Автомобили и транспорт · 2 сентября 2025 года · 08:49 EEST
БЕРЛИН, Германия – Volkswagen Group’s Audi планирует достичь рекордных годовых продаж в размере 2 миллионов автомобилей, что на 20% больше, чем в 2024 году, в рамках новой стратегии, которую премиальный бренд намерен представить позже в этом году, сообщил источник, близкий к компании. Этот амбициозный целевой показатель, ранее не разглашавшийся, станет новым рекордом для немецкого автопроизводителя класса люкс и сигнализирует о более агрессивном подходе после нескольких сложных лет, когда продажи снижались. BGLOGIST анализирует причины этого решения, его влияние на рынок и логистические последствия.
Детали новой стратегии Audi
- Целевой показатель продаж: Audi стремится достичь годовых продаж в 2 миллиона автомобилей в долгосрочной перспективе, что на 20% превышает прогнозируемые 1.7–1.8 миллиона автомобилей в 2025 году. В 2024 году продажи составили около 1.67 миллиона автомобилей, что на 11.8% меньше, чем в предыдущем году.
- Фокус на США: Оптимистичный прогноз частично основан на ожиданиях значительного роста в США, втором по величине автомобильном рынке после Китая. Audi планирует почти удвоить продажи в США с текущих 200,000 автомобилей в год до около 400,000, несмотря на высокие импортные тарифы в размере 27.5%, которые обошлись компании в 600 миллионов евро ($702 миллиона) за первую половину 2025 года.
- Производственные планы: Audi рассматривает возможность строительства завода в США, решение по которому ожидается до конца года. Завод может стать экспортным хабом, аналогичным крупным производственным площадкам конкурентов Mercedes-Benz и BMW, или использовать существующие мощности Volkswagen Group в Северной Америке.
- Электрификация и новые модели: Новая стратегия делает акцент на электромобили (BEV), с планами выпуска 20 полностью электрических моделей к 2025 году на базе платформы Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Porsche. В первом квартале 2025 года Audi зафиксировала рост поставок электромобилей на 30.1%, особенно в Норвегии и Германии.
Причины амбициозной цели
- Реструктуризация под руководством нового CEO:
- Под руководством генерального директора Гернота Дёлльнера, занявшего пост в 2023 году, Audi пересматривает свою стратегию для преодоления проблем, связанных с задержками в запуске моделей и технологическими трудностями, которые увеличили отставание от конкурентов, таких как Mercedes-Benz и BMW.
- Компания стремится восстановить репутацию лидера в премиальном сегменте, используя новые модели, такие как Audi Q6 e-tron, и улучшенную электронную архитектуру E3 1.2.
- Рост спроса в США:
- Американский автомобильный рынок, в отличие от стагнирующей Европы, демонстрирует рост, что делает его ключевым направлением для Audi. Увеличение продаж до 400,000 автомобилей в год позволит сократить разрыв с конкурентами, которые уже имеют производственные мощности в США.
- Потенциальный завод в США поможет снизить влияние тарифов, которые в настоящее время составляют значительную часть затрат Audi.
- Фокус на электромобили:
- Audi активно продвигает свою стратегию электрификации, доставив 164,000 полностью электрических автомобилей в 2024 году (–8% по сравнению с 2023 годом). Высокий спрос на модели, такие как Q4 e-tron (108,000 единиц) и Q6 e-tron (15,000 единиц с момента запуска в третьем квартале), поддерживает амбиции компании.
- Совместная с Porsche платформа PPE обеспечивает высокую производительность (ускорение 0–60 миль/ч менее чем за 5 секунд для топовых моделей) и конкурентоспособный запас хода.
- Конкуренция и рыночные вызовы:
- Audi стремится догнать Mercedes-Benz и BMW, которые имеют более сильные позиции на рынке США благодаря локальному производству. Новая стратегия направлена на восстановление конкурентных позиций и увеличение доли рынка в премиальном сегменте.
Влияние на рынок и логистику
- Рынок:
- Продажи: Достижение цели в 2 миллиона автомобилей укрепит позиции Audi как одного из лидеров премиального сегмента, потенциально увеличив долю рынка в США с текущих 4% до 6–7% к 2030 году.
- Конкуренция: Увеличение производства и продаж электромобилей усилит давление на конкурентов, таких как Tesla, которая недавно снизила цену на Model 3 в Китае, и BYD, активно расширяющий присутствие в Европе.
- Фондовый рынок: Акции Volkswagen Group (VOW.DE) могут вырасти на 3–5% на фоне оптимистичных прогнозов Audi, несмотря на текущую стагнацию европейских индексов (DAX +0.5%).
- Логистика:
- Поставки компонентов: Рост производства электромобилей увеличит спрос на батареи и полупроводники, усиливая грузопотоки через порты Шанхая и Роттердама на 5–7%. Пожар в порту Гамбурга (25 августа 2025 года) перенаправил поставки в Антверпен и Риеку, увеличив время доставки на 1–2 часа.
- Тарифы и затраты: Сохранение тарифов США на автокомпоненты (25%) и сталь (50%) повышает стоимость логистического оборудования на 5–7%, что может замедлить реализацию планов Audi без локального производства.
- Экспортный хаб: Новый завод в США, если будет построен, сократит зависимость от импорта и снизит логистические затраты на 10–15%, укрепляя цепочки поставок.
Решения от BGLOGIST
- Для автодилеров:
- Увеличьте запасы моделей Audi Q4 e-tron и Q6 e-tron, учитывая высокий спрос на электромобили в Европе и США.
- Мониторьте ценовые стратегии конкурентов, таких как Tesla и BYD, для корректировки предложений.
- Для логистики:
- Перенаправляйте поставки автокомпонентов через порты Антверпена и Риеки, чтобы минимизировать задержки.
- Используйте цифровые платформы для мониторинга фрахтовых ставок в реальном времени, особенно для маршрутов Китай–США.
- Для инвесторов:
- Рассмотрите акции Volkswagen Group (VOW.DE) для среднесрочных инвестиций, учитывая потенциал роста Audi.
- Избегайте активных торгов криптовалютами (BTC $112,457, ETH $4,293) из-за волатильности, связанной с макроэкономическими факторами.
Перспективы и риски
- Позитивный сценарий: Снижение ставки ФРС в сентябре 2025 года (91.5% вероятность) и запуск новых моделей, таких как Q6 e-tron, поддержат рост продаж Audi, особенно в США. Локализация производства в США может сократить затраты и увеличить экспорт на 10–15%.
- Риски: Высокие тарифы США (27.5% на импорт автомобилей) и сбои в цепочках поставок (например, из-за порта Гамбурга) могут ограничить рост. Конкуренция со стороны Tesla и китайских брендов, таких как BYD, создаёт ценовое давление.
Заключение
Новая стратегия Audi, направленная на достижение рекордных продаж в 2 миллиона автомобилей, отражает амбиции компании по восстановлению лидерства в премиальном сегменте через электрификацию и расширение присутствия в США. Однако высокие тарифы, логистические сбои и конкуренция создают вызовы для реализации плана. BGLOGIST продолжит мониторить ситуацию, полный анализ будет опубликован в октябре 2025 года.
Следите за нашими обновлениями!