.
Шарф сказал, что, хотя общие потребительские расходы высоки, рост замедляется.
«Корпорации по-прежнему тратят, и там, где они могут, они увеличивают запасы… мы ожидаем, что потребитель и, в конечном счете, бизнес ослабнут, что является частью того, что пытается создать ФРС, но, надеюсь, конструктивным образом», — добавил он.
Недавние отчеты и опросы ФРС показали, что домохозяйства в среднем находятся в хорошем финансовом положении, с работающими семьями дела обстоят хорошо, а уровень безработицы больше похож на годы бума 1950-х и 1960-х годов. Заработная плата для многих низкоквалифицированных профессий растет, а банковские счета, в среднем, по-прежнему переполнены наличными от программ поддержки в связи с коронавирусом.
Но уверенность ослабла, и в недавнем опросе Reuters /Ipsos экономика возглавила список проблем респондентов.
«Я не думаю, что наш хрустальный шар по отношению к макроуровню в конце этого года, 2023, 2024 обязательно лучше других. Очевидно, что мы увидим, что действия ФРС окажут разное влияние на разные предприятия», — заявил на конференции генеральный директор GE Ларри Калп.
Тем не менее, не все в корпоративной Америке наблюдают замедление темпов роста.
«Подавляющее большинство рынков, которые мы обслуживаем, все еще достаточно сильны», — сказал генеральный директор Caterpillar Inc (CAT.N) Джим Амплебли.
«И наша задача на данный момент, откровенно говоря, заключается в цепочке поставок, нашей способности поставлять достаточное количество оборудования для удовлетворения всего существующего спроса», — добавил он.
Dott развернет расширение для электронных скутеров с дополнительным финансированием
Компания по аренде электрических скутеров Dott заявила во вторник, что привлекла дополнительные 70 миллионов долларов, которые она будет использовать для выпуска новых электронных велосипедов, расширения в новые города и страны и предоставления дополнительных услуг.
Базирующаяся в Амстердаме компания Dott объявила о финансировании серии B в размере 85 миллионов долларов в прошлом году, и дополнительная сумма увеличила общую сумму, которую стартап привлек к настоящему времени, примерно до 210 миллионов долларов.
«Мы все в этом крестовом походе против личных автомобилей. Мы хотим, чтобы любой, кто хочет отказаться от собственного автомобиля, мог использовать другие виды транспорта», — сказал Reuters генеральный директор Dott Анри Муасинак.
Двумя крупнейшими мировыми операторами по аренде электронных скутеров являются Bird Global Inc (BRDS.N), акции которой были зарегистрированы в ноябре, и Lime, которая планирует выйти на биржу в этом году. читать далее
Ожидается, что в бизнесе будет наблюдаться дальнейшая консолидация, поскольку более крупные игроки будут расширяться, чтобы справиться с более жестким регулированием со стороны городов, пытающихся адаптироваться к электронным скутерам. читать далее
Количество поездок восстановилось в 2021 году после того, как в 2020 году пандемия COVID-19 фактически закрыла операторов на длительный период.
Ожидается, что бизнес по аренде скутеров подвергнется дальнейшей консолидации, поскольку более крупные операторы стремятся к большему масштабу, чтобы справиться с более жесткими правилами со стороны городов. читать далее
Dott сказал, что его дополнительное финансирование было предоставлено новым инвестором abrdn (ABDN.L) и существующим инвестором Sofina (SOF.BR). Его существующие инвесторы, в том числе Prosus Ventures, венчурное подразделение Prosus NV (PRX.AS), также приняли участие в последнем раунде. Я отказался комментировать текущую оценку компании.
Компания Dott, располагающая парком из 40 000 электросамокатов и 10 000 электровелосипедов, работающих в 36 городах девяти европейских стран, недавно стала партнером FREE NOW, европейской платформы, предлагающей услуги такси и такси.
Мойсинак сказал, что Dott ищет новых партнеров, «чтобы предложить потребителям как можно больше вариантов совместной мобильности», добавив, что он будет расширяться во Франции и Скандинавии, Нидерландах только с электронными велосипедами и, возможно, в Израиле.
Журнал Time назвал Илона Маска человеком года 2021
Генеральный директор Tesla (TSLA.O) Илон Маск был назван журналом Time «Человеком года» в 2021 году, когда его компания по производству электромобилей стала самым дорогим автомобилестроительным предприятием в мире, а его ракетная компания взлетела на край космоса. с полностью гражданским экипажем.
Маск также является основателем и генеральным директором SpaceX, возглавляет стартап Neuralink и инфраструктурную фирму The Boring Company. Рыночная стоимость Tesla в этом году выросла до более чем 1 триллиона долларов, что сделало ее более ценной, чем Ford Motor (F.N) и General Motors (GM.N) вместе взятые.
Tesla производит сотни тысяч автомобилей каждый год и сумела избежать проблем с цепочкой поставок лучше, чем многие ее конкуренты, при этом подтолкнув многих молодых потребителей к переходу на электромобили, а у старых автопроизводителей — на электромобили.
«За создание решений экзистенциального кризиса, за воплощение возможностей и опасностей эпохи технологических титанов, за проведение самых смелых и разрушительных преобразований общества, Илон Маск стал человеком года 2021 года по версии TIME», — главный редактор журнала , — сказал Эдвард Фельсенталь.
«Даже космические приключения Илона Маска являются прямым следствием самого первого человека года, Чарльза Линдберга, которого редакция выбрала в 1927 году в ознаменование его первого в истории одиночного трансатлантического полета на самолете над Атлантикой».
От хостинга Saturday Night Live до публикации твитов о криптовалютах и акциях мемов, которые вызвали массовые скачки их стоимости, Маск доминировал в заголовках и собрал более 66 миллионов подписчиков в Twitter.
Некоторые из его твитов в прошлом также привлекали внимание регулирующих органов.
Согласно журналу, «Человек года» означает кого-то, «кто больше всего повлиял на новости или нашу жизнь, к лучшему или к худшему».
Журнал Time назвал юную поп-певицу Оливию Родриго своим «Артистом года», а американскую гимнастку Симону Байлз «Спортсменкой года» и ученых-вакциналистов — «Героями года».
В прошлом году избранный президент США Джо Байден и избранный вице-президент Камала Харрис были совместно удостоены звания «Человек года». Time положил начало этой традиции в 1927 году. Генеральный директор Facebook (FB.O) Марк Цукерберг и основатель Amazon (AMZN.O) Джефф Безос также получали этот титул в прошлом.